专利名称：镶嵌o型密封圈的出线座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种镶嵌0型密封圈的出线座，用在汽车电动助力转向电机上， 属于汽车电动助力转向电机领域。
背景技术：
目前国内生产的汽车电动助力转向电机一般是由以下几个重要部件构成，它包括端盖总成、电枢总成、定子总成等零部件，而出线座是端盖总成的主要零件，同时也是连接端盖总成和定子总成的关键零件，即使在电机总成中加入0型密封圈，但由于加工、装配等误差导致电机内部和外部可能存在缝隙，因此电机的密封效果差，如果电机安装在驾驶室外长时间淋水，会发生电机内部进水，而导致短路故障的发生，从而降低了电机运行的可靠性及安全性。
发明内容本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、密封效果好，能提高电机运行的可靠性和安全性的镶嵌0型密封圈的出线座。实现上述目的的技术方案是一种镶嵌0型密封圈的出线座，包括出线座，出线座上方设置有凹槽，并通过该凹槽镶嵌有0型密封圈，0型密封圈与出线座组合成一个整体。采用上述技术方案后，通过在出线座上镶嵌0型密封圈，并与出线座组合成一个整体，形成独特的密封结构，能有效地阻断电机内部和外部可能存在的缝隙，因此可以获得可靠的密封效果，即使电机安装在驾驶室外长时间淋水，也不会发生电机内部进水，而导致短路故障的发生，从而提高电机运行的可靠性及安全性。本实用新型还能有效地简化生产工艺、提高生产效率、降低生产成本。
图1为本实用新型的主视结构示意图；图2为图1的A— A剖视示意图；图3为图1的右视图；图4为图1的仰视图；图5为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。如图广5所示，一种镶嵌0型密封圈的出线座，包括出线座2，出线座2上方设置有凹槽，并通过该凹槽镶嵌有0型密封圈1，0型密封圈1与出线座2组合成一个整体。
权利要求1. 一种镶嵌0型密封圈的出线座，包括出线座(2)，其特征在于出线座(2)上方设置有凹槽，并通过该凹槽镶嵌有0型密封圈(1)，0型密封圈(1)与出线座(2)组合成一个整体。
专利摘要一种镶嵌O型密封圈的出线座，包括出线座(2)，其特征在于出线座(2)上方设置有凹槽，并通过该凹槽镶嵌有O型密封圈(1)，O型密封圈(1)与出线座(2)组合成一个整体。本实用新型具有独特的密封结构，能有效的简化生产工艺、提高生产效率、降低生产成本，由于电机内部和外部可能存在的缝隙都被此镶嵌O型密封圈的出线座阻断，因此可以获得可靠的密封效果，即使电机安装在驾驶室外长时间淋水，也不会发生电机内部进水后导致短路故障的现象，从而提高电机运行的可靠性及安全性。
文档编号H02K5/10GK202014150SQ20112010340
公开日2011年10月19日 申请日期2011年4月11日 优先权日2011年4月11日
发明者邱高峰, 郇海芹 申请人:常州市凯宇汽车电器有限公司