定子铁芯槽钢拉紧结构的制作方法

文档序号:14243614阅读:360来源:国知局

本实用新型涉及电机生产技术领域,尤其涉及定子铁芯槽钢拉紧结构。



背景技术:

定子铁芯是构成电机磁通回路和固定定子线圈的重要部件,它由冲片及各种紧固件压紧构成一个整体。定子铁芯的作用主要是用于产生励磁磁场,对处在其中的通电导体产生力的作用。

为了使定子铁芯的结构更加紧固,通常会在定子片叠好压装后,在定子铁芯的四周焊接8-12根方钢。但是由于方钢的存在,方钢会在一定程度上堵塞定子的散热通道,减少了定子风道的出风量,从而影响电机的散热,电机的温度持续升高,进一步影响电机的寿命。并且方钢为实心结构,重量较大,从而使电机的重量较大,不便于电机的拆卸与安装。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供定子铁芯槽钢拉紧结构,在固定定子铁芯的同时,利于定子铁芯的散热。

为达到上述目的,本实用新型的基础技术方案是:定子铁芯槽钢拉紧结构,包括定子铁芯,定子铁芯的外壁上固定连接有截面为凹型的若干固定件,固定件上开有若干通风孔,若干固定件的中部之间共同固定连接有加强件,固定件的两端均固定连接有实心的连接件,连接件上车削有机座配合位。

采用上述技术方案时,与实心的固定件相比,本固定件的截面为凹型,故固定件上设有凹槽,凹槽可以作为热量疏散通道,加快定子铁芯内部的空气流通,然后再通过固定件上的通风口将热量散发出去,从而降低了电机的内部温度,有利于提高电机的寿命。并且,固定件上设有的凹槽和通风口大幅度减少了固定件的重量,从而便于安装,节约了材料,减少了成本。加强件可将若干固定件连接在一起,防止因定子铁芯在电机内旋转时产生离心力使固定件分离,从而使固定件连接的更加牢固。在固定件的两端固定连接实心的连接件,并与机座配合,相比固定件与机座直接配合,连接件为实心结构,形状比较规范,方便在连接件上车削与机座配合的机座配合位,并且,连接件与机座配合时,连接件需要承受较大的力,实心的连接件更为结实,与机座配合时,接触面积较大,故能够承受的力较大。综上,本结构不仅能加快定子铁芯内的空气流动、利于散热、节约材料的同时,还能够使定子铁芯的结构更加牢固,电机的寿命更加长久。

进一步,固定件均匀分布在定子铁芯的外壁上,加强件的截面为环形,可使定子铁芯旋转时,产生的力均匀分散到每个固定件上,使每个固定件受力均匀,防止固定件因受力不均而出现断裂。并且环形的加强件和均匀分布的固定件可使定子铁芯所承受的重量均匀分布,便于定子铁芯的匀速转动。

进一步, 固定件与定子铁芯之间、加强件与固定件之间、固定件与连接件之间均为焊接。焊接为常见的固定连接方式,操作简单,并且,焊接可使固定件与定子铁芯、加强件与固定件、固定件与连接件连接的更加牢固,防止定子铁芯高速旋转时,固定件与定子铁芯的连接处、加强件与固定件的连接处、固定件与连接件的连接处出现断裂。

进一步,定子铁芯的外壁上设有插于固定件内的凸出部。凸出部插于固定件的凹槽内,可使固定件的凹槽与凸出部咬合,使定子铁芯与固定件连接的更加牢固。

进一步,定子铁芯包括若干定子片,相邻定子片之间设有绝缘层。绝缘层可防止铁芯短路。

进一步,固定件为槽钢,连接件为方钢,加强件为加强筋。槽钢、方钢均为常见的钢材,方便购买,强度较大。加强筋为常见的加强结构,设计简单。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

图1为定子铁芯槽钢拉紧结构的结构示意图。

具体实施方式

附图标记包括:定子铁芯1、凸出部11、槽钢2、通风孔21、加强筋3、方钢4、机座配合位41。

如图1所示,定子铁芯槽钢拉紧结构,包括定子铁芯1,定子铁芯1是有若干定子片叠加压装而成,相邻定子片之间设有绝缘层,定子铁芯1的外壁上焊接有8根槽钢2,槽钢2的宽度为60mm,槽钢2的长度与定子铁芯1的长度相等,每个槽钢2的外壁上设有4个直径为24mm通风口,槽钢2的凹槽口朝向定子铁芯1,定子铁芯1上设有凸出部11,凸出部11与槽钢2的凹槽配合。槽钢2的两端均焊接有长度为100mm的方钢4,方钢4的两端车削有机座配合位41。若干槽钢2的中部焊接有环形的加强筋3。

本实施例使用槽钢2代替方钢4固定定子铁芯1,槽钢2上设有凹槽,定子铁芯1产生的热量可通过凹槽和槽钢2上的通风口散发出去,并且凹槽可作为空气流通的通道,加快了空气的流通,从而能够及时将定子铁芯1上的热量散发出去,散热效果较好,有利于提高电机的寿命。并且,槽钢2上设有的凹槽和通风孔21与实心的方钢4相比,用材较少,槽钢2的重量较轻,便于将槽钢2焊接在定子铁芯1上,也节约了资源,减少了成本。均匀分布的槽钢2和环形的加强筋3焊接在一起,形状较为规范,可使定子铁芯1的重量分布均匀,便于定子铁芯1匀速旋转,并且,当定子铁芯1高速旋转时,槽钢2所受到的离心力和加强筋3所提供的支撑力均匀分散到槽钢2上,防止槽钢2受力不均匀而断裂。槽钢2两端焊接的方钢4为实心结构,结构较为牢固,便于车削机座配合位41,并且车削出的机座配合位41也为实心结构,与机座配合时,接触面积较大,可以承受机座给予的较大的力,不易断裂。

综上,本实施例中所涉及的定子铁芯1槽钢2拉紧结构在便于定子铁芯1中的热量散发同时,也提高了定子铁芯1的结构强度,延长了电机的使用寿命,并且,槽钢2上的凹槽和通风孔21减少了钢材的用量,生产成本较低。

根据具体情况,可在定子铁芯1的外壁上焊接8-12根槽钢2,在槽钢2的外壁上开有3-4个通风孔21。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本实用新型所省略描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

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