一种地铁电缆安装支架的制作方法

文档序号:12567357阅读:467来源:国知局

本实用新型涉及电缆支架技术领域,具体为一种地铁电缆安装支架。



背景技术:

电力电缆在地铁内铺设时一般都固定在墙壁的支架上,铺设时避免不了扯拽电缆,如果电缆已经铺在电缆架上,并且电缆架上带有盖板时,虽说电缆不会脱落,但是电缆内部大多都是铜芯,如果是比较粗的电缆,重量更大,在拖拽的时候很容易被电缆支架将外皮划破,工作人员大多情况下也很难发现,一旦最终通电,不久后便会导致故障的发生,还得再次翻工,费时费力,为此,提出一种地铁电缆安装支架。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种地铁电缆安装支架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁电缆安装支架,包括底座、支撑杆和压杆,所述底座的上下两侧均设有安装孔,所述支撑杆固定焊接于底座外侧中部,所述支撑杆外部右侧套接有转筒和限位卡扣,所述转筒的两端均设有挡片,所述限位卡扣位于挡片的外侧,所述支撑杆的顶部两端均固定有螺纹杆,所述压杆的左右两侧均设有通孔,所述螺纹杆均贯穿通孔连接有螺母。

优选的,所述安装孔的数量不少于4个。

优选的,所述压杆的表面设有防滑纹。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该支架通过转筒与支撑杆的配合可以使得电缆在拉扯过程中将电缆与支架之间的摩擦力降到最小,从而保护电缆不被损害,通过压杆、螺母与螺纹杆之间的配合可以使得电缆的固定更加牢靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1底座、2支撑杆、3压杆、4安装孔、5螺纹杆、6限位卡扣、7挡片、8转筒、9通孔、10螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种地铁电缆安装支架,包括底座1、支撑杆2和压杆3,所述底座1的上下两侧均设有安装孔4,所述支撑杆2固定焊接于底座1外侧中部,所述支撑杆2外部右侧套接有转筒8和限位卡扣6,所述转筒8的两端均设有挡片7,所述限位卡扣6位于挡片7的外侧,所述支撑杆2的顶部两端均固定有螺纹杆5,所述压杆3的左右两侧均设有通孔9,所述螺纹杆5均贯穿通孔9连接有螺母10。

进一步的,所述安装孔4的数量不少于4个,这样可以使得支架的固定更加牢靠。

进一步的,所述压杆3的表面设有防滑纹,这样可以更好的固定电缆,防止电缆移动。

具体的,使用时,通过安装孔4将支架安装于墙面上,将电缆放置于转筒8上部表面,当需要拉扯电缆时,电缆会带动转筒8旋转,于是减小了电缆与支架之间的摩擦,从而降低了电缆在拉扯过程中造成的损害,限位卡扣6可以阻碍转筒8的左右移动范围,挡片7可以防止电缆偏位,使其始终处于转筒8的上部,当电缆的调整结束时,通过旋转螺母10将压杆3向下移动挤压电缆,压杆3表面的防滑纹可以防止电缆移动,当电缆不会轻易移动时便可以停止旋转螺母10。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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