专利名称：一种用于路面加速加载实验装置的电缆线架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于路面加速加载实验装置的电缆线架，属于实验设 备领域。
(二)
背景技术：
路面加速加载实验装置是测试路面材料与结构的专用设备。现有的路面加 速加载实验设备的电缆线架形式主要是带巻线轮的曲柄滑块方式，该结构较为 复杂，电缆频繁的往复缠绕在电缆巻轮上，电缆在这种过于频繁的弯折状态下， 损伤失效迅速，导致频繁更换电缆，实验不连续，且实验及维护成本较高。
(三) 发明内容
本实用新型的技术任务是针对现有路面加速加载实验设备的不足，提供一 种能提高系统安全、可靠的电缆线架结构，提高系统的实验效率，降低维护成 本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是电缆线架采用摆臂结构。 工作时大摆臂和小摆臂之间的夹角随加载车的运行而变化，以适应运行到不同 轨道位置处加载车所需电缆长度的不同。
本实用新型的一种用于路面加速加载实验装置的电缆线架形式与现有技术 相比，所产生的有益效果是采用该结构的电缆线架，能够有效地传输动力电 源及控制信号，提高路面加速加载实验装置的安全性和可靠性。提高了实验的 效率，并降低了能源消耗，维护简便。
图1为本实用新型的结构主视图，图2所示为结构左视图。 图中，1、小摆臂支架，2、小摆臂，3、大摆臂，4、大摆臂支架。
具体实施方式
结合图1、图2对本实用新型的一种用于路面加速加载实验装置的电缆线架 作以下详细地说明。
如图1、图2所示，本实用新型的一种用于路面加速加载实验装置的电缆线 架，其结构包括——小摆臂支架l，小摆臂2，大摆臂3，大摆臂支架4。
上述路面加速加载实验装置的电缆线架，大摆臂支架4支撑大摆臂3并与 之铰接，大摆臂支架4固定在路面加速加载设备机身上；小摆臂支架1支撑小 摆臂2并与之铰接，小摆臂支架1固定在加载小车上；小摆臂2和大摆臂3铰 接。运动过程中，通过小摆臂2和大摆臂3运动夹角的不同调整电缆的长度。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求1、一种用于路面加速加载实验装置的电缆线架，其特征在于，电缆线架采用摆臂结构，所述电缆线架的大摆臂(3)与大摆臂支架(4)铰接，小摆臂(2)与小摆臂支架(1)铰接，大摆臂(3)与小摆臂(2)铰接。
2、 根据权利要求l所述的一种用于路面加速加载实验装置的电缆线架，其 特征在于，所述电缆线架的大摆臂(3)通过支撑轴承支撑，小摆臂(2)连接 大摆臂(3)并与设置在加载车上的小摆臂支架(1)连接。
专利摘要本实用新型提供一种用于路面加速加载实验装置的电缆线架，属于实验设备领域，其特征在于，电缆线架采用摆臂结构，所述电缆线架的大摆臂(3)与大摆臂支架(4)铰接，小摆臂(2)与小摆臂支架(1)铰接，大摆臂(3)与小摆臂(2)铰接。路面加速加载实验装置的加载车对路面的反复碾压实验过程中，通过该线架，电源及控制信号安全、可靠、简便的传输至加载车上，从而较好地解决了运动中加载车的动力电源及控制信号传输问题，提高了整个路面加速加载实验装置的安全性和可靠性。
文档编号H02G11/00GK201369536SQ20082017334
公开日2009年12月23日 申请日期2008年10月22日 优先权日2008年10月22日
发明者冯晋祥, 吴清珍, 国兴玉, 孔祥臻, 鹏 张, 李祥贵, 王旭光, 管志光, 倩 贾, 鹰 韩 申请人:山东交通学院