一种电抗器隔振系统的制作方法

本实用新型属于电网电抗器安装应用技术领域，具体涉及一种电抗器隔振系统。

背景技术：

电网中电抗器主要用于吸收电缆线路的充电性无功的，通过调整并联电抗器的数量来调整运行电压，其运行时会产生较大的低频振动及结构噪音，如不采取隔振措施将会对周围仪器仪表的正常运行及环境产生较大的影响。

基于上述问题，本实用新型提供一种电抗器隔振系统。

技术实现要素：

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种电抗器隔振系统，其结构设计合理、工作状态稳定，一方面采用调制块结构结合减震器对电抗器进行组装固定，有效降低电抗器工作中因振动所出现的重心偏移现象及抑制设备振幅，另一方面降噪层结合引风机、消声器对内部电抗器工作所产生噪音进行吸音、隔音的作用，同时，依据需要开启引风机、消声器进行降温、降噪处理。

技术方案：本实用新型提供一种电抗器隔振系统，包括地基，及设置在地基上的密封墙体，及设置在密封墙体内的支撑楼板，及设置在密封墙体顶部的密封楼板，及设置在密封墙体下方一侧的进风口，及设置在密封楼板上的出风道，及设置在密封墙体内壁的降噪层，及设置在降噪层上且与出风道相配合使用的L 形管道，及与L形管道连接的引风机，及设置在支撑楼板上的若干个减震器，及设置在减震器上的调制块结构，及设置在调制块结构上的若干个电抗器基座，及设置在电抗器基座上的电抗器。

本技术方案的，所述电抗器隔振系统，还包括与引风机连接且相配合使用的消声器。

本技术方案的，所述调制块结构，由钢板，及设置在钢板所构成腔体内的混合型隔振填充层，及设置在混合型隔振填充层上且与电抗器相配合使用的钢板预埋支撑件组成。

本技术方案的，所述电抗器隔振系统，还包括设置在混合型隔振填充层上的若干个起吊孔。

本技术方案的，所述减震器为防剪切阻尼弹簧减震结构，其中，减震器上设置有若干个安装定位孔。

本技术方案的，所述减震器的竖向刚度为K＝100kg/mm，隔声系数(衰减量)N＝20Lg(1/η_z)＝40dB。

本技术方案的，所述混合型隔振填充层，两侧采用30#标准槽钢焊接而成且与钢板构成中空腔体，中间为钢筋混凝土，钢筋直径为10mm，双层双向间隔为150mm，底部满铺10mm的钢板，钢板预埋支撑件为20mm的厚钢板。

与现有技术相比，本实用新型的一种电抗器隔振系统的有益效果在于：1、其结构设计合理、工作状态稳定，采用调制块结构结合减震器对电抗器进行组装固定，有效降低电抗器工作中因振动所出现的重心偏移现象及抑制电抗器设备的振幅；2、降噪层结合引风机、消声器对内部电抗器工作所产生噪音进行吸音、隔音的作用，同时，依据需要开启引风机、消声器进行降温、降噪处理。

附图说明

图1是本实用新型的一种电抗器隔振系统的结构示意图；

图2是本实用新型的一种电抗器隔振系统的调制块结构组成结构示意图；

图3本实用新型的一种电抗器隔振系统的调制块结构的俯视结构示意图；

图4本实用新型的一种电抗器隔振系统的调制块结构的左视或右视结构示意图；

图5本实用新型的一种电抗器隔振系统的减震器的结构示意图；

图6本实用新型的一种电抗器隔振系统的整体立视结构示意图；

其中，图中序号标注如下：1-地基、2-密封墙体、3-支撑楼板、4-进风口、 5-出风道、6-降噪层、7-L形管道、8-引风机、9-消声器、10-密封楼板、11-调制块结构、12-电抗器、13-减震器、14-电抗器基座、15-钢板、16-混合型隔振填充层、17-钢板预埋支撑件、18-起吊孔、19-安装定位孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

实施例

如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示的一种电抗器隔振系统，包括地基1，及设置在地基1上的密封墙体2，及设置在密封墙体2内的支撑楼板3，及设置在密封墙体2顶部的密封楼板10，及设置在密封墙体2下方一侧的进风口4，及设置在密封楼板10上的出风道5，及设置在密封墙体2内壁的降噪层6，及设置在降噪层6上且与出风道5相配合使用的L形管道7，及与L形管道7连接的引风机8，及设置在支撑楼板3上的若干个减震器13，及设置在减震器13 上的调制块结构11，及设置在调制块结构11上的若干个电抗器基座14，及设置在电抗器基座14上的电抗器12。

进一步优选的，电抗器隔振系统，还包括与引风机8连接且相配合使用的消声器9，实现同步降温、降噪的目的；及调制块结构11，由钢板15，及设置在钢板15所构成腔体内的混合型隔振填充层16，及设置在混合型隔振填充层16 上且与电抗器12相配合使用的钢板预埋支撑件17组成，有效降低电抗器工作中因振动所出现的重心偏移现象及抑制电抗器设备振幅；及电抗器隔振系统，还包括设置在混合型隔振填充层16上的若干个起吊孔18，用于进行高效、稳定及精准的吊装施工作业；及减震器13为防剪切阻尼弹簧减震结构，其中，减震器13 上设置有若干个安装定位孔19，用于对于减震器13进行快速、稳定的安全，同时，减震器13的组成隔振弹簧经150万次疲劳试验无裂纹等缺陷，达到并超过了国家标准的要求；及减震器13的竖向刚度为K＝100kg/mm，隔声系数(衰减量)N＝20Lg(1/η_z)＝40dB；及混合型隔振填充层16，两侧采用30#标准槽钢焊接而成且与钢板15构成中空腔体，中间为钢筋混凝土，钢筋直径为10mm，双层双向间隔为150mm，底部满铺10mm的钢板15，钢板预埋支撑件17为20mm的厚钢板。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。