一种汽车电机减震垫及其电机安装结构的制作方法

本发明属于电机技术领域，具体涉及一种汽车电机减震垫及其电机安装结构。

背景技术：

目前，传统的电机安装支架，一般采用焊接、铆接等形式直接与电机连接在一起，或者在电机安装支架上开设螺纹孔，通过螺栓与螺母的配合，连接固定在电机安装支架上，由于安装位置受限，散热性较差。电机安装中的减震垫，一般为金属或橡胶材质，不仅减震效果不好，更加阻碍了电机的散热效率。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本发明的目的是提供一种汽车电机减震垫及其电机安装结构，结构简单，安装方便，减震效果好，散热速率快，设有压力指示薄膜能够同时检测减震垫内部的气压，保证减震效果的同时，电机更加稳固，实用性较强。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种减震垫，包括充气圈，所述充气圈中间设有连接孔I，充气圈上设有压力指示薄膜，充气圈的上部设有耐磨垫，耐磨垫上设有和充气圈的连接孔I相互对应的连接孔II,充气圈上设有气门嘴，气门嘴上设有相互匹配的盖体。

优选的是，所述耐磨垫的两侧侧和充气圈固定连接。

上述任一方案优选的是，所述耐磨垫的底部和充气圈固定连接。

上述任一方案优选的是，所述压力指示薄膜黏贴在充气圈上。

上述任一方案优选的是，所述压力指示薄膜黏贴在充气圈的整体两侧。

上述任一方案优选的是，所述气门嘴设置在充气圈的一侧，气门嘴能够凹陷并隐藏在充气圈内侧。

上述任一方案优选的是，所述压力指示薄膜的制备方法包括以下步骤：

步骤（1）：使用15升反应釜配搅拌器，氩气保护，加热至85摄氏度，预混3.5克SDS，3000克去离子水， 45克四氧化三铁，然后加入0.85克Na₂S₂O₅以及5.20克Na₂S₂O₈；二十分钟后加入2.8克 SDS，5克KOH调节pH值至8.0，2.6克十二烷基二苯醚二磺酸钠盐，1000克去离子水，700克聚氨酯，70克DVB。30分钟后加入0.30克Na₂S₂O₈与6克去离子水组成的混合溶液，搅拌混匀；

步骤（2）：二十分钟后，加入0.6克SDS，2.4克十二烷基二苯醚二磺酸钠盐，320g去离子水， 350克聚二甲基硅氧烷，搅拌混匀；

步骤（3）：30分钟后加入8克SDS， 1800克去离子水，280克EA单体，750克N,N-二甲基丙烯酰胺， 42克热交联剂HEMA，以及120克TFMA，搅拌混匀。

步骤（4）：滴加结束1小时后进行破乳过滤并干燥得到纳米微球团聚固体，将得到的纳米微球与35%质量分数的DVB以及质量分数2%的二苯甲酮混合搅拌形成粘稠稳定混合物；将合成的混合物使用刮刀涂敷在PET或其他基膜上，上面覆盖另外一层保护膜；放入UV固化箱中，固化后取出，即得到压力指示薄膜。

本发明还提供一种电机安装结构，包括电机，电机的一端通过螺栓固定连接在安装板上，所述电机和安装板之间安装有减震垫，所述减震垫的数量为两个以上，不同的减震垫之间通过平衡管连接。

优选的是，所述减震垫的数量为四个，电机一端的螺栓穿过减震垫进一步固定在安装板上。

上述任一方案优选的是，所述平衡管为中空管，平衡管采用硅胶材质制作而成，平衡管的结构为十字形结构且内部相互连通。

本发明的有益效果是：充气圈中间设有连接孔I，充气圈上设有压力指示薄膜，充气圈的上部设有耐磨垫，耐磨垫上设有和充气圈的连接孔I相互对应的连接孔II,充气圈上设有气门嘴，气门嘴上设有相互匹配的盖体。提供一种汽车电机减震垫及其电机安装结构，结构简单，安装方便，减震效果好，散热速率快，设有压力指示薄膜能够同时检测减震垫内部的气压，保证减震效果的同时，电机更加稳固，实用性较强。

附图说明

图1为本发明一优选实施例的充气圈结构俯视图。

图2为本发明一优选实施例的充气圈结构剖视图。

图3为本发明另一优选实施例的充气圈结构剖视图。

图4为图1的使用状态示意图。

图5为本发明的整体结构示意图。

图6为图5的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作进一步详细说明。

如图1-图6所示，一种减震垫，包括充气圈1，所述充气圈1中间设有连接孔I2，充气圈1上设有压力指示薄膜3，充气圈1的上部设有耐磨垫4，耐磨垫4上设有和充气圈1的连接孔I2相互对应的连接孔II5,充气圈1上还设有气门嘴6，气门嘴6上设有相互匹配的盖体7。

本发明进一步优化的技术方案，所述耐磨垫4的两侧和充气圈1固定连接，耐磨垫4为实心硅胶层。

本发明进一步优化的技术方案，所述耐磨垫4的底部和充气圈1固定连接。

本发明进一步优化的技术方案，所述压力指示薄膜3黏贴在充气圈1上，压力指示薄膜可以根据充气圈1内部的压力不同而变色，如图2所示。

本发明进一步优化的技术方案，所述压力指示薄膜3黏贴在充气圈1的整体两侧，如图3所示。

本发明进一步优化的技术方案，所述气门嘴6设置在充气圈1的一侧，气门嘴6能够凹陷并隐藏在充气圈1内侧。

本发明进一步优化的技术方案，所述压力指示薄膜3的制备方法包括以下步骤：

步骤（1）：使用15升反应釜配搅拌器，氩气保护，加热至85摄氏度，预混3.5克SDS，3000克去离子水， 45克四氧化三铁，然后加入0.85克Na₂S₂O₅以及5.20克Na₂S₂O₈；二十分钟后加入2.8克 SDS，5克KOH调节pH值至8.0，2.6克十二烷基二苯醚二磺酸钠盐，1000克去离子水，700克聚氨酯，70克DVB。30分钟后加入0.30克Na₂S₂O₈与6克去离子水组成的混合溶液，搅拌混匀；

步骤（2）：二十分钟后，加入0.6克SDS，2.4克十二烷基二苯醚二磺酸钠盐，320g去离子水， 350克聚二甲基硅氧烷，搅拌混匀；

步骤（3）：30分钟后加入8克SDS， 1800克去离子水，280克EA单体，750克N,N-二甲基丙烯酰胺， 42克热交联剂HEMA，以及120克TFMA，搅拌混匀。

步骤（4）：滴加结束1小时后进行破乳过滤并干燥得到纳米微球团聚固体，将得到的纳米微球与35%质量分数的DVB以及质量分数2%的二苯甲酮混合搅拌形成粘稠稳定混合物；将合成的混合物使用刮刀涂敷在PET或其他基膜上，上面覆盖另外一层保护膜；放入UV固化箱中，固化后取出，即得到压力指示薄膜。

本发明还提供一种电机安装结构，包括电机，电机的一端通过螺栓固定连接在安装板上，所述电机8和安装板9之间安装有减震垫10，所述减震垫10的数量为四个，四个减震垫10呈矩形设置，不同的减震垫10之间通过平衡管11连接如图4所示。电机8一端的螺栓12穿过减震垫10进一步固定在安装板9上，整体结构如图5和图6所示。

本发明进一步优化的技术方案，所述平衡管11为中空管，平衡管11采用硅胶材质制作而成，平衡管11的结构为十字形结构且内部相互连通，平衡管11的四个管口分别和四个减震垫10的气门嘴6连接，从而使不同的四个减震垫10内部相互连通。当其中某一个或一个以上的减震垫10气压较小时，另外几个气压相对较大的减震垫10内部空气会流入气压较小的内部，从而使四个减震垫10保持内部气压相同，进而间接保持电机8的位置稳定。当然，这里的平衡管11的四个管口均设有和减震垫10的气门嘴6相互匹配的接头13，充气垫10可以根据自身的需要，单个使用或组合使用，单个使用时，则气门嘴6处直接盖上盖体7即可。

需要说明的是，以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。