技术总结
本发明涉及一种用于电动车辆或混合动力车辆(2)的储能设备(1)，具有储能装置(3)，其具有储能电池(5)，布置在外壳(4)中，其中，所述外壳(4)展现出用于储能电池(5)的直接温度控制的温度控制流体(8)的入口(6)和出口(7)，本发明设置有温度控制流体回路(9)，在所述外壳(4)中布置有用于运送所述温度控制流体(8)的泵(10)和传热装置(11)，用于将水(15)从温度控制流体(8)分离或排出的水分离器(14)布置在所述温度控制流体回路(9)中。通过该方式，尤其是减少了短路的危险。
技术研发人员：斯特凡·尧斯;丹尼尔·罗特迈尔
受保护的技术使用者：马勒国际有限公司
技术研发日：2019.07.24
技术公布日：2020.02.21