在借助于接触轨400压紧弹簧元件300的过程中，切割边沿322安全地穿透电线区段142的绝缘层并且因此确保弹簧元件300和电线区段142之间的可靠的电接触和机械接触。
[0050]优选，保持体200通过注塑过程制造，其中，作为材料可以使用热塑性塑料以及热固性塑料。优选，接触轨400由金属、特别优选由黄铜、青铜、钢、钢合金、铜或者铝构成。在此，优选，接触轨400具有电镀精炼的表面、所谓的电镀表面。在此，接触轨400的表面精炼尤其用作防腐蚀保护。然而，接触轨也可以由能导电的塑料制造，由此显著地降低制造成本。
[0051]根据本发明的电接触组件100适合用于线圈120的接触，线圈例如用于转速传感器中、优选废气涡轮增压器中。然而，也可以考虑在接触用于借助于线圈运行的促动器的线圈中使用，促动器例如为电磁阀、喷射器或者电偶联器。尤其对于汽车领域中或者仅存在小的安装空间可供使用的技术领域中的用途，根据本发明的电接触组件100是适用的。
【主权项】
1.用于接触一线圈(120)、尤其转速传感器线圈(120)的电接触组件，所述电接触组件包括:保持体(200)，其中，该保持体(200)是电绝缘的；至少一个电线(140)的电线区段(142)，其中，所述电线(140)被电绝缘层包围；至少一个弹簧元件(300)，其中，所述至少一个弹簧元件(300)是导电的，其中，所述至少一个弹簧元件(300)具有至少一个空隙(320)，其中，所述至少一个空隙(320)在其边缘上至少局部地构造有切割边沿(322)，其中，所述至少一个弹簧元件(300)以所述至少一个切割边沿(322)这样压向所述电线区段(142)，使得所述至少一个切割边沿(322)穿透所述电绝缘层并且在所述至少一个弹簧元件(300)和所述至少一个电线区段(142)之间建立电接触，其特征在于，设置有至少一个接触轨(400)，其中，所述至少一个接触轨(400)是导电的并且所述保持体(200)和/或所述至少一个接触轨(400)设有紧固器件(240)，其中，所述接触轨(400)借助于所述紧固器件(240)固紧在所述保持体(200)上，并且由此所述弹簧元件(300)压紧在所述接触轨(400)和所述保持体(200)的接触区域(220)之间，并且所述至少一个电线区段(142)借助于所述至少一个弹簧元件(300)与所述至少一个接触轨(400)如此电接触。
2.根据权利要求1所述的电接触组件，其特征在于，所述至少一个弹簧元件(300)制造为由金属条构成的弯曲弹簧，所述至少一个弹簧元件(300)直接地电接触所述至少一个接触轨(400) ο
3.根据权利要求1或2中任一项所述的电接触组件，其特征在于，所述至少一个接触轨(400)与所述保持体(200)可脱开地连接。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电接触组件，其特征在于，所述接触区域(220)具有带有至少一个卡锁缺口(262)的卡锁缺口空隙(260)，所述至少一个弹簧元件(300)具有至少一个弹簧元件卡锁凸块(360)，所述至少一个弹簧元件(300)为了固定在所述保持体(200)上借助于所述至少一个弹簧元件卡锁凸块(360)嵌接到所述卡锁缺口空隙(260)中并且钩住所述至少一个卡锁缺口(262)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电接触组件，其特征在于，在构成一用于所述至少一个接触轨(400)的摆动支承(450)的情况下，所述至少一个接触轨(400)在端侧嵌接到所述至少一个弹簧元件(300)的凹口(380)中。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的电接触组件，其特征在于，所述保持体上的紧固器件(240)构造为至少一个榫(242)，其中，在所述至少一个接触轨(400)中这样构造至少一个插塞式空隙(440)，使得所述至少一个榫(242)被接收在所述至少一个插塞式空隙(440)中，其中，在所述至少一个榫(242)和所述至少一个插塞式空隙(440)之间构成力锁合的连接。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的电接触组件，其特征在于，所述至少一个弹簧元件(300)具有至少一个弯曲接片，其中，所述至少一个弯曲接片(340)这样绕所述至少一个接触轨(400)弯曲，使得所述至少一个弹簧元件(300)固定在所述至少一个接触轨(400)上。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的电接触组件，其特征在于，所述至少一个弹簧元件(300)具有两个朝所述保持体(200)突起的紧固臂(390)，所述紧固臂在所述接触区域(220)中至少局部地包围所述保持体(200)，其中，所述紧固臂(390)在端部上具有弹簧接片(392)，并且，其中，所述至少一个接触轨(400)具有两个朝所述保持体(200)突起的紧固卡爪(490)，并且，所述至少一个接触轨(400)以其紧固卡爪(490)这样在所述至少一个弹簧元件(300)的所述紧固臂(390)之上移动，使得所述弹簧接片(392)被压紧在所述紧固卡爪(490)和所述保持体(200)之间。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的电接触组件，其特征在于，所述至少一个电线区段(142)布置在所述保持体(200)和所述至少一个弹簧元件(300)之间，或者，所述至少一个电线区段(142)布置在所述至少一个弹簧元件(300)和所述至少一个接触轨(400)之间。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的电接触组件在用于废气涡轮增压器中转速感测的转速传感器中的应用。
【专利摘要】本发明涉及一种用于接触一线圈(120)、尤其转速传感器线圈(120)的电接触组件，所述电接触组件包括以下部件：保持体(200)，其中，该保持体(200)是电绝缘的；电线区段(142)；至少一个电线(240)，其中，所述电线(140)被电绝缘层包围；至少一个弹簧元件(300)，其中，所述至少一个弹簧元件(300)是导电的，其中，所述至少一个弹簧元件(300)具有至少一个空隙(320)，其中，所述至少一个空隙(320)在其边缘上至少局部地构造有切割边沿(322)，其中，所述至少一个弹簧元件(300)以所述至少一个切割边沿(322)这样压向所述电线区段(142)，使得所述至少一个切割边沿(322)穿透所述电绝缘层并且在所述至少一个弹簧元件(300)和所述至少一个电线区段(142)之间建立电接触。在此，为了持续地保证所述线圈的所述电接触，设置有至少一个接触轨(400)，其中，所述至少一个接触轨(400)是导电的并且所述保持体(200)和/或所述至少一个接触轨(400)设有紧固器件(240)，其中，所述接触轨(400)借助于所述紧固器件(240)固紧在所述保持体(200)上，并且由此所述弹簧元件(300)压紧在所述接触轨(400)和所述保持体(200)的接触区域(220)之间，并且所述至少一个电线区段(142)借助于所述至少一个弹簧元件(300)与所述至少一个接触轨(400)如此电接触。此外，本发明涉及这种电接触组件(100)在用于废气涡轮增压器中的转速检测的转速传感器中的应用。
【IPC分类】H01F27-29, H01R4-24
【公开号】CN104823326
【申请号】CN201380062586
【发明人】K·林登塔尔, K·莱兴米勒
【申请人】罗伯特·博世有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2013年10月4日
【公告号】DE102012221897A1, EP2926413A1, WO2014082776A1