专利名称：电动自行车电池多组包封装置的制作方法
技术领域：
电动自行车电池多组包封装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种电动自行车电池多组包封装置，属于蓄电池极板包封配组的技术领域。
背景技术：
[0002]在蓄电池装配生产过程中，正、负极板需要用隔板进行包封，并按规定的数量、顺序，整齐地叠成一组，即通常所说的包封配组。为了减少劳动力成本，提高生产效率，目前国内外很多厂家都使用全自动包封配组机来完成这道工序，操作者只要添加正、负极板、隔板，以及取走包封配组好的极群组即可。[0003]在这道工序中，传统包封机采用的单片式包封，即每次只有一片极板进入包封机构。包封效率已经满足不了生产需求。实用新型内容[0004]本实用新型针对现有技术的不足，提供一种电动自行车电池多组包封装置，可以实现多片电池极板同时包封，以有效地提高蓄电池极板包封配组的生产效率。[0005]为实现以上的技术目的，本实用新型将采取以下的技术方案[0006]一种电动自行车电池多组包封装置，用于电池极板的隔板封装，包括包封机，所述包封机包括复数个并行设置的包封机构，且各包封机构均分别设置有极板进料口、隔板进料口以及成品出料口 ；极板进料口与相应的极板出料传送机构的出料口相衔接，隔板进料口与相应的隔板输送料道出料口相衔接，成品出料口与相应的极板出料传送机构进料口相衔接。[0007]所述隔板输送料道包括隔板输送机构、切隔板机构、送隔板机构；隔板输送机构的出料口依次经过切隔板机构、送隔板机构后与包封机构相应的隔板进料口相衔接，所述切隔板机构，将隔板输送机构输送来的整块隔板进行分割；送隔板机构，用于将切隔板机构所切割好的分体隔板输送至相应包封机构的隔板进料口。[0008]所述切隔板机构包括切刀辊伺服电机以及由主动切刀辊、从动切刀辊构成的切刀辊组件，主动切刀辊、从动切刀辊的两端定位安装在机架上，且切刀辊伺服 电机的动力输出端与主动切刀辊联动连接；送隔板机构包括由第一接隔板辊、第二接隔板辊构成的接隔板辊组件。[0009]隔板输送机构包括送隔板伺服电机以及由送隔板主动辊、送隔板从动辊构成的送隔板辊组件，送隔板主动辊、送隔板从动辊的两端定位安装在机架上，且送隔板伺服电机的动力输出端与送隔板主动辊联动连接。[0010]极板进料输送机构、极板出料传送机构均为链轮输送带传送机构；各极板进料输送机构、极板出料传送机构的动力均由滚道输送伺服电机的动力输出端提供。[0011]包封机包括由第一包封辊、第二包封辊构成的包封辊组件，所述包封辊组件对应于各极板出料传送机构的出料口设置极板进料口，对应于送隔板机构的各出料口设置隔板进料口，对应于极板出料传送机构进料口设置成品出料口[0012]根据以上的技术方案，可以实现以下的有益效果[0013]本实用新型采用并行设置有多个包封机构的包封机，该包封机配置多条极板进料道，并对应于该多条极板进料道设置多条成品出料道以及多条隔板进料道，使得包封机构能够同时对多组极板进行隔板封装，从而有效地提高蓄电池极板包封配组的生产效率。
[0014]图1是本实用新型的正视图；[0015]图2是图1中I部分的放大结构示意图；[0016]图3是本实用新型的俯视图；[0017]图4是本实用新型的左视图；[0018]其中滚道I ;待包封极板2 ;包封辊组件3 ;接隔板辊组件4 ;切刀辊组件5 ;送隔板辊组件6 ;隔板7 ;包封极板9 ;极板输送滚道10 ;送隔板伺服电机11 ;切刀辊伺服电机 12 ;滚道输送伺服电机13。
具体实施方式
[0019]以下将结合附图详细地说明本实用新型的技术方案。[0020]如图1至4所示，本实用新型所述电动自行车电池多组包封装置，用于极板的包封，包括机架、隔板输送机构、切隔板机构、送隔板机构、待包封极板输送机构、包封机构以及成品输送机构，所述隔板输送机构包括送隔板伺服电机以及由送隔板主动辊、送隔板从动辊构成的送隔板辊组件，送隔板主动辊、送隔板从动辊的两端定位安装在机架上，且送隔板伺服电机的动力输出端与送隔板主动辊联动连接；切隔板机构包括切刀辊伺服电机以及由主动切刀辊、从动切刀辊构成的切刀辊组件，主动切刀辊、从动切刀辊的两端定位安装在机架上，且切刀辊伺服电机的动力输出端与主动切刀辊联动连接；送隔板机构包括由第一接隔板辊、第二接隔板辊构成的接隔板辊组件；隔板依次经过隔板输送机构、切隔板机构、 送隔板机构后输送至包封机构；待包封极板输送机构包括多组并行设置的极板进料输送机构，成品输送机构也包括多组并行设置的极板出料传送机构，该极板进料输送机构、极板出料传送机构均为链轮输送带传送机构，且极板进料输送机构、极板出料传送机构的数目一致，同时，各极板进料输送机构、极板出料传送机构的动力均由滚道输送伺服电机的动力输出端提供；包封机构包括由第一包封辊、第二包封辊构成的包封辊组件，其将隔板输送机构输送来的隔板与极板进料输送机构输送来的待包封极板进行包封后，通过极板出料传送机构运出成品。[0021]使用时，送隔板伺服电机11以一定转速带动送隔板辊组件6转动，将隔板7带着向下运动，切刀辊组件将隔板切断，通过接隔板辊组件4带着所切下的隔板继续向下运行， 同时带耳朵的极板输送链条将极板带着前行，正好接隔板辊组件4输送来的隔板运行到 包封辊组件3之间时，极板输送链条输送来的极板顶着隔板带进包封辊组件3中，隔板将极板包封起来，隔板的长短可以通过送隔板伺服电机的转速来调节，包封隔板的不齐，可以通过调节切刀辊组件3、极板输送链条10来避免。[0022]上面结合附图所描述的本发明优选具体实施例仅用于说明本发明的实施方式，而不是作为对前述发明目的和所附权利要求内容和范围的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属本发明技术和 权利保护范畴。
权利要求1.一种电动自行车电池多组包封装置，用于电池极板的隔板封装，包括包封机，其特征在于所述包封机包括复数个并行设置的包封机构，各包封机构均分别设置有极板进料口、隔板进料口以及成品出料口 ；极板进料口与相应的极板出料传送机构的出料口相衔接，隔板进料口与相应的隔板输送料道出料口相衔接，成品出料口与相应的极板出料传送机构进料口相衔接。
2.根据权利要求1所述电动自行车电池多组包封装置，其特征在于所述隔板输送料道包括隔板输送机构、切隔板机构、送隔板机构；隔板输送机构的出料口依次经过切隔板机构、送隔板机构后与包封机构相应的隔板进料口相衔接，所述切隔板机构，将隔板输送机构输送来的整块隔板进行分割；送隔板机构，用于将切隔板机构所切割好的分体隔板输送至相应包封机构的隔板进料口。
3.根据权利要求2所述电动自行车电池多组包封装置，其特征在于所述切隔板机构包括切刀辊伺服电机以及由主动切刀辊、从动切刀辊构成的切刀辊组件，主动切刀辊、从动切刀辊的两端定位安装在机架上，且切刀辊伺服电机的动力输出端与主动切刀辊联动连接；送隔板机构包括由第一接隔板辊、第二接隔板辊构成的接隔板辊组件。
4.根据权利要求2所述电动自行车电池多组包封装置，其特征在于隔板输送机构包括送隔板伺服电机以及由送隔板主动辊、送隔板从动辊构成的送隔板辊组件，送隔板主动辊、送隔板从动辊的两端定位安装在机架上，且送隔板伺服电机的动力输出端与送隔板主动棍联动连接。
5.根据权利要求1所述电动自行车电池多组包封装置，其特征在于极板进料输送机构、极板出料传送机构均为链轮输送带传送机构；各极板进料输送机构、极板出料传送机构的动力均由滚道输送伺服电机的动力输出端提供。
6.根据权利要求1所述电动自行车电池多组包封装置，其特征在于包封机包括由第一包封辊、第二包封辊构成的包封辊组件，所述包封辊组件对应于各极板出料传送机构的出料口设置极板进料口，对应于送隔板机构的各出料口设置隔板进料口，对应于极板出料传送机构进料口设置成品出料口。
专利摘要本实用新型涉及一种电动自行车电池多组包封装置，用于电池极板的隔板封装，包括包封机，所述包封机包括复数个并行设置的包封机构，各包封机构均分别设置有极板进料口、隔板进料口以及成品出料口。本实用新型能够实现多片电池极板同时包封，可以有效地提高蓄电池极板包封配组的生产效率。
文档编号H01M10/04GK202871914SQ20122051112
公开日2013年4月10日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者张磊 申请人:江苏先特能源装备有限公司