一种夹紧结构及其弹片的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夹紧结构及其弹片。
【背景技术】
[0002]在电路连接中，两根导线的连接方式很多，其中有一种连接方式是接插式连接，将一根连接线的连接头插入到另一根导线预设好的连接孔中。例如在牙科用的根管长度测量仪中，需要经常将唇挂钩插入到测量线的端子中。为了让两根导线连接更可靠、更牢固，在导线的连接孔中通常要设置有弹片的夹紧结构，如图1所示，为现有技术中的弹片01，这种连接结构长时间使用后很容易导致弹片01失效，特别是当插入方向不正时，唇挂钩顶在弹片01的侧壁上，更容易导致弹片01变形、损坏、失效。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种夹紧结构及其弹片，解决现有技术中的不足。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于连接线的夹紧结构的弹片，其包括管体；管体的中部设有在用于夹紧金属插头的夹持部；夹持部包括第一收缩部、支撑部、第二收缩部；第一收缩部、第二收缩部分别连接在支撑部的两端；第一收缩部远离支撑部一端的截面直径大于靠近支撑部的一端的截面直径；第二收缩部远离支撑部一端的截面直径大于靠近支撑部的一端的截面直径；支撑部上至少设有一个向外凸出的环形结构。
[0005]本实用新型的有益效果是:由于环形突起的存在，使得弹片向外扩张时更具弹性，这样，不管如何将连接头插入到连接件中，都不会导致弹片损坏，大大提高了连接头的使用寿命、连接可靠性，可以任一方向将连接头插入到连接孔中。
[0006]进一步:支撑部的轴向截面为V字形或W字形。
[0007]进一步:第一收缩部、支撑部和第二收缩部一体成型。
[0008]进一步:夹持部上设有将第一收缩部、支撑部和/或第二收缩部分隔为多个单元的间隙孔。
[0009]进一步:间隙孔设为四至六个，且均分在夹持部上。
[0010]进一步:间隙孔的宽度为0.3至0.5毫米。
[0011]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于连接线的夹紧结构，其包括壳体、圆管黄铜车件和上述的弹片；壳体包裹在圆管黄铜车件外，且壳体的一端设有方便金属插头插入圆管黄铜车件的插孔；弹片内嵌在圆管黄铜车件中。
[0012]进一步:圆管黄铜车件靠近插孔处设有防止弹片移出的环形凸起。
[0013]进一步:支撑部与圆管黄铜车件的内壁抵触连接。
[0014]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于连接线的夹紧结构，其包括壳体、圆管黄铜车件、弹片和弹性胶圈；壳体包裹在圆管黄铜车件外，且壳体的一端设有方便金属插头插入圆管黄铜车件的插孔；弹片内嵌在圆管黄铜车件中；弹性胶圈嵌套在弹片向内凹陷处。
【附图说明】
[0015]图1为弹片的现有技术结构图；
[0016]图2为本实用新型中弹片的立体视图；
[0017]图3为图2的剖视图；
[0018]图4、图5、图6为弹片另两种结构不意图；
[0019]图7为本实用新型中夹紧结构的结构图；
[0020]图8为本实用新型中另一种夹紧结构的结构图。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0022]如图2、图3所示，一种用于连接线的夹紧结构的弹片，其包括管体；管体的中部设有在用于夹紧金属插头的夹持部，夹持部的两端为连接管，夹持部和两端的连接管组成管体。夹持部包括第一收缩部11、支撑部12、第二收缩部13 ;第一收缩部11、第二收缩部13分别设置在支撑部12的两端；第一收缩部11远离支撑部12 —端的截面直径大于靠近支撑部12的一端的截面直径，第一收缩部11类似于一端开口大、另一端开口小的喇叭状结构；第二收缩部13远离支撑部12—端的截面直径大于靠近支撑部12的一端的截面直径，第二收缩部13类似于一端开口大、另一端开口小的喇叭状结构。支撑部12上至少设有一个向外延伸的环形结构，该处向外延伸是指“远离管体轴线的方向”。
[0023]支撑部12的主要作用:对第一收缩部11、第二收缩部13起到一定的支撑作用，防止第一收缩部11、第二收缩部13向外扩张，而不能起到很好的夹紧作用。
[0024]本实用新型还可以作如下进一步限定:
[0025]如图3、图4所示，进一步:支撑部12的轴向截面可为V字形或W字形。如图5、图6所示，也可以将支撑部设置为实心的弹性胶圈4，此时将弹性胶圈4设置在第一收缩部11与第二收缩部13的连接处(即凹陷处1.1)。
[0026]进一步:第一收缩部11、支撑部12和第二收缩部13 —体成型，这样设计方便加工。整体的厚度可以为0.1到0.4毫米，本实例中整体的厚度为0.25毫米。
[0027]进一步:夹持部的圆周上设有将第一收缩部11、支撑部12和/或第二收缩部13分隔为多个单元的间隙孔14。本实例的间隙孔14用于将第一收缩部11、支撑部12和第二收缩部13分隔为多个单元，当金属插头插入弹片时，间隙孔14有利于第一收缩部11、支撑部12和第二收缩部13实现弹性变形，也符合制造过程中的工艺要求。具体间隙孔14可以设为四至六个，且均分在夹持部的圆周上。间隙孔14的宽度可以设为0.3至0.5毫米，间隙孔14的长度可以设为5至7毫米，最好间隙孔14的长度为第一收缩部11远离支撑部12的一端到第二收缩部13远离支撑部12的一端的距离。
[0028]如图7所示，本实用新型还公布一种用于连接线的夹紧结构，其包括壳体3、圆管黄铜车件2和上述的弹片1 ;壳体3包裹在圆管黄铜车件2外，且壳体3的一端设有方便金属插头插入圆管黄铜车件2的插孔；如图6所示，圆管黄铜车件2的下端口设置在壳体3内，且圆管黄铜车件2的下端口与壳体3的插孔口之间设有0.5到1毫米的间距。弹片1内嵌在圆管黄铜车件2中。
[0029]进一步:圆管黄铜车件2靠近插孔处设有防止弹片1移出的环形凸起21。
[0030]进一步:支撑部12与圆管黄