一种转子总成及轮毂电机的制作方法

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种转子总成及轮毂电机。

背景技术：

电动车因其绿色环保、骑行成本低、上手快等特点深受人们的喜爱。轮毂电机是电动车的重要组件之一。现有电动车轮毂电机的转子总成存在结构复杂、安装繁琐、制造成本高的问题，由此，急需解决。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种转子总成及轮毂电机，以解决现有电动车轮毂电机的转子总成结构复杂、安装繁琐、制造成本高的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种转子总成，包括转子铁轮及磁钢，所述转子铁轮的内壁上固定安装有隔磁支架，所述隔磁支架包括环形结构的架体，所述架体上设置有多个隔磁杆，所述的多个隔磁杆沿所述架体的圆周方向间隔均布，相邻隔磁杆之间形成有磁钢固定槽，每个磁钢固定槽中设置有1个磁钢，所述隔磁支架还包括环形结构的定位凸筋，所述定位凸筋的内壁与所述隔磁杆的外壁固定相连，所述转子铁轮的内壁上开设有与所述定位凸筋相配合的定位环槽。

作为本实用新型的一种优选方案，所述隔磁杆在所述架体轴向方向上的一端与所述架体相连，且所述隔磁杆在所述架体轴向方向上的另一端端头设置便于安装磁钢的导入斜面。

作为本实用新型的一种优选方案，所述架体、所述的多个隔磁杆、所述定位凸筋为一体注塑而成。

一种轮毂电机，包括轮毂及设置于所述轮毂内的定子、转子总成，所述转子总成为如上所述的转子总成。

作为本实用新型的一种优选方案，所述转子总成安装于所述轮毂与所述定子之间。

本实用新型的有益效果为，本实用新型的转子总成具有结构简单、安装方便的特点，且通过隔磁杆将磁钢隔离开来，能减少磁钢用量，从而有效降低成本。

附图说明

图1为一种转子总成的爆炸结构示意图；

图2为一种轮毂电机的结构示意图；

图3为一种轮毂电机的剖视示意图。

图中：

1、转子铁轮；11、定位环槽；2、磁钢；3、隔磁支架；31、架体；32、隔磁杆；33、定位凸筋；34、导入斜面；4、定子；5、转子总成。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。

请参照图1至图3所示，图1为一种转子总成的爆炸结构示意图；图2为一种轮毂电机的结构示意图；图3为一种轮毂电机的剖视示意图。

于本实施例中，一种转子总成，包括转子铁轮1及磁钢2，所述转子铁轮1的内壁上固定安装有隔磁支架3，所述隔磁支架3包括环形结构的架体31，所述架体31上设置有多个隔磁杆32，所述的多个隔磁杆32沿所述架体31的圆周方向间隔均布，相邻隔磁杆32之间形成有磁钢固定槽，每个磁钢固定槽中设置有1个磁钢2，所述隔磁支架3还包括环形结构的定位凸筋33，所述定位凸筋33的内壁与所述隔磁杆32的外壁固定相连，所述转子铁轮1的内壁上开设有与所述定位凸筋33相配合的定位环槽11。

为了便于磁钢2的安装，本实施例中，所述隔磁杆32在所述架体31轴向方向上的一端与所述架体31相连，且所述隔磁杆32在所述架体31轴向方向上的另一端端头设置便于安装磁钢2的导入斜面34。

为了便于生产制造，本实施例中，所述架体31、所述的多个隔磁杆32、所述定位凸筋33为一体注塑而成。

上述转子总成5具有结构简单、安装方便的特点，且通过隔磁杆32将磁钢2隔离开来，能减少磁钢2用量，从而有效降低成本。

本实施例还公开一种轮毂电机，包括轮毂(图中未绘示)及设置于所述轮毂内的定子4、转子总成5，所述转子总成5安装于所述轮毂与所述定子4之间，且所述转子总成5为如上所述的转子总成5。

以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书界定。

技术特征：

1.一种转子总成，包括转子铁轮及磁钢，其特征在于：所述转子铁轮的内壁上固定安装有隔磁支架，所述隔磁支架包括环形结构的架体，所述架体上设置有多个隔磁杆，所述的多个隔磁杆沿所述架体的圆周方向间隔均布，相邻隔磁杆之间形成有磁钢固定槽，每个磁钢固定槽中设置有1个磁钢，所述隔磁支架还包括环形结构的定位凸筋，所述定位凸筋的内壁与所述隔磁杆的外壁固定相连，所述转子铁轮的内壁上开设有与所述定位凸筋相配合的定位环槽。

2.根据权利要求1所述的一种转子总成，其特征在于：所述隔磁杆在所述架体轴向方向上的一端与所述架体相连，且所述隔磁杆在所述架体轴向方向上的另一端端头设置便于安装磁钢的导入斜面。

3.根据权利要求2所述的一种转子总成，其特征在于：所述架体、所述的多个隔磁杆、所述定位凸筋为一体注塑而成。

4.一种轮毂电机，包括轮毂及设置于所述轮毂内的定子、转子总成，其特征在于：所述转子总成为根据权利要求1至3任一项所述的转子总成。

5.根据权利要求4所述的一种轮毂电机，其特征在于：所述转子总成安装于所述轮毂与所述定子之间。

技术总结
本实用新型公开一种转子总成及轮毂电机，该转子总成包括转子铁轮及磁钢，所述转子铁轮的内壁上固定安装有隔磁支架，所述隔磁支架包括环形结构的架体，所述架体上设置有多个隔磁杆，所述的多个隔磁杆沿所述架体的圆周方向间隔均布，相邻隔磁杆之间形成有磁钢固定槽，每个磁钢固定槽中设置有1个磁钢，所述隔磁支架还包括环形结构的定位凸筋，所述定位凸筋的内壁与所述隔磁杆的外壁固定相连，所述转子铁轮的内壁上开设有与所述定位凸筋相配合的定位环槽。本实用新型的转子总成具有结构简单、安装方便的特点，且通过隔磁杆将磁钢隔离开来，能减少磁钢用量，从而有效降低成本。

技术研发人员：高超;陈正平
受保护的技术使用者：江苏雅迪科技发展有限公司宁波分公司
技术研发日：2020.05.20
技术公布日：2020.12.18