本实用新型属于照明行业技术领域，具体地说，尤其涉及一种节能驱动型LED路灯。
背景技术：
大功率白光LED照明具有复杂的驱动特性，首先，不同的LED所需的工作电压、驱动电流不同；其次，即使在驱动电流不变的情况下，随着工作时间的增加，工作环境温度升高也会导致光通量有所降低。现有白光LED路灯驱动技术主要包括阻容降压以及基于脉冲调制PWM的开关恒压恒流驱动。这些驱动技术使LED照明得到了初步的应用。但是，当温度、湿度等复杂的外部环境条件以及工作时产生的热量累积导致LED参数改变时，基于传统阻容降压和PWM开关恒压恒流的简单稳流驱动不能随LED参数的改变而作出适时调整，导致驱动效率降低，均流不稳定等问题。同时，LED光源的数值化可控特性的应用需求也日益提高，传统的LED驱动策略极大的制约了LED在这方面的应用。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型提供了一种节能驱动型LED路灯。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种节能驱动型LED路灯，包括市电输入模块、桥式整流电路模块、准谐振周期DC/DC变换电路模块、多路LED照明电路模块、电流/电压检测电路模块、光电隔离电路模块、微处理器模块、环境光检测电路模块以及LED结温检测电路模块，所述桥式整流电路模块的输入端与所述市电输入模块电信号相连，其输出端与所述准谐振跨周期DC/DC变换电路模块输入端相连，所述准谐振跨周期DC/DC变换电路模块的输出端与所述多路LED照明电路模块的输入端相连，所述准谐振跨周期DC/DC变换电路模块的输出端还与所述电流/电压检测电路模块的输入端电信号相连，所述电流/电压检测电路模块的输出端与所述光电隔离电路模块输入端相连，所述光电隔离电路模块输出端与所述微处理器模块输入端电信号相连，所述微处理器模块输出端与所述准谐振跨周期DC/DC变换电路、多路LED照明电路模块电信号相连，所述环境光检测电路模块、LED结温检测电路模块将检测到的信号传输到所述微处理器模块的输入端。
优选地，所述微处理模块采用的芯片型号为STC12C5201AD单片机。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的路灯节能驱动系统充分考虑外部光照、工作温度等外部条件变化所引起的LED出光特性变化，通过相应的传感器及微控制器系统自适应调节驱动，充分体现出LED路灯照明系统的自适应性；同时，通过采用“缓启动”、“交通流量统计时间”以及“基于恒定照度的模块间交替法”，使路灯达到最佳的利用效果，并且节约了能源，优化了LED路灯系统的照明效率，提供合适的工作电压、驱动电流，保证了其输出光强的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型系统框图。
图中：1.市电输入模块；2.桥式整流电路模块；3.准谐振周期DC/DC变换电路模块；4.多路LED照明电路模块；5.电流/电压检测电路模块；6.光电隔离电路模块；7.微处理器模块；8.环境光检测电路模块；9.LED结温检测电路模块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
一种节能驱动型LED路灯，包括市电输入模块1、桥式整流电路模块2、准谐振周期DC/DC变换电路模块3、多路LED照明电路模块4、电流/电压检测电路模块5、光电隔离电路模块6、微处理器模块7、环境光检测电路模块8以及LED结温检测电路模块9，所述桥式整流电路模块2的输入端与所述市电输入模块1电信号相连，其输出端与所述准谐振跨周期DC/DC变换电路模块3输入端相连，所述准谐振跨周期DC/DC变换电路模块3的输出端与所述多路LED照明电路模块4的输入端相连，所述准谐振跨周期DC/DC变换电路模块3的输出端还与所述电流/电压检测电路模块5的输入端电信号相连，所述电流/电压检测电路模块5的输出端与所述光电隔离电路模块6输入端相连，所述光电隔离电路模块6输出端与所述微处理器模块7输入端电信号相连，所述微处理器模块7输出端与所述准谐振跨周期DC/DC变换电路3、多路LED照明电路模块4电信号相连，所述环境光检测电路模块8、LED结温检测电路模块9将检测到的信号传输到所述微处理器模块7的输入端。
所述微处理模块7采用的芯片型号为STC12C5201AD单片机。
输入的市电经桥式整流电路模块3整流后，通过准谐振跨周期DC/DC变换 电路模块3的输出端，电流/电压检测电路模块5接在准谐振跨周期DC/DC变换电路模块3的输出端，检测到的相关信号经光电隔离电路模块6送入微处理器模块7进行处理，通过反馈用于控制准谐振跨周期DC/DC变换电路模块3，实现输出稳定；环境光电检测电路模块8和LED结温检测电路模块9分别检测环境光的强度和LED模块的工作温度，并把检测结果送入微处理器模块7处理，用于实现LED照明模块的智能节能控制。本实用新型具体控制方法为：
a.微处理器模块7系统初始化，系统根据外部指令(红外通讯或串口通讯)确定是否向各路LED照明模块电路即多路LED照明电路模块4给电；
b.确定结电后，系统进入开机缓启动状态，判断是否处于智能状态，如果是，进入步骤c；如果否，设定时间内，各路给电强度从0逐渐加大到最大输出指，开机缓启动完成后，各路输出保持在最大功率输出；
c.系统通过环境光检测电路模块，获取外部环境光强值，结合该值，在设定时间内向各路LED照明模块电路给电，给电强度呈线性变化，直至给电强度达到与外部环境光强值相对应的数值；当达到设定的最低外部光强后，系统进入全功率输出状态；
d.在全功率输出状态，系统检测LED结温检测电路模块9的LED照明光源温度，根据不同的光源温度，系统通过PWM占空比调整，自动选择0.6～1倍的全功率输出；
e.经过设定时间的全功率输出态后，由系统自身的定时器时间系统，每隔固定时间，实现恒定光强转换，即在部分LED照明模块电路的照明光强逐渐增加的同时，其余部分的照明光强同步减小，该种转换在两组LED照明模块电路之间交替进行；
f.经过设定时间的两组LED照明模块电路交替工作后，各路输出进行逆开机过程，系统结束向LED照明模块电路给电。
本实用新型的路灯节能驱动系统充分考虑外部光照、工作温度等外部条件变化所引起的LED出光特性变化，通过相应的传感器及微控制器系统自适应调节驱动，充分体现出LED路灯照明系统的自适应性；同时，通过采用“缓启动”、“交通流量统计时间”以及“基于恒定照度的模块间交替法”，使路灯达到最佳的利用效果，并且节约了能源，优化了LED路灯系统的照明效率，提供合适的工作电压、驱动电流，保证其输出光强的稳定性。
综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。