电动汽车充电桩保护装置的制造方法

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电动汽车充电桩保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及充电粧领域,特别是一种电动汽车充电粧保护装置。
【背景技术】
[0002]我国政府顺应时代发展,超常规地、大力发展电动汽车产业,由此带动了新能源电动汽车充电粧项目的蓬勃兴起,在国内各地电动汽车充电站纷纷涌现!
[0003]充电粧是电动力车的电站,其功能类似于加油站里面的加油机。
[0004]随着电动汽车的普及,充电粧的数量也急剧增加,这也要求充电粧不能大规模的布置在室内,必须大规模的布置在室外。
[0005]这样带来的问题就是,充电粧必须能够适应室外昼夜温差变化、大风雷雨天气的恶劣环境、外界的物理冲击等多重因素。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是提供一种结构稳固、能够适应外界恶劣自然环境和物理冲击的电动汽车充电粧保护装置。
[0007]本实用新型提供的技术方案为:一种电动汽车充电粧保护装置,包括壳体,所述的壳体内设有充电机构,所述壳体包括内壳层和外壳层,所述的内壳层和外壳层之间设有多根加强筋,所述的多根加强筋相互交叉形成网状结构,所述的外壳层的下部的四周设有加强板,所述的加强板上设有多根经过冲压得到的凹槽。
[0008]在上述的电动汽车充电粧保护装置中,所述的壳体的底部设有用于与外界的地基连接的支撑板,所述的支撑板与加强板固定连接。
[0009]在上述的电动汽车充电粧保护装置中,所述的支撑板和加强板之间还设有多个倾斜设置的钢质的支撑杆。
[0010]本实用新型在采用上述技术方案后,其具有的有益效果为:
[0011](I)本方案采用壳体采用内壳层和外壳层结合的设置,这样的好处在于,能够有效的隔热、防震,并且在其中增加加强筋,这样的好处在于,提高相互分离的内壳层和外壳层的稳定性,使其能够抗冲击,如有限的外界施加的冲击力,包括汽车刮擦、人为破坏等,还可以应对台风、冰雹的袭击。
[0012](2)本方案采用加强板加强,这样的好处在于,由于加强筋形成的网状结构具有良好的韧性,这样通过加强板在下部加强,这样可以使整个充电粧处于非常稳定的状态,即时在较大冲击力的情况下,也能够稳固的固定,同时结合支撑板以及支撑杆,可以承受汽车在有限速度内的正面冲击。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型实施例1的结构示意图;
[0014]图2是本实用新型实施例1的壳体的结构示意图;
[0015]图3是本实用新型实施例1的加强板的侧视图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合【具体实施方式】,对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明,但不构成对本实用新型的任何限制。
[0017]实施例1:
[0018]如图1至3所示,一种电动汽车充电粧保护装置,包括壳体1,所述的壳体I内设有充电机构2,所述壳体I包括内壳层3和外壳层4,所述的内壳层3和外壳层4之间设有多根加强筋5,所述的多根加强筋5相互交叉形成网状结构,具体如图2所示,图2给出了壳体I的局部的爆炸示意图;所述的外壳层4的下部的四周设有加强板6,所述的加强板6上设有多根经过冲压得到的凹槽7,如图3所示,图3给出了加强板局部的侧视图,在本实施例中凹槽7相互交叉形成一个叉,在实际生产和设计中也可以设计为相互平行的直线凹槽或者波浪形凹槽。
[0019]在本实施例中,所述的壳体I的底部设有用于与地基连接的支撑板8,所述的支撑板8与加强板6固定连接,并且,所述的支撑板8和加强板6之间还设有多个倾斜设置的钢质的支撑杆9。
[0020]通过上述设置可以有效的提高充电粧对外界恶劣自然环境和物理冲击的抵抗力。
[0021]在本实施例中,采用壳体I采用内壳层3和外壳层4结合的设置,能够有效的隔热、防震,并且在其中增加加强筋5,提高相互分离的内壳层3和外壳层4的稳定性,使其能够抗冲击,如有限的外界施加的冲击力,包括汽车刮擦、人为破坏等,还可以应对台风、冰雹的袭击。
[0022]同时,本实施例采用加强板6加强,由于加强筋5形成的网状结构具有良好的韧性,这样通过加强板6在下部加强,这样可以使整个充电粧处于非常稳定的状态,即时在较大冲击力的情况下,也能够稳固的固定,同时结合支撑板8以及支撑杆9,可以承受汽车在有限速度内的正面冲击。
[0023]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其它的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电动汽车充电粧保护装置,包括壳体,所述的壳体内设有充电机构,其特征在于:所述壳体包括内壳层和外壳层,所述的内壳层和外壳层之间设有多根加强筋,所述的多根加强筋相互交叉形成网状结构,所述的外壳层的下部的四周设有加强板,所述的加强板上设有多根经过冲压得到的凹槽。2.根据权利要求1所述的电动汽车充电粧保护装置,其特征在于:所述的壳体的底部设有用于与外界的地基连接的支撑板,所述的支撑板与加强板固定连接。3.根据权利要求1所述的电动汽车充电粧保护装置,其特征在于:所述的支撑板和加强板之间还设有多个倾斜设置的钢质的支撑杆。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动汽车充电桩保护装置,包括壳体,所述的壳体内设有充电机构,所述壳体包括内壳层和外壳层,所述的内壳层和外壳层之间设有多根加强筋,所述的多根加强筋相互交叉形成网状结构,所述的外壳层的下部的四周设有加强板,所述的加强板上设有多根经过冲压得到的凹槽。本实用新型的目的是提供一种结构稳固、能够适应外界恶劣自然环境和物理冲击的电动汽车充电桩保护装置。
【IPC分类】B60L11/18, H02J7/00
【公开号】CN205195322
【申请号】CN201520858183
【发明人】吴志杰
【申请人】武汉万实冶金设备制造有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年10月30日
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