一种端子八边形压接机的制作方法

文档序号:15481334发布日期:2018-09-18 22:44阅读:296来源:国知局

本实用新型属于压接机领域,具体涉及到端子八边形压接机领域。



背景技术:

现有技术中,对线材进行端子压接时,需通过模具向线材中心聚拢的方式实现对端子的压接,从而实现其对线材端部的包裹,就目前而言,市面上普遍采用的是六边形压接技术,然而在实际的生产、使用过程中发现,由于压接的边数少,导致内部线芯及端子变形量较大,从而接触电阻也增大,因此生产出来的产品不足以满足客户的需求,同时也是对材料的一种极大浪费,因此为克服现有技术的不足,先创造一种八边形压接机,以减少压接出的端子的电阻率,并保证原材料的有效利用。



技术实现要素:

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种端子八边形压接机,包括:

机箱,其上设有人机操作界面,所述机箱内安装有驱动控制组件,所述驱动控制组件与人机操作界面电连接并由其控制;

八边形压接机构,其设置在所述机箱一侧,并与所述机箱相连通;所述八边形压接机构包括:

外壳,其下部设有供待压接端子通过的压接口,所述外壳内相对设有一对竖直滑轨,所述竖直滑轨之间设有动滑块与固定块,所述固定块固定安装在竖直滑轨底部,所述动滑块可在竖直滑轨之间上下自由滑动;

所述动滑块上设有可自由滑动的第一压接块、第二压接块和第三压接块,所述第一压接块、第二压接块、第三压接块之间联动连接;所述固定块上设有可自由滑动的第四压接块、第五压接块和第六压接块,所述第四压接块、第五压接块、第六压接块之间联动连接;所述动滑块上部通过连接件与驱动控制组件相连接,以实现动滑块的上下滑动;

其中,所述动滑块的下挡块、固定块的上挡块以及第一、第二、第三、第四、第五、第六压接块之间形成了可收缩的八边形压接孔,待压端子置于所述八边形压接孔中进行压接。

优选的是,其中,所述第一压接块、第二压接块、第三压接块之间联动连接方式为:所述动滑块上设有三条相交于一点的滑轨,所述第一压接块、第二压接块、第三压接块分别设置于三条滑轨上,所述第一压接块呈靴子形,其尖端部形成一条压接边;所述第二压接块设有与第一压接块相匹配并接触连接的斜边,所述第二压接块的端部形成一条压接边;所述第三压接块设有与第二压接块相匹配并接触连接的斜边,所述第三压接块的端部形成一条压接边。

优选的是,其中,所述第四压接块、第五压接块、第六压接块之间联动连接方式为:所述固定块上设有三条相交于一点的滑轨,所述第四压接块、第五压接块、第六压接块分别设置于三条滑轨上,所述第四压接块呈靴子形,其尖端部形成一条压接边;所述第五压接块设有与第四压接块相匹配并接触连接的斜边,所述第五压接块的端部形成一条压接边;所述第六压接块设有与第五压接块相匹配并接触连接的斜边,所述第六压接块的端部形成一条压接边;

其中,所述第四压接块与第一压接块的位置相对应、所述第五压接块与第二压接块的位置相对应、第六压接块与第一压接块的位置相对应。

优选的是,其中,所述第一压接块、第二压接块、第三压接块分别设于动滑块的三条滑轨内,所述动滑块的三条滑轨内分别设有压缩气缸或弹簧与滑轨内的压接块相连接;所述第四压接块、第五压接块、第六压接块分别设于固定块的三条滑轨内,所述固定块的三条滑轨内分别设有压缩气缸或弹簧与滑轨内的压接块相连接。

优选的是,其中,所述固定块的上挡块两端设有弹性气缸。

优选的是,其中,所述驱动控制组件包括:

设置在机箱内的伺服控制器;

伺服电机,其与所述伺服控制器电连接;

传动机构,其包括两块相对设置的滑板,所述滑板上设有滑孔,两块所述滑板之间竖直设有一根丝杆,所述丝杆下端与减速器相连接,所述减速器与伺服电机相连接,所述丝杆上设有可在丝杆上下滑动的滑座;所述滑座两侧分别设有凸出部,两侧的所述凸出部分别在两块滑板的滑孔内上下运动;所述滑座通过连接件与八边形压接机构的动滑块相连接用以带动所述动滑块。

优选的是,其中,所述连接件由两块连接片拼接组成,所述连接片的两端分别设有长圆形连接孔,所述滑座的凸出部与动滑块上部的凸出部分别连接在连接片两端的长圆形连接孔中。

优选的是,其中,所述八边形压接机构一侧设有送料架,其垂直与所述压接口,所述送料架内设有送料滑轨,所述送料滑轨上设有送料座,所述送料座通过弹簧与送料架相连接用以将待压接端子送入八边形压接孔中。

本实用新型至少包括以下有益效果:本使用新型的端子八边形压接机能有效的增加压接后的横截面积,能有效的增加端子的导电率,减小电阻;此端子八边形压接机采用数控压接,其能满足不同的端子大小的压接要求;此端子八边形压接机设有送料的单元,可避免操作人员用手送料,即可在一定程度上保证操作人员的安全。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明:

图1为本实用新型提供的端子八边形压接机整体前端示意图;

图2为本实用新型提供的机箱内部示意图;

图3为本实用新型提供的机箱内部正面示意图;

图4为本实用新型提供的机箱内部背面示意图;

图5为本实用新型提供的八边形压接机构细节示意图;

图6为本实用新型提供的驱动控制组件示意图一;

图7为本实用新型提供的驱动控制组件示意图二;

图8为本实用新型提供的驱动控制组件示意图三;

图9为本实用新型提供的连接片示意图;

图10为本实用新型提供的端子八边形压接机整体背面示意图;

图11为本实用新型提供的送料架细节示意图。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1-5所示本实用新型提供的一种端子八边形压接机,其包括:

机箱1,其上设有人机操作界面101,所述机箱1内安装有驱动控制组件2,所述驱动控制组件2与人机操作界面101电连接并由其控制;

八边形压接机构3,其设置在所述机箱1一侧,并与所述机箱1相连通;所述八边形压接机构3包括:

外壳31,其下部设有供待压接端子通过的压接口311,所述外壳31内相对设有一对竖直滑轨312,所述竖直滑轨312之间设有动滑块32与固定块33,所述固定块33固定安装在竖直滑轨312底部,所述动滑块32可在竖直滑轨312之间上下自由滑动;

所述动滑块32上设有可自由滑动的第一压接块321、第二压接块322和第三压接块323,所述第一压接块321、第二压接块322、第三压接块323之间联动连接;所述固定块33上设有可自由滑动的第四压接块331、第五压接块332和第六压接块333,所述第四压接块331、第五压接块332、第六压接块333之间联动连接;所述动滑块32上部通过连接件4与驱动控制组件2相连接,以实现动滑块32的上下滑动;

其中,所述动滑块32的下挡块324、固定块33的上挡块334以及第一、第二、第三、第四、第五、第六压接块之间形成了可收缩的八边形压接孔5,待压端子置于所述八边形压接孔5中进行压接;

工作原理:将待压接的端子伸入到八边形压接孔5中,此时操作人员在人机操作界面101控制驱动控制组件2,此时控制驱动控制组件2转动并通过连接件4使动滑块32顺着竖直滑轨312向下走,在向下走的过程中,第一压接块321抵在固定块33上并顺着动滑块32滑动,由于第一压接块321、第二压接块322和第三压接块323之间联动连接,那么随着第一压接块321的滑动,第二压接块322和第三压接块323也不断的向中心收缩;固定块33上的第四压接块331在动滑块32向下移动的过程中,第四压接块331将抵在动滑块32上并相中心移动,由于第四压接块331、第五压接块332、第六压接块333之间联动,三个压接块也同时向中心收缩;在动滑块32和固定块33相互挤压的过程中,动滑块32的下挡块324、固定块33的上挡块334以及第一、第二、第三、第四、第五、第六压接块之间形成八边形压接孔5不断的收缩,以将端子压接成八边形;此装置有效的解决了现有压接机压接出的端子电阻大的问题,同时八边形压接机对端子不会造成特别大的形变,不会因过大的形变而破坏端子的结构。

如上述技术方案中,如图4-5所示,所述第一压接块321、第二压接块322、第三压接块323之间联动连接方式为:所述动滑块32上设有三条相交于一点的滑轨,所述第一压接块321、第二压接块322、第三压接块323分别设置于三条滑轨上,所述第一压接块321呈靴子形,其尖端部形成一条压接边;所述第二压接块322设有与第一压接块321相匹配并接触连接的斜边,所述第二压接块322的端部形成一条压接边;所述第三压接块323设有与第二压接块322相匹配并接触连接的斜边,所述第三压接块323的端部形成一条压接边;

联动方式说明:当第一压接块321顺着滑轨325滑动的时候,由于第二压接块322与第一压接块321有相匹配的斜边,那么第二压接块322将顺着斜边向中心靠拢,同时,由于第三压接块323与第二压接块322同样设有相匹配的斜边,那么第三压接块323将顺着斜边向中心靠拢,此时三个压接块与动滑块32同时向中心联动收缩。

如上述技术方案中,如图4-5所示,所述第四压接块331、第五压接块332、第六压接块333之间联动连接方式为:所述固定块33上设有三条相交于一点的滑轨,所述第四压接块331、第五压接块332、第六压接块333分别设置于三条滑轨上,所述第四压接块331呈靴子形,其尖端部形成一条压接边;所述第五压接块332设有与第四压接块331相匹配并接触连接的斜边,所述第五压接块332的端部形成一条压接边;所述第六压接块333设有与第五压接块332相匹配并接触连接的斜边,所述第六压接块333的端部形成一条压接边;

其中,所述第四压接块331与第一压接块321的位置相对应、所述第五压接块332与第二压接块322的位置相对应、第六压接块333与第三压接块323的位置相对应;

联动方式说明:当第四压接块331顺着滑轨滑动的时候,由于第五压接块332与第四压接块331有相匹配的斜边,那么第五压接块332将顺着斜边向中心靠拢,同时,由于第六压接块333与第五压接块332同样设有相匹配的斜边,那么第六压接块333将顺着斜边向中心靠拢,此时三个压接块与固定块33同时向中心联动收缩,固定块33上的三块压接块与动滑块32上的三块压接块之间形成一个八边形压接孔5。

如上述技术方案中,所述第一压接块321、第二压接块322、第三压接块323分别设于动滑块的三条滑轨内,所述动滑块32的三条滑轨内分别设有压缩气缸或弹簧与滑轨内的压接块相连接;所述第四压接块331、第五压接块332、第六压接块333分别设于固定块33的三条滑轨内,所述固定块33的三条滑轨内分别设有压缩气缸或弹簧与滑轨内的压接块相连接;压缩气缸或弹簧的目的在于,当压接完后,能使各个压接块快速的复位,以免影响端子后面的压接作业。

如上述技术方案中,如图4-5所示,所述固定块33的上挡块两端设有弹性气缸336,此设计的目的在于防止动滑块32与固定块33在相挤压的过程遭到破坏,其可以起到一定的缓冲作用。

如上述技术方案中,如图6-8所示,所述驱动控制组件2包括:

设置在机箱1内的伺服控制器21;

伺服电机22,其与所述伺服控制器21电连接;

传动机构23,其包括两块相对设置的滑板231,所述滑板231上设有滑孔232,两块所述滑板231之间竖直设有一根丝杆233,所述丝杆233下端与减速器234相连接,所述减速器234与伺服电机22相连接,所述丝杆233上设有可在丝杆233上下滑动的滑座235;所述滑座235两侧分别设有凸出部,两侧的所述凸出部分别在两块滑板231的滑孔232内上下运动;所述滑座235通过连接件4与八边形压接机构3的动滑块32相连接用以带动所述动滑块32;

驱动控制组件工作原理:伺服控制器21接收到人机操作界面101发出的命令,然后控制伺服电机22转动,伺服电机22再带动减速器234转动(转速器234能提升扭力以增加压接效果),同时丝杆233也转动,由于滑座235能在两块滑板231之间滑动,那么丝杆233的转动能控制滑座235上下移动;在滑座235上下移动的同时,连接件4带动八边形压接机构3的动滑块32上下移动。

如上述技术方案中,如图8-9所示,所述连接件4由两块连接片401拼接组成,所述连接片401的两端分别设有长圆形连接孔402,所述滑座235的凸出部与动滑块32上部的凸出部分别连接在连接片401两端的长圆形连接孔402中,选择长圆形连接孔402的优点在于,长圆形连接孔402能使动滑块32匀速上下运动,如果仅仅采用铰接,由于连接杆4的长度固定,其与滑动块32的行程长度之间只能存在一个范围较小的角度,那么其在某些角度的时候会使动滑块32加速上下运动,因此选择长圆形连接孔402就能使动滑块32匀速上下运动,以保证压接质量。

如上述技术方案中,如图10-11所示,所述八边形压接机构一侧设有送料架6,其垂直与所述压接口311,所述送料架6内设有送料滑轨601,所述送料滑轨601上设有送料座602,所述送料座602通过弹簧603与送料架6相连接用以将待压接端子送入八边形压接孔5中,送料架6能有效避免操作人员与装置的接触,减少安全事故。

这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型的端子八边形压接机的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

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