电机转子、电机和空调器的制作方法

本实用新型属于电机技术领域，具体涉及一种电机转子、电机和空调器。

背景技术：

高速永磁同步电机具有功率密度大、动态响应好以及结构简单等多种优点，已成为国际电工领域的研究热点之一。但是，其转子中的永磁体一般采用烧结钕铁硼永磁材料，由于这种永磁材料抗压不抗拉。为了保证永磁体在高速下有足够的强度，一般在永磁体外包裹一层高强度转子护套，转子护套和永磁体采用过盈配合以保证永磁体在工作时依然承受一定的压应力，从而保证高速电机的安全运行。

当前，常用的护套有两种，一种是采用非导磁的高强度金属护套，另一种则是碳纤维绑扎型的护套。碳纤维增强复合材料导电率较低，解决了采用金属护套存在的涡流损耗问题，但其无法屏蔽进入永磁体的谐波磁场，因此永磁体中仍会产生大量的涡流损耗。同时，碳纤维是热的不良导体，导致永磁体转子的散热效果差，且碳纤维护套工艺复杂，成本较高，因此，在工业应用中，广泛采用的是非导磁金属护套。然而，金属护套是导电材料，在高频电磁场作用下会产生涡流损耗，导致护套发热，又由于护套与转子永磁体紧密接触，护套中的热量很容易向永磁体传递。此外，一般的合金护套材料电导率不高，对谐波磁场的屏蔽作用有限，导致永磁体中的涡流损耗还是较大。以上因素，严重时将导致永磁体温升过高产生不可逆退磁，从而使电机性能下降甚至损坏。因此，无论采用哪种保护套方案，都迫切需要一种方法或结构来降低转子永磁体的温升。

目前，采用高导电率的铜屏蔽层降低高速转子损耗，已成为最为流行的屏蔽措施。但目前专利均未提及如何降低铜屏蔽层本身的涡流损耗措施。

现有的高速永磁电机转子结构，转子均为表贴式转子结构，该结构最明显的特征是在保护层与永磁体外表面间增加了一层很薄的铜屏蔽层，这样做的好处是可以将本该在永磁体表面产生的涡流损耗大量转移到金属屏蔽层本身上，可以从很大程度上降低永磁体局部温度过高的问题，这些专利结构均存在一个较大的缺陷，即铜屏蔽层的热量过高还是会热传递到磁钢上，因此，需要新的结构在实现磁钢热量转移的同时，还能降低屏蔽层本身的损耗。

技术实现要素：

因此，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种电机转子、电机和空调器，能够在实现永磁体热量转移的同时，降低屏蔽层本身的损耗。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种电机转子，包括永磁体、铜屏蔽层和保护层，铜屏蔽层套设在永磁体外，保护层套设在铜屏蔽层外，铜屏蔽层采用分段式结构。

优选地，铜屏蔽层采用轴向分段式结构，多段铜屏蔽层沿永磁体的轴向间隔设置，相邻的铜屏蔽层之间设置有填充层。

优选地，铜屏蔽层采用周向分段式结构，多段铜屏蔽层沿永磁体的周向间隔设置，相邻的铜屏蔽层之间设置有填充层。

优选地，铜屏蔽层采用周向分段式结构，多段铜屏蔽层沿永磁体的周向间隔设置，相邻的铜屏蔽层之间设置有填充层。

优选地，铜屏蔽层的分段数为n，其中n＞2。

优选地，铜屏蔽层与永磁体之间为间隙配合、过渡配合或过盈配合。

优选地，铜屏蔽层的径向厚度为h，其中0.03mm﹤h﹤1.5mm。

优选地，铜屏蔽层的段与段之间的间隙为δ，其中0﹤δ﹤1mm。

优选地，填充层为环氧树脂。

优选地，保护层采用合金材料或非金属复合材料制成。

优选地，电机转子还包括转轴，永磁体套设在转轴外，并与转轴胶粘固定。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种电机，包括电机转子，该电机转子为上述的电机转子。

根据本实用新型的再一方面，提供了一种空调器，包括电机转子，该电机转子为上述的电机转子。

本实用新型提供的电机转子，包括永磁体、铜屏蔽层和保护层，铜屏蔽层套设在永磁体外，保护层套设在铜屏蔽层外，铜屏蔽层采用分段式结构。由于铜屏蔽层采用了分段式结构，因此不仅很大程度的屏蔽了进入永磁体的电磁谐波，降低永磁体表面的涡流损耗，能够在实现永磁体热量转移的同时，也降低了屏蔽层自身的损耗。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的电机转子的纵剖视结构示意图；

图2为本实用新型第二实施例的电机转子的横截面结构示意图。

附图标记表示为：

1、永磁体；2、铜屏蔽层；3、保护层；4、填充层；5、转轴。

具体实施方式

结合参见图1和图2所示，根据本实用新型的实施例，电机转子包括永磁体1、铜屏蔽层2和保护层3，铜屏蔽层2套设在永磁体1外，保护层3套设在铜屏蔽层2外，铜屏蔽层2采用分段式结构。

由于铜屏蔽层采用了分段式结构，因此不仅很大程度的屏蔽了进入永磁体的电磁谐波，降低永磁体表面的涡流损耗，能够在实现永磁体热量转移的同时，也降低了屏蔽层自身的损耗。

在本实用新型的第一个实施例中，铜屏蔽层2采用轴向分段式结构，多段铜屏蔽层2沿永磁体1的轴向间隔设置，相邻的铜屏蔽层2之间设置有填充层4。填充层采用绝缘材料制成，因此能够降低相邻段的铜屏蔽层2之间的间隙与保护层3的接触应力，同时起到隔断不同屏蔽层之间的涡流回路的作用，降低永磁体表面的涡流损耗，同时也降低了屏蔽层自身的损耗。

优选地，填充层4为环氧树脂，能够降低此处与保护层3的接触应力，同时起到隔断不同铜屏蔽层之间的涡流回路的作用。

在本实用新型的第二个实施例中，铜屏蔽层2采用周向分段式结构，多段铜屏蔽层2沿永磁体1的周向间隔设置，相邻的铜屏蔽层2之间设置有填充层4。

无论是采用轴向分段式结构还是采用周向分段式结构，均可以在降低永磁体1及铜屏蔽层2本身的涡流损耗方面具有显著效果。也可同时采用周向分段和轴向分段结合的铜屏蔽层结构，使得周向分段和轴向分段综合使用，从而起到隔断不同屏蔽层之间的涡流回路的作用，降低永磁体表面的涡流损耗的作用。

优选地，铜屏蔽层2的分段数为n，其中n＞2，从而使得铜屏蔽层2能够具有足够的分段数，起到更加有效的隔断不同屏蔽层之间的涡流回路的作用。

铜屏蔽层2的径向厚度为h，其中0.03mm﹤h﹤1.5mm。屏蔽层厚度在一定范围内，随着厚度的增加，降损效果更加明显，但是厚度过小(如小于0.03mm时)，造成屏蔽层内的涡流电密急剧增加，当厚度过大，(如大于1.5mm时)，改善效果不再增加，反而占用高强度保护套的空间，因此为了防止在屏蔽层内感应出过大的涡流损耗，影响其降低转子涡流损耗的效果，又不至于影响保护套厚度，屏蔽层厚度应保证一定的合适尺寸。不同尺寸的转轴，屏蔽层有一较优的厚度取值。

铜屏蔽层2的段与段之间的间隙为δ，其中0﹤δ﹤1mm。间隙δ主要为加工制作时的工艺间隙，间隙内填充环氧树脂胶主要是为了降低碳纤维等保护套在该间隙处的应力集中问题。

铜屏蔽层2与永磁体1之间可以采用间隙配合、过渡配合或过盈配合，使得铜屏蔽层2与永磁体1之间形成良好的配合关系。

保护层3采用合金材料或非金属复合材料制成。保护层3过盈作用于铜屏蔽层2的表面，给永磁体1施加一个压紧力，对永磁体1起保护的作用，防止其高速旋转时因离心力作用而发生破坏。该非金属复合材料例如为碳纤维。

电机转子还包括转轴5，永磁体1套设在转轴5外，并与转轴5胶粘固定。

在本实施例中，永磁体为磁钢，采用钕铁硼或钐钴材料，磁钢为环形结构，其内表面通过专用的磁钢胶粘合在转轴5上。

在进行电机转子的装配时，先把环形磁钢通过专用磁钢胶粘连至电机转轴5上，确认其不会发生松脱；之后把径向分段的铜屏蔽层2依次装配到磁钢表面，分段间隙处涂覆环氧树脂以填充间隙；最后，通过过盈方式，在铜屏蔽层2外安装保护层3。

根据本实用新型的实施例，电机包括电机转子，该电机转子为上述的电机转子。

根据本实用新型的实施例，空调器包括电机转子，该电机转子为上述的电机转子。

本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。