一种断路器转运小车的制作方法_2

文档序号:9329469阅读:来源:国知局
,工作台I的工作面水平放置,四个万向轮41能够在水平方向上自由转动;通过竖直固定螺栓44可以将连接板42固定在底座3的滑槽弯板31上,断路器转运小车6处于收起状态时,万向轮41安装滑槽弯板的两侧,四个万向轮41两个一组分置于工作台I的上下两侧,这样便于将断路器转运小车6放置于相应的附件柜7中,将工作台I竖直放置时,断路器转运小车6利用在滑槽弯板上的一个侧面上的两个万向轮41的在水平面上推拉移动,这样断路器转运小车6可以滑动装入相应的附件柜7中,也便于搬运断路器转运小车6。万向轮41能够转变旋转轴线运动,通过水平固定螺栓43和竖直固定螺栓44可以将万向轮41锁死固定在底座3上,既能保证断路器转运小车6正常行驶过程中能够稳定运行,又能滑动推放到相应附件柜7中;断路器转运小车6的液压杆24可以拆卸,将液压杆24与连接杆23的销轴25取下,就可以降低折叠以后的断路器转运小车6的高度,更方便将断路器转运小车6放置到开关柜的附件柜7中,将小车放入相应的附件柜7中保管,大大节约了配电室断路器转运小车6所占的空间,方便维修和设备的管理。
[0020]工作台I上设有两个用于断路器滑行的平行导轨11、拉动断路器转运小车6运动的手柄15和用于与断路器固定结合、实现断路器自动进出开关柜的电动推拉装置5,每个导轨11的两端安装有防止断路器掉落的限位块14,工作台I的侧面上安装用于控制电动推拉装置5的电动按钮16,工作台I的两个手柄15之间安装有手动操作断路器的手动按钮17,电动推拉装置5包括电机52、传动结构和定位结构,传动结构包括与电机52相连且相互啮合转动的锥齿轮和与锥齿轮同步运动的链条51,链条51安装在穿透工作台1、位于两平行导轨11之间的长条孔中,电机52安装在工作台I的背面,电机52输出轴与第一锥齿轮53固定连接,第一锥齿轮53与第二锥齿轮54啮合传动,第二锥齿轮54与链轮55固定在一起,链轮55与链条51咬合传动;定位结构包括滑块13和安装在滑块13上用于与断路器固定结合的连接块12,滑块13通过圆柱销固定安装在链条51上,因此,滑块13只能在工作台I的长条孔中直线滑动。电动操作时,可以按动电动按钮16中的前进按钮或后退按钮,实现电机52正反转,使电机52驱动第一锥齿轮53转动,第一锥齿轮53与第二锥齿轮54啮合,带动第二锥齿轮54转动,第二锥齿轮54与链轮55固连,实现第二锥齿轮54与链轮55的同步转动,链轮55与链条51咬合,进而带动链条51在长条孔中转动,最终带动滑块13前进或者后退,滑块13与连接块12固定安装在一起,连接块12可以和断路器结合固定,这样就可以带动断路器沿着工作台I上导轨11往复滑动,因此,控制电机52的转动就能带动断路器的前进和后退,实现电动的推入和拉出功能。手动操作时,可以之间逆时针或顺时针旋转手动按钮17,带动第二锥齿轮54转动,第二锥齿轮54协同带动链轮55转动,链轮55带动链条51转动,实现断路器拉出或推入开关柜。
[0021]使用时,将断路器转运小车6从开关柜的附件柜7中拿出,松开移动装置4上用于将连接板42固定在滑槽弯板31上的竖直固定螺栓44,使连接板42绕着铰接中心轴线旋转,拧紧水平固定螺栓43将连接板42固定在底座3的支撑板32上,折叠打开断路器转运小车6到能够安装液压杆24的位置,安装好液压杆24,踩踏液压杆24上助力装置,将断路器转运小车6打开到所需的工作高度,将工作台I上的连接块12与断路器固定,操作电动按钮16或者手动按钮17,将断路器推入或者拉出开关柜。
[0022]使用结束后,驱动液压杆24将断路器小车工作台I降低到最低位置,拆除液压杆24,然后松开连接板42上水平固定螺栓43,绕着连接板42与滑槽弯板31之间铰接中心轴线旋转连接板42,使连接板42上竖直固定螺栓44能够固定在滑槽弯板31的螺栓孔内,拧紧竖直固定螺栓44,然后将断路器转运小车6沿着附件柜7滑行推入到开关柜内。
[0023]在本发明的实施例二中:
与实施例一不同之处在于:底座上还可以设置“L”形的连接板,连接板包括用于安装车轮的水平板和用于与底座的滑槽弯板固定连接的竖直板,连接板上设有用于将连接板固定在滑槽弯板上的固定销,滑槽弯板上设有滑动安装连接板的竖直板的U型槽,U型槽的两边向内折起,车轮能够沿着U型槽靠近工作台方向滑动升起和背离工作台方向滑动下降,槽底设有能够使断路器转运小车处于使用状态时车轮安装在底座的小端的下固定孔和使断路器转运小车处于收起状态时车轮安装在底座的两侧的上固定孔。
[0024]在本发明的实施例三中:
与实施例一不同之处在于:底座上设有沿着底座的侧面竖直方向向底座的底部水平延伸的滑道,滑道为L型滑道,滑道包括安装在侧面上的竖直段、安装在底部上的水平段和连接水平段与竖直段的圆弧段,滑道中安装有用于固定车轮的滑块,当断路器转运小车处于收起状态时,车轮通过固定件安装在滑道的水平段且位于底座的下端;当断路器转运小车处于使用状态时,车轮通过固定件安装在滑道的竖直段且位于底座的两侧。
[0025]本发明的其他实施例中:通过升降装置还可以采用手动折叠或打开,无需安装液压杆;连接板上可以开设两个长槽,在支撑板和滑槽弯板分别设置可以与连接板上的长槽扣合的锁扣件;升降装置上液压杆还可以采用气支撑杆;电动推拉装置还可以采用齿轮与齿条配合、者滑轨与滑块配合的现有技术中的传动机构。领域描述段落。
【主权项】
1.一种断路器转运小车,包括底座和工作台,底座上设有车轮,断路器转运小车具有能够将工作台向底座收起的收起状态和将工作台从底座上升起且能够转运断路器的使用状态,其特征在于:所述车轮摆动或者导向移动的装配在底座上,车轮具有距离工作台的工作面最远的底面,所述车轮摆动或者导向移动的运动行程上具有与使用状态下的断路器转运小车对应的低位状态、与处于收起状态下的断路器转运小车对应的高位状态,所述低位状态的车轮运动至底座的下端且底面与工作台的工作面之间具有最大距离,所述高位状态的车轮运动至底座的两侧或底座中且底面与工作台的工作面之间的距离小于最大距离,所述断路器转运小车上还设有用于使车轮分别锁定在高、低位状态的锁定件。2.根据权利要求1所述的断路器转运小车,其特征在于:所述底座上铰接安装有用于固定车轮的杠杆,杠杆的两端分别设有用于将车轮锁定在高、低位状态的锁定件,铰接轴固定在杠杆的上、下位状态的锁定件之间。3.根据权利要求2所述的断路器转运小车,其特征在于:所述杠杆为连接板,锁定件为安装在连接板板上的固定螺栓。4.根据权利要求1所述的断路器转运小车,其特征在于:所述底座上设有沿着底座的侧面竖直方向向底座的底部水平延伸的滑道,滑道为“L”型滑道,滑道包括安装在侧面上的竖直段、安装在底部上的水平段和连接水平段与竖直段的圆弧段,滑道中安装有用于固定车轮的滑块,滑块的两端分别设有用于将车轮锁定在高、低位状态的锁定件。5.根据权利要求4所述的断路器转运小车,其特征在于:所述锁定件为安装在滑块上的固定螺栓。6.根据权利要求1-5任意一项所述的断路器转运小车,其特征在于:所述断路器转运小车上设有可在收起状态和使用状态转换的升降装置,所述升降装置为液压杆可拆卸的剪叉式升降杆。7.根据权利要求6所述的断路器转运小车,其特征在于:所述断路器转运小车上设有用于与断路器固定结合、实现断路器自动进出开关柜的电动推拉装置。8.根据权利要求7所述的断路器转运小车,其特征在于:所述电动推拉装置包括安装工作台上的电机、传动结构和定位结构,所述的传动结构包括与电机相连且相互啮合转动的锥齿轮和与锥齿轮同步运动的链条;所述定位结构包括固定在链条上的滑块和安装在滑块上用于与断路器固定结合的连接块。
【专利摘要】本发明涉及一种断路器转运小车,小车具有能够将工作台向底座收起的收起状态和将工作台从底座上升起且能够转运断路器的使用状态,车轮摆动或者导向移动的装配在底座上,车轮具有距离工作台的工作面最远的底面,车轮摆动或者导向移动的运动行程上具有与使用状态、收起状态下的断路器转运小车对应的低、高位状态,低位状态的车轮运动至底座的下端且底面与工作台的工作面之间具有最大距离,高位状态的车轮运动至底座的两侧或底座中且底面与工作台的工作面之间的距离小于最大距离,小车上还设有用于使车轮分别锁定在高、低位状态的锁定件。降低了断路器转运小车的整体高度,减小断路器转运小车的空间占用面积,便于放置。
【IPC分类】B62B3/02, H02B3/00
【公开号】CN105048318
【申请号】CN201510366611
【发明人】蒋成博, 袁端磊, 杨芳, 潘明, 杨欣可, 马明乐, 祁海洋
【申请人】平高集团有限公司, 国家电网公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月29日
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