53)及应当与车载的交流发电机连接的连接部34(电路体5的连接端52)全部配置在单元主体3的上表面部分31。由此，只是在单元主体3的上表面部分就能够进行与2个电池及交流发电机的连接作业。
[0060]在单元主体3的侧面部分32配置有应当与车载的多个负载连接的负载连接部36。由此，恪丝单元I与车载的负载的连接在单元主体3的侧面部分32进行。负载连接部36具有与来自负载的对方连接器嵌合的连接器构造。在图3及图4中图示了连接器壳体36a。
[0061]在单元主体3的上表面部分31，第I电池连接部33、交流发电机连接部34及第2电池连接部35以位于三角形的各顶点的方式配置，但是，只要这些连接部配置在上表面部分31，也可以以横向排列状设置。
[0062]电路体5 —体地埋设在单元主体3中，但是，电气连接所需要的部分适当地从单元主体3暴露。如图3及图4所示，电路体5具有:与第I电池连接部33对应的第I电池连接端51 ;与交流发电机连接部34对应的交流发电机连接端52 ;以及与第2电池连接部35对应的第2电池连接端53。可溶部7 —体地形成于电路体5，具有第I可溶部71、第2可溶部72及第3可溶部73。
[0063]图5示出一体地形成有可溶部7的电路体5。
[0064]第I电池连接端51具有:板状的第I电池端子部55，其形成有插入孔54 ;以及交流发电机侧端子部56，其与第I电池端子部55以横向并列状相连设置。在插入孔54中插通与第I电池的电池极柱连接的电池端子的连接螺栓(省略图示)。连接螺栓以向第I电池的上表面侧突出的方式设于电池端子。通过该插通，使第I电池连接端51与第I电池连接。
[0065]交流发电机连接端52具有:板状的交流发电机端子部57 ;以及第I电池侧端子部58，其从交流发电机端子部57朝向第I电池连接端51的交流发电机侧端子部56延伸设置。在交流发电机端子部57形成有螺栓插入孔59。在螺栓插入孔59中，插通地安装有交流发电机连接螺栓60。交流发电机连接螺栓60以向与第I电池的电池端子的连接螺栓相同的方向即上方延伸的方式安装于交流发电机端子部57。交流发电机连接螺栓60具有被埋设在单元主体3的上表面部分31的下部。交流发电机连接螺栓60经由电线末端的端子与车载的交流发电机连接。由此，交流发电机连接端52与交流发电机连接。
[0066]交流发电机连接端52的第I电池侧端子部58与第I电池连接端51的交流发电机侧端子部56对置。这些端子部58、56由可熔体7的第I可溶部71互相连接。由此，由于第I电池连接端51经由交流发电机连接端52与交流发电机连接，因此，从交流发电机对与第I电池连接端51连接的第I电池进行充电。第I可溶部71由于如果流过来自交流发电机的过电流则熔断，因此，进行电路体5的保护和过电流向第I电池的流入防止。
[0067]第2电池连接端53具有以与交流发电机连接端52的交流发电机端子部57横向并列状配置的板状的第2电池端子部61。在第2电池端子部61形成有螺栓插入孔63。第2电池连接螺栓64插通在螺栓插入孔63中来安装。第2电池连接螺栓64具有被埋设在单元主体3的上表面部分31的下部。第2电池连接螺栓64以向与交流发电机连接螺栓60相同的方向、即与第I电池的电池端子相同的方向向上方延伸的方式安装于第2电池端子部61。第2电池连接螺栓64经由电线末端的端子与第2电池连接。由此，第2电池连接端53与第2电池连接。此外，通过在第2电池连接螺栓64上拧合由尼龙(商标名)等绝缘性树脂构成的紧固螺母15，从而将来自第2电池的电线与第2电池连接螺栓64连接。
[0068]这样，通过交流发电机连接螺栓60向与第I电池的电池端子相同的方向延伸，且第2电池连接螺栓64向与交流发电机连接螺栓60相同的方向延伸，从而交流发电机连接螺栓60及第2电池连接螺栓64这两者向与第I电池的电池端子相同的方向延伸。由此，交流发电机连接端52及第2电池连接端53与第I电池连接端51同样地配置在单元主体3的上表面部分31。
[0069]在交流发电机连接端52，一体地形成有从交流发电机端子部57以大致直角状弯曲地垂下的板状的负载侧端子部65。在第2电池连接端53，一体地形成有从第2电池端子部61以大致直角状弯曲地垂下的板状的连接端子部66。负载侧端子部65及连接端子部66配置在单元主体3的侧面部分32。
[0070]在交流发电机连接端52的负载侧端子部65和第2电池连接端53的连接端子部66，分别形成有向互相接近的方向延伸的第2电池侧端子部67和交流发电机侧端子部68。这些端子部67、68由可熔体7的第2可溶部72连接。由此，由于第2电池连接端53经由交流发电机连接端52与交流发电机连接，因此，从交流发电机对与第2电池连接端53连接的第2电池进行充电。第2可溶部72由于如果流过来自交流发电机的过电流则熔断，因此，进行电路体5的保护和过电流向第2电池的流入防止。
[0071]在交流发电机连接端52的负载侧端子部65 —体地形成有多个连接端子69。连接端子69的每一个与设在单元主体3的连接器壳体36a内的连接器连接端子部37对置。连接端子69与连接器连接端子部37由可熔体7的第3可溶部73连接。连接器连接端子部37经由对方连接器与车载的负载8(图5)连接。由此，向车载的负载8供给来自交流发电机的电流。第3可溶部73由于如果流过来自交流发电机的过电流则熔断，因此，进行针对过电流的负载的保护。
[0072]在本实施方式中，如图3?图5所示，交流发电机连接螺栓60的直径大，并且，第2电池连接螺栓64的直径小。这样，交流发电机连接螺栓60的直径与第2电池连接螺栓64的直径不同。由此，能够防止交流发电机连接螺栓60及第2电池连接螺栓64的误组装。
[0073]熔丝单元I中，与交流发电机连接的交流发电机连接螺栓60向与从第I电池的上表面侧突设的电池端子相同的方向延伸，与第2电池连接的第2电池连接螺栓64向与交流发电机连接螺栓60相同的方向延伸。这样，由于交流发电机连接螺栓60及第2电池连接螺栓64向互相相同的方向延伸，因此，应当与交流发电机连接螺栓60相连接的交流发电机连接端52、及应当与第2电池连接螺栓64相连接的第2电池连接端53与第I电池连接端51同样，被配置在单元主体3的上表面部分31。
[0074]因此，只是在单元主体3的上表面部分就能够进行熔丝单元I与第I电池、第2电池及交流发电机的连接作业。其结果是，连接作业变得简单，并且，能够有效率地进行狭窄的作业空间内的连接作业。
[0075]由于交流发电机连接螺栓60的直径与第2电池连接螺栓64的直径不同，因此，若将电线末端的端子组装到不是连接对象的螺栓上，则电线末端的端子不能组装，或者组装松动变大。因此，能够防止电线末端的端子的误组装，能够将熔丝单元I可靠地连接。
[0076]由于第I电池连接端51、交流发电机连接螺栓60应当插通的交流发电机连接端52的交流发电机端子部57、以及第2电池连接螺栓64应当插通的第2电池连接端53的第2电池端子部61位于单元主体3的上表面部分31，因此，在将熔丝单元I搭载于车载的状态下，第I电池连接端51、交流发电机端子部57、以及第2电池端子部61位于第I电池的上表面侧。由此，熔丝单元I具有如下构造:将第I电池连接端51与交流发电机连接端52连接的第I可溶部71位于第I电池的上表面侧(单元主体3的上表面部分31)，将第2电池连接端53与交流发电机连接端52连接的第2可溶部72位于第I电池的侧面侧(单元主体3的侧面部分32)，将交流发电机连接端52与负载8连接的第3可溶部73位于第I电池的侧面侧(单元主体3的侧面部分32)。因此，能够将覆盖第I可溶部71、第2可溶部72、以及第3可溶部73的盖部件做成简单的形状。
[0077]S卩，如图4所示，通过将覆盖第I可溶部71的第I盖部件11做成大致U字形状，从而通过将第I盖部件11插入到单元主体3的上表面部分31的第I可溶部71的配置部分，第I盖部件11能够覆盖第I可溶部71。关于第2可溶部72，通过将第2盖部件12夹入到单元主体3的侧面部分32的第2可溶部72的配置部分，从而一对板状的第2盖部件12能够覆盖第2可溶部72。关于第3可溶部73，通过将第3盖部件13做成横向长的箱形状，从而通过以覆盖单元主体3的侧面部分32的方式配置第3盖部件13，第3盖部件13能够覆盖第3可溶部73。
[0078]此外，在本实施方式中，交流发电机连接螺栓60的直径大，并且，第2电池连接螺栓64的直径小，但是，也可以是，交流发电机连接螺栓60的直径小，并且，第2电池连接螺栓64的直径大。
【主权项】
1.一种熔丝单元，其被使用在汽车的充电电路中，所述汽车的充电电路将因所述汽车的行驶而由发电机发电的电力对搭载于所述汽车的第I电池和第2电池进行充电，所述熔丝单元的特征在于， 所述熔丝单元包括:绝缘性的单元主体；一体地埋设在所述单元主体中的导电性的电路体；以及与所述电路体连接并在过电流时将电流路径切断的可熔体， 其中，所述电路体具有: 与所述第I电池连接的第I电池连接端； 与所述发电机连接的交流发电机连接端；以及 与所述第2电池连接的第2电池连接端， 其中，所述可熔体具有: 设在所述第I电池连接端与所述交流发电机连接端之间的第I可溶部； 设在所述交流发电机连接端与所述第2电池连接端之间的第2可溶部；以及 设在所述交流发电机连接端与搭载于所述汽车的电装品之间的第3可溶部， 在所述第I电池连接端形成有插入孔，所述插入孔设在与所述第I电池的电池极柱连接的电池端子上，并且，使以向电池的上表面侧突设的方式形成的连接螺栓插通， 在所述交流发电机连接端设有交流发电机连接螺栓，所述交流发电机连接螺栓向与所述电池端子相同的方向延伸设置，并被埋设在所述单元主体中， 在所述第2电池连接端设有第2电池连接螺栓，所述第2电池连接螺栓向与所述交流发电机连接螺栓相同的方向延伸设置，并被埋设在所述单元主体中， 所述交流发电机连接螺栓的直径与所述第2电池连接螺栓的直径不同。
【专利摘要】本发明涉及一种熔丝单元。交流发电机连接端(52)的交流发电机连接螺栓(60)的直径与第2电池连接端(53)的第2电池连接螺栓(64)的直径不同。
【IPC分类】H01H85-12, H01M10-44
【公开号】CN104584177
【申请号】CN201380041729
【发明人】野原真实, 山崎将芳
【申请人】矢崎总业株式会社
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年8月2日
【公告号】DE112013003988T5, US20150155120, WO2014024794A1