一种新型电动汽车的高压配电箱的制作方法
【专利摘要】一种新型电动汽车的高压配电箱，它涉及电动汽车【技术领域】。它由电池总接口接电流传感器，电流传感器接断流器，断流器分别接ON接触器、上装接触器、充电接触器、ACC接触器、除霜接触器，ON接触器、上装接触器、充电接触器、ACC接触器、除霜接触器分别与电机控制器接口、上装电机控制器接口、充电接口、DC/DC、除霜分流器连接，上装接触器与上装电机控制器接口、充电接触器与充电接口、ACC接触器、除霜接触器、除霜分流器之间均连接有断流器，上装电机控制器接口、DC/DC、除霜接触器均与出线端连接。本实用新型可靠性高，成本低廉。
【专利说明】一种新型电动汽车的高压配电箱【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动汽车【技术领域】，尤其涉及一种新型电动汽车的高压配电箱。【背景技术】
[0002]现阶段电动汽车使用的传统高压配电箱采用了接插件的形式，价格昂贵，而内部采用国内市场上价格较低廉的配件，质量跟不上，可靠性低，继电器和保险容易烧毁，而且采用双层板结构，双层板结构的继电器和保险丝损坏不容易拆卸、更换，容易使箱体里元器件无法良好的散热，这样更导致了保险丝和继电器的烧毁，更换成本昂贵。实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种可靠性高，成本低廉的新型电动汽车的高压配电箱。
[0004]为了解决【背景技术】中所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:它由电池总接口接电流传感器，电流传感器接断流器，断流器分别接ON接触器、上装接触器、充电接触器、ACC接触器、除霜接触器，ON接触器、上装接触器、充电接触器、ACC接触器、除霜接触器分别与电机控制器接口、上装电机控制器接口、充电接口、DC/DC、除霜分流器连接，上装接触器与上装电机控制器接口、充电接触器与充电接口、ACC接触器与除霜接触器与除霜分流器之间均连接有断流器，上装电机控制器接口、DC/DC、除霜接触器均与出线端连接。
[0005]本实用新型适合小车型，通过低压控制高压的方法，来合理的分配和启动各种设备，主要给电机控制器、DC/DC、除霜设备等提供所需要的高压，可靠性高，成本低廉。
【专利附图】
【附图说明】 [0006]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]参见图1，一种新型电动汽车的高压配电箱，它由电池总接口接电流传感器，电流传感器接断流器，断流器分别接ON接触器、上装接触器、充电接触器、ACC接触器、除霜接触器，ON接触器、上装接触器、充电接触器、ACC接触器、除霜接触器分别与电机控制器接口、上装电机控制器接口、充电接口、DC/DC、除霜分流器连接，上装接触器与上装电机控制器接口、充电接触器与充电接口、ACC接触器、除霜接触器、除霜分流器之间均连接有断流器，上装电机控制器接口、DC/DC、除霜接触器均与出线端连接。本实用新型通过低压控制高压的方法，合理的分配和启动各种设备，主要给电机控制器、DC/DC、除霜设备等提供所需要的高压。
【权利要求】
1.一种新型电动汽车的高压配电箱，其特征在于，它由电池总接口接电流传感器，电流传感器接断流器，断流器分别接ON接触器、上装接触器、充电接触器、ACC接触器、除霜接触器，ON接触器、上装接触器、充电接触器、ACC接触器、除霜接触器分别与电机控制器接口、上装电机控制器接口、充电接口、DC/DC、除霜分流器连接，上装接触器与上装电机控制器接口、充电接触器与充电接口、ACC接触器与、除霜接触器与除霜分流器之间均连接有断流器，上装电机控制器接口、DC/DC、除霜接触器均与出线端连接。
【文档编号】H02B1/24GK203813219SQ201320662404
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2013年10月25日 优先权日:2013年10月25日
【发明者】王敬国 申请人:合肥国骋新能源汽车技术有限公司