专利名称：马达转子结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种马达转子结构，特别是指一种零组件少、结构简单且不 需要过于严格要求尺寸精密度，以降低生产成本的马达转子结构。
背景技术：
如图1所示，习用的直流无刷马达转子结构包含有多个磁铁10、多个硅钢片 20、多个固定栓30以及二端盖板40。
其中，磁铁IO为弧形板体，其二侧边形成有相对称的斜面11，使二磁铁IO 的侧边保持适当距离并列时可共同构成一鸠尾槽12。
硅钢片20为薄形圆板体，其中央设有中心孔21以供一轴心(图中未示)穿 入，周边设有多个等距排列的圆孔22，圆孔22邻近硅钢片20周缘设有宽度比圆 孔22小的缺口 23，且缺口 23的宽度对应鸠尾槽12的最小宽度。
固定栓30对应圆孔22的圆柱，侧边具有宽度约等于缺口 23的凸肋31，凸肋 31外缘形成鸠尾块32，且鸡尾块32 二侧缘具有对应磁铁10斜面11的斜面33， 二端则分别具有端斜面34。
端盖板40 —侧面具有多个可容入鸠尾槽12的定位突部41，且定位突部41 设有对应鸡尾块32端斜面34的斜面42。
再如图2所示，组装时是将固定栓30穿设在硅钢片20的圆孔22中以将其串 接，而后将磁铁10斜面11与鸠尾块32斜面33分别涂布黏着剂，再使磁铁10斜 面11沿着鸡尾块32斜面33滑入，以形成鸠尾块32与鸠尾槽12的楔形配合并黏 着固定。
端盖板40的定位突部41斜面42与固定栓30端斜面34也分别涂布有黏着剂， 并将定位突部41套合在两磁铁10间的鸠尾槽12中，使定位突部41的斜面42与 固定栓30的端斜面34黏合固定。
但此种习用的直流无刷马达转子结构存在以下缺点
(l)零组件繁多、结构复杂习用结构必须先将固定栓穿设在堆栈的硅钢片圆 孔中，而后再利用鸠尾块与磁铁并列所共同构成的鸠尾槽楔形配合，最后再用二 端盖板分别固定在磁铁端部，且各零组件之间还必须涂布黏着剂以固定，组装过 程相当繁琐。
(2) 尺寸的精密度要求高由于习用结构的零组件繁多，会造成组装时的累积 公差大，故对于零组件的尺寸精密度要求也相对提高。
(3) 生产成本高此种习用结构至少包含三种生产制程，第一种制程是以冲压 成型生产硅钢片，第二种制程是以射出成型生产固定栓与端盖板，第三种制程则 是以线切割生产磁铁，因此造成生产成本居高不下。
发明内容
针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种马达转子结构，不仅零 组件少、结构简单，而且不需要过于严格要求尺寸精密度，可降低生产成本。
为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案 一种马达转子结构，其特 征在于包括 一轴心，呈圆柱长杆体；多个磁铁扣片，呈薄形圆板体，其中央具 有可供所述轴心穿设的中心孔，周边设有至少二个以上的扣槽，所述扣槽贯通所 述磁铁扣片周缘，并呈内大外小的类似鸠尾槽型态；至少二个以上的磁铁，呈对 应所述磁铁扣片的扣槽型态并嵌设固定于其中。
上述本实用新型的技术方案中，所述轴心上套设有二磁铁垫片，二所述磁铁 垫片呈薄形圆板体并分别挡止于所述磁铁二端，且其中央具有可供所述轴心穿设 的中心孔。
上述本实用新型的技术方案中，所述磁铁扣片以导磁材料制成。
上述本实用新型的技术方案中，所述磁铁扣片的中心孔内径约等于所述轴心 外径，并与所述轴心呈紧配合。
上述本实用新型的技术方案中，所述磁铁垫片的中心孔内径约等于轴心外径， 并与所述轴心呈紧配合。
上述本实用新型的技术方案中，所述扣槽内具有一平面，所述磁铁对应所述 扣槽平面设有一平贴面，且其间涂布黏着剂黏合固定。
上述本实用新型的技术方案中，所述磁铁一侧呈弧凸型态，且所述弧凸型态 朝向所述扣槽外侧。
上述本实用新型的技术方案中，所述磁铁的弧凸曲率小于所述磁铁扣片外径， 且其曲率中心错开所述轴心中央。
采用上述技术方案，本实用新型在将磁铁嵌入堆栈的磁铁扣片扣槽之后，二 者之间的结合方式可利用涂布黏着剂固定，也可以利用二磁铁垫片挡止于磁铁二 端固定，不仅组装快速、方便，更没有累积公差的问题，所以不需要过于严格要 求尺寸精密度。而且本实用新型的磁铁扣片与磁铁垫片均可以冲压成型制造生产， 可以简化生产制程、降低生产成本。
图l是习用结构的分解示意图； 图2是习用结构的剖面示意图； 图3是本实用新型的分解示意图； 图4是本实用新型的组装示意图； 图5是本实用新型的剖面示意图； 图6是本实用新型的断面示意图。
具体实施方式
现举以下实施例并结合附图对本实用新型的结构、特点及功效进行详细说明。 如图3所示，为本实用新型所提供的一种马达转子结构，其包含-
一轴心50，呈圆柱长杆体；
多个磁铁扣片60，呈薄形圆板体并用导磁材料制成，其中央具有一中心孔61， 中心孔61内径约等于轴心50外径，磁铁扣片60周边具有至少二个以上的扣槽62 (图中所示为四个)，扣槽62必须贯通磁铁扣片60周缘，并形成内大外小的类似 鸠尾槽型态，且扣槽62内具有一平面63。
至少二个以上的磁铁70 (图中所示为四个)，为一长板体，其一侧为对应扣槽 62平面63的平贴面71，另一侧则为弧凸型态。
二磁铁垫片80，呈薄形圆板体，且中央具有一中心孔81，中心孔81的内径 约等于轴心50的外径。
如图4、图5所示，本实用新型组装时是先将轴心50穿设过堆栈的磁铁扣片 60的中心孔61 ，且中心孔61与轴心50之间呈紧配合。
再将磁铁70的平贴面71涂布黏着剂，使磁铁70由堆栈的磁铁扣片60侧边 沿着扣槽62滑入，以平贴面71贴抵固定于磁铁扣片60的平面63，并以楔形配合 方式嵌固定位。
最后，也可增设二磁铁垫片80分别套设挡止于磁铁70二端，且磁铁垫片80 的中心孔81与轴心50之间也呈紧配合，可更进一步确保磁铁70固定位置，不会 在高速旋转时脱落。
另外，如图6所示，本实用新型的磁铁70嵌合固定于磁铁扣片60的扣槽62 之后，呈弧凸型态的一侧必须朝向外，且各磁铁70的弧凸曲率必须小于磁铁扣片 60外径，且其曲率中心不得位于轴心50中央，因此使得各磁铁70的弧凸曲率并 不位于同一圆周上，可使磁铁70的磁扭力小、磁力线集中。
因此，本实用新型相比于习知结构具有以下优点
(1) 零组件少、结构简单本实用新型将磁铁嵌入堆栈的磁铁扣片扣槽之后， 可利用下列二种方法使二者稳固结合，其一是用黏着剂将磁铁黏固在扣槽中，其 二则是用二磁铁垫片分别挡止在磁铁二端，二种方法均具有组装方便的优点。
(2) 不需严格要求尺寸精密度由于本实用新型的零组件少，所以没有累积公 差的问题，故不需过于严格要求尺寸精密度。
(3) 降低生产成本本实用新型的磁铁扣片与磁铁垫片均可以冲压成型制造生 产，因此可以简化生产制程，降低生产成本。
综上所述，本实用新型的诸多特点在同类产品当中实属首创。 以上所述，仅为本实用新型的较佳实施型态，凡应用本实用新型说明书、权 利要求书或附图所作的等效结构变化，均应包含在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1、一种马达转子结构，其特征在于包含一轴心，呈圆柱长杆体；多个磁铁扣片，呈薄形圆板体，其中央具有可供所述轴心穿设的中心孔，周边设有至少二个以上的扣槽，所述扣槽贯通所述磁铁扣片周缘，并呈内大外小的类似鸠尾槽型态；至少二个以上的磁铁，呈对应所述磁铁扣片的扣槽型态并嵌设固定于其中。
2、 如权利要求1所述的马达转子结构，其特征在于所述轴心上套设有二磁 铁垫片，二所述磁铁垫片呈薄形圆板体并分别挡止于所述磁铁二端，且其中央具 有可供所述轴心穿设的中心孔。
3、 如权利要求1所述的马达转子结构，其特征在于所述磁铁扣片以导磁材 料制成。
4、 如权利要求1所述的马达转子结构，其特征在于所述磁铁扣片的中心孔 内径约等于所述轴心外径，并与所述轴心呈紧配合。
5、 如权利要求2所述的马达转子结构，其特征在于所述磁铁垫片的中心孔 内径约等于轴心外径，并与所述轴心呈紧配合。
6、 如权利要求1所述的马达转子结构，其特征在于所述扣槽内具有一平面， 所述磁铁对应所述扣槽平面设有一平贴面，且其间涂布黏着剂黏合固定。
7、 如权利要求1所述的马达转子结构，其特征在于所述磁铁一侧呈弧凸型 态，且所述弧凸型态朝向所述扣槽外侧。
8、 如权利要求7所述的马达转子结构，其特征在于所述磁铁的弧凸曲率小 于所述磁铁扣片外径，且其曲率中心错开所述轴心中央。
专利摘要本实用新型涉及一种马达转子结构，其特征在于包括一轴心，呈圆柱长杆体；多个磁铁扣片，呈薄形圆板体，其中央具有可供所述轴心穿设的中心孔，周边设有至少二个以上的扣槽，所述扣槽贯通所述磁铁扣片周缘，并呈内大外小的类似鸠尾槽型态；至少二个以上的磁铁，呈对应所述磁铁扣片的扣槽型态并嵌设固定于其中。因此本实用新型不仅组装快速、方便，更没有累积公差的问题，不需要过于严格要求尺寸精密度，而且磁铁扣片与磁铁垫片均可以冲压成型制造生产，可简化生产制程、降低成本。
文档编号H02K1/27GK201178341SQ20082000702
公开日2009年1月7日 申请日期2008年3月5日 优先权日2008年3月5日
发明者尹佐国, 洪银树 申请人:建凖电机工业股份有限公司