一种风力发电机组自动消防探测器及执行器线缆分接装置的制作方法

文档序号:24168805发布日期:2021-03-05 18:50阅读:180来源:国知局
一种风力发电机组自动消防探测器及执行器线缆分接装置的制作方法

1.本实用新型属于风力发电机组配件技术领域,具体涉及一种风力发电机组自动消防探测器及执行器线缆分接装置。


背景技术:

2.随着全球风电技术的发展,风力发电机组的单台装机容量逐年增大,风力发电机组高度和结构日益复杂,单台风力发电机组的成本也在不断地增加,由于风力发电机组运行环境恶劣,常遭受雷击、风沙、盐雾、低温、高温等侵蚀,容易发生线缆老化及电气火灾,同时由于风力发电机组在高空中零部件不断振动,可能导致系统线缆脱落、破损,从而引起火灾,极端情况下,由于高速制动器摩擦产生大量的热,刹车盘呈现红热状态,也容易引起火灾。
3.由于风力发电机组大部分时间内为无人值守的状态,一旦发生火灾,如果不能及时扑灭,将带来巨大的经济损失和危害,因此每台风力发电机组上均配备有自动消防系统。
4.现有技术存在以下问题:现有风力发电机组自动消防系统分为两种方案,一种方案是塔底和机舱均搭建自动消防系统,分别在塔底及机舱独立运行,这种方案需要使用两台自动消防控制柜,成本高昂,另一种是塔底搭建自动消防系统,使用多根耐扭转的电缆连接塔底自动消防控制柜到机舱的电控柜内,这种方案从塔底引到机舱的电缆较多,安装效率较低,同时因电缆根数多,每根都有屏蔽及外护套,加上每隔3~5米的线卡子,成本也较高。


技术实现要素:

5.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种风力发电机组自动消防探测器及执行器线缆分接装置,具有提升风力发电机组自动消防系统中线缆的安装效率,减少电缆或控制柜的用量,从而能有效降低自动消防系统总体成本的特点。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风力发电机组自动消防探测器及执行器线缆分接装置,包括外壳,所述外壳的内部设置有pcba线路板,所述外壳与pcba线路板间通过紧固螺钉连接,所述pcba线路板上设置有连接器组件,所述连接器组件包括总公头连接器和八个分母头连接器,所述总公头连接器安装在pcba线路板的一侧,所述总公头连接器的顶端贯穿外壳延伸至外界环境中,八个所述分母头连接器分成两排均匀安装在pcba线路板的另一侧,八个所述分母头连接器的顶端均贯穿外壳延伸至外界环境中,所述pcba线路板上且位于总公头连接器和八个分母头连接器的一侧均连接有电源指示灯,九个所述电源指示灯的顶端均贯穿外壳延伸至外界环境中。
7.优选的,所述外壳上且位于八个分母头连接器的一侧均设置有编号,编号为1、3、5和7的所述分母头连接器为一排,编号为2、4、6和8的所述分母头连接器为另一排,编号为1和2的所述分母头连接器为一列,编号为3和4的所述分母头连接器为一列,编号为5和6的所述分母头连接器为一列,编号为7和8的所述分母头连接器为一列。
8.优选的,所述外壳和pcba线路板的表面均设置有黑色环氧树脂灌封胶。
9.优选的,所述总公头连接器的1脚与编号为1的所述分母头连接器的1脚连接,所述总公头连接器的2脚与编号为1的所述分母头连接器的2脚连接,所述总公头连接器的3脚与编号为8的所述分母头连接器的4脚连接,所述总公头连接器的4脚与编号为8的所述分母头连接器的3脚连接,所述总公头连接器的5脚与编号为8的所述分母头连接器的2脚连接,所述总公头连接器的6脚与编号为8的所述分母头连接器的1脚连接,所述总公头连接器的7脚与编号为6的所述分母头连接器的4脚连接,所述总公头连接器的8脚与编号为6的所述分母头连接器的3脚连接,所述总公头连接器的9脚与编号为6的所述分母头连接器的2脚连接,所述总公头连接器的10脚与编号为6的所述分母头连接器的1脚连接,所述总公头连接器的11脚与编号为4的所述分母头连接器的4脚连接,所述总公头连接器的12脚与编号为4的所述分母头连接器的3脚连接,所述总公头连接器的13脚与编号为4的所述分母头连接器的2脚连接,所述总公头连接器的14脚与编号为4的所述分母头连接器的1脚连接,所述总公头连接器的15脚与编号为2的所述分母头连接器的4脚连接,所述总公头连接器的16脚与编号为2的所述分母头连接器的3脚连接,所述总公头连接器的17脚与编号为2的所述分母头连接器的2脚连接,所述总公头连接器的18脚与编号为2的所述分母头连接器的1脚连接,编号为1的所述分母头连接器的1脚与编号为3的所述分母头连接器的1脚连接,编号为1的所述分母头连接器的2脚与编号为3的所述分母头连接器的2脚连接,编号为3的所述分母头连接器的1脚与编号为5的所述分母头连接器的1脚连接,编号为3的所述分母头连接器的2脚与编号为5的所述分母头连接器的2脚连接,编号为5的所述分母头连接器的1脚与编号为7的所述分母头连接器的1脚连接,编号为5的所述分母头连接器的2脚与编号为7的所述分母头连接器的2脚连接。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11.1、本实用新型能提升风力发电机组自动消防系统中线缆的安装效率,减少电缆或控制柜的用量,从而能有效的降低自动消防系统的总体成本。
12.2、本实用新型外壳和pcba线路板的表面设置有黑色环氧树脂灌封胶,环氧树脂灌封胶具有优良的物理机械性能、电绝缘性能、耐化学腐蚀性能、耐热及粘接性能,因此能够提高外壳和pcba线路板的物理、电绝缘、耐化学腐蚀、耐热等性能,从而延长外壳和pcba线路板的使用寿命。
附图说明
13.图1为本实用新型立体的结构示意图;
14.图2为本实用新型爆炸的结构示意图;
15.图3为本实用新型的电路原理图;
16.图中:1、外壳;2、电源指示灯;3、连接器组件;31、总公头连接器;32、分母头连接器;4、pcba线路板;5、紧固螺钉。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种风力发电机组自动消防探测器及执行器线缆分接装置,包括外壳1,外壳1的内部设置有pcba线路板4,外壳1与pcba线路板4间通过紧固螺钉5连接,pcba线路板4上设置有连接器组件3,连接器组件3包括总公头连接器31和八个分母头连接器32,总公头连接器31安装在pcba线路板4的一侧,总公头连接器31的顶端贯穿外壳1延伸至外界环境中,八个分母头连接器32分成两排均匀安装在pcba线路板4的另一侧,八个分母头连接器32的顶端均贯穿外壳1延伸至外界环境中,pcba线路板4上且位于总公头连接器31和八个分母头连接器32的一侧均连接有电源指示灯2,九个电源指示灯2的顶端均贯穿外壳1延伸至外界环境中。
19.具体的,外壳1上且位于八个分母头连接器32的一侧均设置有编号,编号为1、3、5和7的分母头连接器32为一排,编号为2、4、6和8的分母头连接器32为另一排,编号为1和2的分母头连接器32为一列,编号为3和4的分母头连接器32为一列,编号为5和6的分母头连接器32为一列,编号为7和8的分母头连接器32为一列,
20.通过采用上述技术方案,能够将八个分母头连接器32整齐的排布在外壳1上,从而方便后期分接操作的进行。
21.具体的,外壳1和pcba线路板4的表面均设置有黑色环氧树脂灌封胶,
22.通过采用上述技术方案,环氧树脂灌封胶具有优良的物理机械性能、电绝缘性能、耐化学腐蚀性能、耐热及粘接性能,因此能够提高外壳1和pcba线路板4的物理、电绝缘、耐化学腐蚀、耐热等性能,从而延长外壳1和pcba线路板4的使用寿命。
23.具体的,总公头连接器31的1脚与编号为1的分母头连接器32的1脚连接,总公头连接器31的2脚与编号为1的分母头连接器32的2脚连接,总公头连接器31的3脚与编号为8的分母头连接器32的4脚连接,总公头连接器31的4脚与编号为8的分母头连接器32的3脚连接,总公头连接器31的5脚与编号为8的分母头连接器32的2脚连接,总公头连接器31的6脚与编号为8的分母头连接器32的1脚连接,总公头连接器31的7脚与编号为6的分母头连接器32的4脚连接,总公头连接器31的8脚与编号为6的分母头连接器32的3脚连接,总公头连接器31的9脚与编号为6的分母头连接器32的2脚连接,总公头连接器31的10脚与编号为6的分母头连接器32的1脚连接,总公头连接器31的11脚与编号为4的分母头连接器32的4脚连接,总公头连接器31的12脚与编号为4的分母头连接器32的3脚连接,总公头连接器31的13脚与编号为4的分母头连接器32的2脚连接,总公头连接器31的14脚与编号为4的分母头连接器32的1脚连接,总公头连接器31的15脚与编号为2的分母头连接器32的4脚连接,总公头连接器31的16脚与编号为2的分母头连接器32的3脚连接,总公头连接器31的17脚与编号为2的分母头连接器32的2脚连接,总公头连接器31的18脚与编号为2的分母头连接器32的1脚连接,编号为1的分母头连接器32的1脚与编号为3的分母头连接器32的1脚连接,编号为1的分母头连接器32的2脚与编号为3的分母头连接器32的2脚连接,编号为3的分母头连接器32的1脚与编号为5的分母头连接器32的1脚连接,编号为3的分母头连接器32的2脚与编号为5的分母头连接器32的2脚连接,编号为5的分母头连接器32的1脚与编号为7的分母头连接器32的1脚连接,编号为5的分母头连接器32的2脚与编号为7的分母头连接器32的2脚连接,
24.通过采用上述技术方案,能够保证分接装置分接操作的正常进行。
25.本实用新型的工作原理及使用流程:将一套自动消防控制柜置于塔底,将分接装置安装在机舱,只需使用一根整合后18芯耐扭转电缆连接塔底到机舱,再从分接装置接口将线引到对应电控柜,即可实现设计功能,电缆成本及安装成本占比均能有效降低。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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