一种车载影音导航一体机的铝合金散热板的制作方法

本实用新型涉及一种车载影音导航一体机的铝合金散热板。

背景技术：

车载影音导航一体机的散热问题几乎是每款产品天生的缺陷。车机需要镶嵌安装在原CD机位置，属于闭合安装，散热不太方便。尤其在高温天气下，由于车机本身所处的环境是不太透风，所以产品本身的散热性比较重要，不然则会出现死机卡机等现象。

技术实现要素：

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种车载影音导航一体机的铝合金散热板。

本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案是：

一种车载影音导航一体机的铝合金散热板，包括框架以及位于框架后侧的背板，所述框架和背板为一体式的铝合金结构，所述框架和背板形成用于安装电路板的腔体；所述背板后表面设置有散热棱，所述背板表面以及框架顶面设置有散热孔；所述背板上设置有多个排线插口和电源线插口；所述框架的两侧面均设置有用于安装连接显示屏的支架的螺栓孔。

进一步，所述散热棱从背板后表面上部向框架顶面延伸，散热棱之间设置有散热孔。

进一步，所述背板底部和框架底面相接的拐角处设置有开口，所述开口上安装有可拆卸的直角盖板。

进一步，所述直角盖板设置有螺栓孔，所述背板前表面设置有与直角盖板的螺栓孔对应的螺栓柱，所述直角盖板通过螺栓与背板安装连接。

进一步，所述框架的两侧面均设置有与用于安装连接显示屏的支架配合的凹槽，所述凹槽与框架的前侧边沿相接，所述凹槽上设置有螺栓孔。

进一步，所述接口开孔包括USB接口、GPS天线接口、RCA输出接口、ISO接口、Radio天线接口的开孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的用于车载影音导航一体机的铝合金散热板，采用铝合金材料一体式压铸而成，使得一体机的散热效率加快，大幅减少机器故障，大幅度降低了产品的返修率。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的后示图；

图3是本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型的一种车载影音导航一体机的铝合金散热板，包括框架1以及位于框架1后侧的背板2，所述框架1和背板2为一体式的铝合金结构，所述背板2后表面设置有散热棱3，所述背板2表面以及框架1顶面设置有散热孔4，具体地，所述散热棱3从背板后表面上部向框架1顶面延伸，散热棱3之间设置有散热孔4，这种结构便于机体内的热气上升散出。本实用新型采用铝合金材料一体式压铸而成，使得一体机的散热效率加快，大幅减少机器故障，大幅度降低了产品的返修率。

所述框架1和背板2形成用于安装一体机的电路板的腔体，电路板与背板2平行安装，背板2上设置有多个接口开孔以便接线，所述接口开孔包括USB接口、GPS天线接口、RCA输出接口、ISO接口、Radio天线接口的开孔。

所述框架1的两侧面均设置有用于安装连接显示屏的支架1的螺栓孔7。作为进一步的优选实施方式，所述框架1的两侧面均设置有与用于安装连接显示屏的支架配合的凹槽10，所述凹槽10与框架1的前侧边沿相接，所述螺栓孔设置于凹槽10上，通过凹槽10对支架定位安装，这种安装结构能适用于多种尺寸的显示屏安装，节省开模成本。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。