，一硫化 四甲基秋兰姆0. 6份。改性云母片厚为0. 005-0. 014微米，二氧化娃含量为48. 5wt%。
[0039] 端异氯酸基聚氨醋预聚体的合成过程为；将聚己締醇置于反应瓶中加热烙化，升 温至128°C，真空度为0.llMI^a条件下脱水95min，冷却得到预处理聚己締醇；在氮气保护 下，按重量份称取5. 2份预处理聚己締醇、3. 8份5, 5-=甲基环己基异氯酸醋、0. 00014份 催化剂二月桂酸二了基锡，置于38份溶剂丙酬中在62°C中反应28min得到端异氯酸基聚氨 醋预聚体。
[0040] 改性云母采用如下工艺制备：按重量份将16份云母、4. 8份化C13.細20、 化S04. 7肥0放入21份水中揽拌均匀，在揽拌作用下，滴入浓度为1. 8mol/L的碳酸钢溶液至 体系抑值为11，静置化，抽滤，干燥得到预处理云母；按体积份称取21份无水己醇、3. 8份 蒸馈水混合均匀，然后在揽拌过程中加入冰己酸至溶液抑为5. 2,加入0. 55份KH-570混合 均匀后静置12min，加入预处理云母匀速揽拌18min，过滤，超声波处理5min，过滤置于79 % 的己醇溶液中浸泡2比，过滤置于烘箱中在128°C保温1.化得到改性云母。
[0041] 上述汽车用电缆的制备方法包括如下步骤：
[0042] 将了膳橡胶、2, 4-甲苯二异氯酸醋二聚体、端异氯酸基聚氨醋预聚体置于密炼机 中塑炼均匀，然后继续加入碳黑、碳酸巧、高岭±、改性云母、邻苯二甲酸了醋、邻苯二甲酸 辛醋、对苯二甲酸二辛醋、液态环氧树脂、聚己締己締醋、四氣己締、抗氧剂1010、抗氧剂 1035、抗氧剂1076进行混炼，密炼机转速为58转/分钟，初始投料密炼机的温度为46°C，W 14°C/min的速度进行升温82°C时，继续揽拌2min，出片后置于胶片冷却机中冷却，然后投 入到硫化机中，然后加入硬脂酸、二氧化铺、二氧化铺、过氧化二异丙苯、一硫化四甲基秋兰 姆混合均匀，硫化时间为32min，硫化温度为114°C，排胶，出片，冷却，静置32h，得到汽车用 电缆。
[0043] 将实施例1-4中所述的耐高压电缆进行性能测试，其中线缆截面积0.3mm2,线缆 的护套厚度0. 3mm，测试结果如下：
[0044]
[0046] 如图1所示，图1为本发明提出的一种汽车用电缆剖面结构示意图。
[0047] 参照图1，在实施例1-4中所述汽车用电缆包括绝缘线忍，所述绝缘缆巧由6根半 径相同的动力线巧11和填料12绞合而成，每根动力线巧11由导体111和包覆导体111的 绝缘层112构成，在绝缘线巧外由内而外依次包覆有阻燃带2、屏蔽层3、内衬层4、护套5。
[0048] W上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其 发明构思加W等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种汽车用电缆，其特征在于，包括绝缘线芯，所述绝缘缆芯由6根半径相同的动力 线芯（11)和填料（12)绞合而成，每根动力线芯（11)由导体（111)和包覆导体（111)的绝 缘层（112)构成，在绝缘线芯外由内而外依次包覆有阻燃带（2)、屏蔽层（3)、内衬层（4)、护 套（5); 其护套原料按重量份包括：丁腈橡胶30-50份，2, 4-甲苯二异氰酸酯二聚体5-10份， 端异氰酸基聚氨酯预聚体20-30份，邻苯二甲酸丁酯1-2份，邻苯二甲酸辛酯0. 4-0. 8份， 对苯二甲酸二辛酯0. 2-0. 6份，碳黑30-40份，碳酸钙10-14份，高岭土 10-20份，改性云母 5-12份，液态环氧树脂5-8份，聚乙稀乙稀醋2-4份，四氟乙稀1-3份，抗氧剂10100. 5_1 份，抗氧剂10350. 8-1. 2份，抗氧剂10761-2份，硫化体系2-3份； 其中硫化体系按重量份包括：硬脂酸1-2份，二氧化锰0. 5-0. 8份，二氧化锑1-2份，过 氧化二异丙苯〇. 8-1. 4份，一硫化四甲基秋兰姆0. 5-1. 4份。2. 根据权利要求1所述的汽车用电缆，其特征在于，端异氰酸基聚氨酯预聚体的合成 过程为：将聚乙烯醇置于反应瓶中加热熔化，升温至120-130°C，真空度为0. 1-0. 15MPa条 件下脱水80-100min，冷却得到预处理聚乙烯醇；在氮气保护下，按重量份称取5-8份预处 理聚乙烯醇、3-4份5,5_三甲基环己基异氰酸酯、0. 0001-0. 00015份催化剂二月桂酸二丁 基锡，置于30-40份溶剂丙酮中在60-80°C中反应10_30min得到端异氰酸基聚氨酯预聚体。3. 根据权利要求1或2所述的汽车用电缆，其特征在于，改性云母采用如下工艺制备： 按重量份将15-20份云母、3-5份FeC13. 6H20、FeS04. 7H20放入20-40份水中搅拌均匀，在 搅拌作用下，滴入浓度为l_2mol/L的碳酸钠溶液至体系pH值为10-12,静置2-6h，抽滤，干 燥得到预处理云母；按体积份称取20-28份无水乙醇、2-4份蒸馏水混合均匀，然后在搅拌 过程中加入冰乙酸至溶液pH为5-6,加入0. 4-0. 6份KH-570混合均匀后静置10-20min，加 入预处理云母勾速搅拌1〇-2〇111；[11，过滤，超声波处理4-61]1；[11，过滤置于5〇-80%的乙醇溶液 中浸泡20-24h，过滤置于烘箱中在120-130°C保温l_2h得到改性云母。4. 根据权利要求1-3任一项所述的汽车用电缆，其特征在于，丁腈橡胶、2, 4-甲苯二异 氰酸酯二聚体、端异氰酸基聚氨酯预聚体的重量比为40-45 :8-10 :22-26。5. 根据权利要求1-4任一项所述的汽车用电缆，其特征在于，改性云母片厚为 0. 005-0. 014微米，二氧化硅含量为46-48. 5wt%。6. 根据权利要求1-5任一项所述的汽车用电缆，其特征在于，改性云母与端异氰酸基 聚氨酯预聚体的重量比为10-12 :22-26。7. 根据权利要求1-6任一项所述的汽车用电缆，其特征在于，碳黑、碳酸钙、高岭土及 改性云母的重量比为34-36 :12-13 :14-18 :10-12。8. 根据权利要求1-7任一项所述的汽车用电缆，其特征在于，其护套原料按重量份 包括：丁腈橡胶40-46份，2, 4-甲苯二异氰酸酯二聚体6-8份，端异氰酸基聚氨酯预聚体 22-24份，邻苯二甲酸丁酯1. 2-1. 6份，邻苯二甲酸辛酯0. 5-0. 7份，对苯二甲酸二辛酯 0. 3-0. 5份，碳黑33-36份，碳酸钙11-12份，高岭土 16-18份，改性云母6-10份，液态环氧 树脂6-7份，聚乙烯乙烯酯2. 4-2. 6份，四氟乙烯1-2份，抗氧剂10100. 6-0. 8份，抗氧剂 10351-1. 12份，抗氧剂10761. 4-1. 6份，硫化体系2. 4-2. 6份，其中硫化体系按重量份包括： 硬脂酸1. 4-1. 8份，二氧化锰0. 6-0. 7份，二氧化锑1. 4-1. 8份，过氧化二异丙苯1-1. 2份， 一硫化四甲基秋兰姆1-1. 2份。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车用电缆，其护套原料按重量份包括：丁腈橡胶30-50份，2,4-甲苯二异氰酸酯二聚体5-10份，端异氰酸基聚氨酯预聚体20-30份，邻苯二甲酸丁酯1-2份，邻苯二甲酸辛酯0.4-0.8份，对苯二甲酸二辛酯0.2-0.6份，碳黑30-40份，碳酸钙10-14份，高岭土10-20份，改性云母5-12份，液态环氧树脂5-8份，聚乙烯乙烯酯2-4份，四氟乙烯1-3份，抗氧剂1010 0.5-1份，抗氧剂1035 0.8-1.2份，抗氧剂1076 1-2份，硫化体系2-3份。本发明弹性、韧性好，耐热、防溶液、耐火性能优异，即使在强烈弯折作用下也极难出现使用障碍。
【IPC分类】C08K5/09, H01B7/28, H01B9/02, C08L75/04, C08K3/22, H01B7/18, H01B7/295, C08K3/34, C08G18/62, C08K3/04, C08K3/26, C08L9/02, C08L63/00, C08K5/12, C08K13/06
【公开号】CN104900333
【申请号】CN201510212122
【发明人】汤传盛, 刘玉明, 黄军
【申请人】安徽五洲特种电缆集团有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月29日