一种永磁调速器的中心定位装置的制作方法

文档序号:12409241阅读:278来源:国知局
一种永磁调速器的中心定位装置的制作方法

本实用新型涉及驱动调速机械技术领域,具体为一种永磁调速器的中心定位装置。



背景技术:

近年来,国内出现了一种新型调速装置,主要由一个永磁环和一套导体环组成,把转动由电机传递给负载,并以耦合面积的变化实现了所传递速度和功率的变化,但是由于所需传递能量的需要,使这种单层的结构的直径很大,特别是电机功率较大,这会导致自重过大、过多耗材、发热量增加、加大自身损耗,目前,国内的永磁调速装置,其主件是由一个或多个永磁环和一套或多套导体环组成,以耦合面积的变化实现所传递功率和速度的变化,但是永磁调速器的两轴没有刚性连接,形成两个悬臂梁结构无法避免造成轴径向变形,故轴对中是此设备安装的难点,此结构虽然对同轴度具有一定的容忍度,但是产生的误差会导致磁体环感应磁场不均匀,从而影响到产生的涡流电流不均匀,从而严重影响永磁调速器的节能效果。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种永磁调速器的中心定位装置,以解决上述背景技术中提出的目前国内的永磁调速装置的两轴没有刚性连接,形成两个悬臂梁结构无法避免造成轴径向变形,故轴对中是此设备安装的难点,此结构虽然对同轴度具有一定的容忍度,但是产生的误差会导致磁体环感应磁场不均匀,从而影响到产生的涡流电流不均匀,从而严重影响永磁调速器的节能效果的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种永磁调速器的中心定位装置,包括电机,所述电机的左侧设有连接板,所述连接板的左侧设有导体盘,所述导体盘的左侧设有与导体盘相配合的磁体盘,所述磁体盘的左侧设有调节机构,所述调节机构的左侧设有负载轴,所述电机的左侧动力输出端设有电机轴,所述电机轴贯穿于连接板的右侧并延伸至连接板的内腔,所述电机轴的左侧设有联轴器,所述联轴器的左侧设有中心定位轴,所述中心定位轴贯穿于导体盘的右侧并延伸至磁体盘的内腔左侧,所述中心定位轴从右到左依次设有第一螺纹轴、中心轴、第二螺纹轴和螺钉,所述中心轴外壁左右两侧均设有垫片,所述第二螺纹轴的外壁右侧和第一螺纹轴的外壁左侧均设有内法兰,所述第二螺纹轴的外壁左侧和第一螺纹轴的外壁右侧均设有外法兰。

优选的,所述导体盘左侧顶部和底部对称设置有四层导体环。

优选的,所述磁体盘右侧顶部和底部对称设置有两层磁体环。

优选的,所诉内法兰和外法兰之间通过螺栓连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的导体盘左侧顶部和底部对称设置的四层导体环和磁体盘右侧顶部和底部对称设置的两层磁体环相互配合,每个磁体环均与两个相邻的导体环对应设置,使本实用新型能够在导体盘与磁体盘直径不变的情况下提高永磁调速器的使用功率,并且减少了永磁调速器自身的能耗,具有体积更小、质量更轻、使用功率更大,节能效果更佳,使整体设计更优化,通过电机带动电机的左侧动力输出端的电机轴转动,从而电机轴通过联轴器带动连接板的左侧设有导体盘转动,导体盘转动又带动与导体盘相配合的磁体盘转动,磁体盘转动又通过调节机构调节负载轴的转动,其中导体盘和磁体盘之间通过中心定位轴与内法兰和外法兰之间的配合实现对本实用新型的中心定位,本实用新型即能保证两轴的对中精度又能满足工艺要求,同时又避免了悬臂梁结构,且定位精度高,整体设计合理。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型A部放大图。

图中:1电机、2连接板、3导体盘、4磁体盘、5调节机构、6负载轴、7电机轴、8联轴器、9中心定位轴、91第一螺纹轴、92中心轴、93第二螺纹轴、94螺钉、10垫片、11内法兰、12外法兰。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种永磁调速器的中心定位装置,包括电机1,所述电机1的左侧设有连接板2,所述连接板2的左侧设有导体盘3,所述导体盘3的左侧设有与导体盘3相配合的磁体盘4,所述磁体盘4的左侧设有调节机构5,所述调节机构5的左侧设有负载轴6,所述电机1的左侧动力输出端设有电机轴7,所述电机轴7贯穿于连接板2的右侧并延伸至连接板2的内腔,所述电机轴7的左侧设有联轴器8,所述联轴器8的左侧设有中心定位轴9,所述中心定位轴9贯穿于导体盘3的右侧并延伸至磁体盘4的内腔左侧,所述中心定位轴9从右到左依次设有第一螺纹轴91、中心轴92、第二螺纹轴93和螺钉94,所述中心轴92外壁左右两侧均设有垫片10,所述第二螺纹轴93的外壁右侧和第一螺纹轴91的外壁左侧均设有内法兰11,所述第二螺纹轴93的外壁左侧和第一螺纹轴91的外壁右侧均设有外法兰12。

其中,所述导体盘3左侧顶部和底部对称设置有四层导体环,所述磁体盘4右侧顶部和底部对称设置有两层磁体环,使导体盘2和磁体盘4可以相互配合,从而使永磁调速器正常工作,所诉内法兰11和外法兰12之间通过螺栓连接。

工作原理:本实用新型的导体盘2左侧顶部和底部对称设置的四层导体环和磁体盘4右侧顶部和底部对称设置的两层磁体环相互配合,每个磁体环均与两个相邻的导体环对应设置,使本实用新型能够在导体盘2与磁体盘4直径不变的情况下提高永磁调速器的使用功率,并且减少了永磁调速器自身的能耗,具有体积更小、质量更轻、使用功率更大,节能效果更佳,使整体设计更优化,通过电机1带动电机1的左侧动力输出端的电机轴7转动,从而电机轴7通过联轴器8带动连接板2的左侧设有导体盘3转动,导体盘3转动又带动与导体盘3相配合的磁体盘4转动,磁体盘4转动又通过调节机构5调节负载轴6的转动,其中导体盘2和磁体盘4之间通过中心定位轴9与内法兰11和外法兰12之间的配合实现对本实用新型的中心定位。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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