1.一种车辆用窗玻璃，其具有用于发送和接收通信波的玻璃天线，其中，
所述玻璃天线包括：
一对电极，该一对电极包括接地侧电极和供电用电极；
第1天线元件，其与所述供电用电极相连接；
第2天线元件，其与所述供电用电极相连接且向大致下方延伸，该第2天线元件比所述第1天线元件长；
第3天线元件，其与所述供电用电极相连接，该第3天线元件比所述第2天线元件短且向与所述第2天线元件的延伸方向不同的方向延伸；
第4天线元件，其一端与所述第3天线元件的端部相连接，另一端向上方延伸；以及
第5天线元件，其一端与所述第3天线元件的端部和所述第4天线元件的一端相连接，另一端向下方延伸。
2.根据权利要求1所述的车辆用窗玻璃，其中，
该车辆用窗玻璃包括遮蔽膜，该遮蔽膜形成于该车辆用窗玻璃的周缘区域并具有自该周缘区域中的沿着所述车辆用窗玻璃的上边的区域向面内方向突出的突出部，
所述玻璃天线的所述一对电极的至少一部分设置在所述遮蔽膜上。
3.根据权利要求2所述的车辆用窗玻璃，其中，
所述遮蔽膜的所述突出部的上边较长且下边较短，所述突出部的侧边为直线形状或曲线形状，
所述第3天线元件朝向所述遮蔽膜的所述突出部的一个侧边延伸。
4.根据权利要求2或3所述的车辆用窗玻璃，其中，
所述遮蔽膜的所述突出部是上边较长且下边较短的梯形形状，
所述第4天线元件和所述第5天线元件之间构成直线状，该直线与所述遮蔽膜的所述梯形形状的所述突出部的一个侧边平行。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的车辆用窗玻璃，其中，
所述第4天线元件和所述第5天线元件之间构成直线状，该直线的下端最接近所述第2天线元件，该直线以越向上方去越远离所述第2天线元件的方式延伸。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆用窗玻璃，其中，
所述一对电极沿水平方向排列设置，所述接地侧电极大于所述供电用电极，
所述第1天线元件与所述接地侧电极的一部分接近地排列设置。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆用窗玻璃，其中，
该车辆用窗玻璃设有用于将所述接地侧电极和所述供电用电极连接起来的电阻。
8.根据权利要求7所述的车辆用窗玻璃，其中，
在所述接地侧电极中不与所述电阻相接触的位置形成有缺口部、或在所述接地侧电极和所述供电用电极这两者中不与所述电阻相接触的位置形成有缺口部。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的车辆用窗玻璃，其中，
该车辆用窗玻璃设有外罩，该外罩覆盖所述玻璃天线的所述一对电极的至少一部分和将该一对电极连接起来的电阻。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的车辆用窗玻璃，其中，
所述玻璃天线以分开规定距离的方式设有多个。
11.一种玻璃天线，其中，
所述玻璃天线包括：
一对电极，该一对电极包括接地侧电极和供电用电极；
第1天线元件，其与所述供电用电极相连接；
第2天线元件，其与所述供电用电极相连接且向大致下方延伸，该第2天 线元件比所述第1天线元件长；
第3天线元件，其与所述供电用电极相连接，该第3天线元件比所述第2天线元件短且向与所述第2天线元件的延伸方向不同的方向延伸；
第4天线元件，其一端与所述第3天线元件的端部相连接，另一端向上方延伸；以及
第5天线元件，其一端与所述第3天线元件的端部和所述第4天线元件的一端相连接，另一端向下方延伸。