专利名称：一种容易启动的摩托车启动开关的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机动车电器类。具体涉及一种电启动摩托车启动时能够自动切断照明电路电源使摩托车容易启动的启动开关。
目前的电启动摩托车，在发动机停止运转的时候，照明电路、信号电路等各电器系统均由摩托车的电池供电。当照明电路工作，即前照灯点亮时启动摩托车，由于前照灯是由摩托车的电池供电，分弱了电池的能量，特别是在冷机或寒冷的冬季，电池供给启动电机的能量不够，发动机无法达到运转的最低转数，使摩托车无法启动。这时如果驾驶员是有经验的，可熄灭前照灯再启动。如果驾驶员没有经验，继续启动车子，将会对摩托车造成损伤。即使是有经验的驾驶员，也要先启动几次无法启动了再关灯启动，这时电池的能量已用掉了不少，再启动已很难了，而且多次无效启动也会损伤车子。
本实用新型是为了克服目前的电启动摩托车的上述缺点，提供一种电启动摩托车启动时能够自动切断照明电路电源使摩托车容易启动的启动开关。
本实用新型的目的是这样实现的构造一种电启动摩托车启动时能够自动切断照明电路电源使摩托车容易启动的启动开关，主要由电源、电池、电器元件、引线等组成。有以下五种方法可以实现目的(1)可在启动电机继电器设一组常闭触点和一组常开触点，启动电机继电器由启动开关控制，照明电路通过启动电机继电器的常闭触点同电源连接起来。当按下启动开关发动车子时，常闭触点断开，电池停止给照明电路供电；常开触点闭合，启动电机运转，发动摩托车。摩托车发动后放开启动开关，启动电机继电器的常开触点断开，启动电机停止运转；常闭触点闭合，电池继续正常给照明电路供电。(2)上述本实用新型的目的还可这样实现另设一个照明电路继电器，照明电路通过照明电路继电器的触点同电源连接起来。照明电路继电器和启动电机继电器均由启动开关控制。当按下启动开关发动车子时，照明电路继电器动作，触点断开，电池停止给照明电路供电；启动电机继电器动作，触点闭合，启动电机运转，发动摩托车。摩托车发动后放开启动开关，启动电机继电器的触点断开，启动电机停止运转；照明电路继电器触点闭合，电池继续正常给照明电路供电。(3)上述本实用新型的目的还可这样实现在启动开关设一组常闭触点和一组常开触点，照明电路通过启动开关的常闭触点同电源连接起来。当按下启动开关发动车子时，常闭触点断开，电池停止给照明电路供电；常开触点闭合，启动电机继电器闭合，启动电机运转，发动摩托车。摩托车发动后放开启动开关，常开触点断开，启动电机停止运转；常闭触点闭合，电池继续正常给照明电路供电。(4)上述本实用新型的目的还可这样实现启动开关与照明开关之间设有连动机构，当按下启动开关时，连动机构动作，把照明开关打到关的位置后再使启动电机运转，发动车子。车子发动后放开启动开关，连动机构动作使照明开关恢复启动前的状态。(5)上述本实用新型的目的还可这样实现启动开关和照明开关连成一体，组成一个新的启动-照明开关。启动车子对拨动启动-照明开关，只有在照明电路关的时候，启动电路才能连通。在启动-照明开关中设有弹簧，拨动开关后会恢复拨动前的位置。
上述五种能够实现本实用新型目的的方法，以(3)方法为最简单和最实用。
下面结合图例进一步说明本实用新型。
图1是实现本实用新型目的的(1)方法的电路图。
图2是实现本实用新型目的的(2)方法的电路图。
图3是实现本实用新型目的的(3)方法的电路图。
图4是实现本实用新型目的的(4)方法的电路图。
图5是本实用新型的摩托车手把和控制开关立体局部解剖图。
图6是实现本实用新型目的的(5)方法的电路图。
图7是本实用新型的摩托车手把和控制开关立体图。
实施例图8是本实用新型的(3)方法的实施电路图。
参看图1，图中的启动电机继电器14设有常闭触点b1和常开触点c1，照明电路18通过启动机继电器14的触点a1和常闭触点b1同电池11连接起来。当按下启动开关13发动车子时，启动电机继电器14动作，触点a1和常闭触点b1断开，电池11停止给照明电路18供电；触点a1和常开触点c1接通，启动电机15运转，发动摩托车。摩托车发动后放开启动开关13，启动电机继电器14停止工作，常开触点c1和触点a1断开，启动电机15停止运转；常闭触点b1和触点a1接通，电池11继续正常给照明电路18供电。图中12为摩托车总开关，16为照明开关，17为前照灯。
参看图2，照明电路29中设有一个照明电路继电器26，照明电路29通过照明电路继电器26的触点同电池21连接起来。照明电路继电器26和启动电机继电器24均由启动开关23控制。当按下启动开关23发动车子时，照明电路继电器26动作，触点断开，电池21停止给照明电路29供电；启动电机继电器24动作，触点闭合，启动电机25运转，发动摩托车。摩托车发动后放开启动开关23，启动继电器24停止工作，触点断开，启动电机25停止运转；照明电路继电器26停止工作，触点闭合，电池21继续正常给照明电路29供电。图中22为摩托车总开关，27为照明开关，28为前照灯。
参看图3，启动开关33设常闭触点b3和常开触点c3，照明电路38通过启动开关33的触点a3和常闭触点b3同电池31连接起来。当按下启动开关33发动车子时，触点a3和常闭触点b3断开，电池31停止给照明电路38供电；触点a3和常开触点c3接通，启动电机继电器34动作，启动电机35运转，发动摩托车。摩托车发动后放开启动开关33，触点a3和常开触点c3断开，启动电机35停止运转；触点a3和常闭触点b3接通，电池31继续正常给照明电路38供电。图中32为摩托车总开关，36为照明开关，37为前照灯。
参看图4、图5，启动开关43与照明电路49中的照明开关46之间设有连动机构48，当按下启动开关43时，连动机构48动作，如果照明开关46是拨在51开灯的位置，那么连动机构48便把照明开关46拨到52关灯的位置后再使启动电机45运转，发动车子；如果照明开关46是拨在52关灯的位置，那么由于照明开关46已经离开连动机构48的控制，直接发动车子。车子发动后放开启动开关43，连动机构动作使离开原来位置的照明开关46恢复启动前的状态。图4中41为电池，42为摩托车总开关，44为启动电机继电器，47为前照灯。
参看图6，图中有一个启动-照明开关63集中控制摩托车的启动电路和照明电路，启动-照明开关63设有触点a6、b6和c6。参看图7，启动-照明开关63平时总是处在71开灯或者72关灯的位置，启动车子时向下拨动启动-照明开关63，(当然，在实施的时候启动的位置也可以是设在上方、左方或者右方，或者向下按的位置，但是启动的位置以下方最顺手。)使开关到达下方启动73的位置，如果启动-照明开关原来是拨在71开灯的位置，那么就是图6电路图中触点a6和b6断开，电池61停止给照明电路67供电；触点a6和c6接通，启动电机继电器64动作，启动电机65运转，发动车子。摩托车发动后，在启动-照明开关63中设有的弹簧，自动使拨动过的开关恢复拨动前71开灯或者72关灯的位置。图中62为摩托车总开关，66为前照灯。
参看图8，电路图中的启动开关806用来分别接通电源与启动电路807、电源与照明电路809。平常启动开关的触点a8和b8是接通的，电源正常为照明电路供电。当按下启动开关发动车子时，触点a8和b8断开，蓄电池804停止给照明电路供电；触点a8和c8接通，启动继电器811闭合，启动电机812运转，发动摩托车。摩托车发动后放开启动开关，触点a8和c8断开，启动电机停止运转；触点a8和b8接通，电源继续正常给照明电路供电。图中801为摩托车的发电机，802为整流器的整流二极管，803为保险丝，805为总开关，808为点火系统，当中有点火线圈813、断电器814、电容器815和火花塞816，照明电路中有前照灯开关817、远近光转换器818、前照灯819、前小灯820和仪表灯821，810为信号系统，当中有空挡灯822、空挡开关823、喇叭开关824、喇叭825、闪烁器826、转向开关827和转向灯828，829为制动灯开关，830为制动灯，831为尾灯。
使用本实用新型启动开关的电启动摩托车，将有助于摩托车的使用寿命，使驾驶员更正确操作摩托车，减少摩托车不正确的操作引起的磨损，降低使用费用。
权利要求1.一种容易启动的摩托车启动开关，主要由电源、电池、电器元件和引线等组成，其特征在于启动电机继电器设有一组常闭触点和一组常开触点，分别连接电源与照明电路、电源与启动电路，由启动开关控制启动电机继电器常闭触点和常开触点的通断。
2.根据权利要求1所述的容易启动的摩托车启动开关，其特征在于另设有一个照明电路继电器，连接电源与照明电路，由启动开关控制启动电机继电器和照明电路继电器的通断。
3.根据权利要求1所述的容易启动的摩托车启动开关，其特征在于启动开关设有一组常闭触点和一组常开触点，分别连接并且控制电源与照明电路、电源与启动电路的通断。
4.根据权利要求1所述的容易启动的摩托车启动开关，其特征在于启动开关与照明开关之间设有连动机构，由启动开关通过连动机构控制照明电路的通断。
5.根据权利要求1所述的容易启动的摩托车启动开关，其特征在于启动开关和照明开关连成一体，组成一个启动-照明开关，集中控制摩托车的启动电路和照明电路的通断。
6.根据权利要求4或5所述的容易启动的摩托车启动开关，其特征在于启动开关设有摩托车发动后开关恢复启动前状态的机构。
专利摘要一种容易启动的摩托车启动开关，主要由电源、电池、电器元件和引线等组成，本实用新型提供了一种电启动摩托车启动时能够自动切断照明电路电源使摩托车容易启动的启动开关。克服目前的电启动摩托车电池能量与用电器之间无法均衡的矛盾，使摩托车容易发动，减少摩托车不正确的操作引起的磨损，降低使用费用。
文档编号H02P1/00GK2260405SQ9522885
公开日1997年8月20日 申请日期1995年12月10日 优先权日1995年12月10日
发明者许小狮, 许小龙, 许小象 申请人:许小狮, 许小龙, 许小象