1.一种基于公交车站台的智能充发电装置，其特征在于：包括主控模块、光伏发电模块和充电模块；主控模块分别与光伏充电模块以及充电模块相联；主控模块对光伏充电模块和充电模块发出控制指令；
所述光伏发电模块由太阳能电池板和逆变器组成，太阳电池板安装在公交站台顶部；所述太阳能电池板的输出端子与逆变器的输入端相连，逆变器的输出端与路灯线路相连；
充电模块具有充电桩，所述充电桩上设有可供电动自行车、电动汽车以及民用手机三类标准充电接口和LCD显示屏；LCD显示屏实时显示充电量、充电时间和充电费用；
主控模块设置在站台内，主控模块包括主控核心子模块、控制子模块、人机交互子模块、灯光照明子模块、充电检测子模块、通信子模块和电源模块；
主控核心子模块分别与控制子模块、人机交互子模块、灯光照明子模块、充电检测子模块以及通信子模块相联；
电源模块为主控模块中的其他子模块提供电源；
主控核心子模块具有CPU、串行存储器以及时钟芯片；
控制子模块用于控制光伏充电模块和充电模块工作或停止工作，控制子模块采用第一接触器实现对光伏发电模块接通和断开操作，采用第二接触器实现对充电模块接通和断开操作；
人机交互子模块具有键盘和显示器，通过键盘和显示器向主控核心子模块发送命令和查看智能充发电装置运行状态；
灯光照明子模块与站台上的灯具相连，采用时钟电路、光敏电阻以及继电器控制灯具电源的通断；
充电检测子模块采用计量芯片对充电桩的电压、电流、功率和电能进行检测；
通信子模块采用无线通信模块以GPRS方式进行无线通信，把智能装置的信息传送给上位机。
2.根据权利要求1所述的基于公交车站台的智能充发电装置，其特征在于：所述计量芯片采用ATT7022E计量芯片。
3.根据权利要求1所述的基于公交车站台的智能充发电装置，其特征在于：电源模块从路灯供电系统取电并经过开关电源后产生电源。