霍尔感应式换档信号触发装置的制作方法

本实用新型属于换档机构技术领域，具体涉及一种霍尔感应式换档信号触发装置。

背景技术：

传统工程车辆的换档器通常采用接触式触发换档信号。通过操纵换档杆，使得换档杆接触电路板上不同位置的导电片，进而选择性地导通电路而相应地触发前进、后退和空转等信号。在上述操纵过程中，存在技术缺陷，主要是换档杆反复接触导电片将不可避免地产生磨损。同时，电路导通瞬间在导电片上会产生电弧使得导电片被逐步氧化，造成潜在的安全隐患。导电片的磨损和氧化会影响电路的导通性，无法有效地触发并且产生换档信号，进而影响换档器的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的状况，克服上述技术缺陷，提供一种霍尔感应式换档信号触发装置，避免在换档过程中产生磨损和电弧，有效地改善换档机构的使用寿命和使用安全性。

本实用新型采用以下技术方案，所述霍尔感应式换档信号触发装置包括电路板和多个霍尔传感器，各个霍尔传感器相互独立地焊接于电路板，所述电路板与基座固定连接，各个霍尔传感器具有预置的有效触发区域；

还包括换档杆、转轴、旋转本体和固定安装于所述旋转本体的磁体，所述换档杆的一端与旋转本体传动连接，所述旋转本体相对于基座围绕转轴同步转动，使得磁体进入或者移出任一霍尔传感器的有效触发区域；

当磁体进入任一霍尔传感器的有效触发区域时，该霍尔传感器触发产生相应的霍尔感应信号。

根据上述技术方案，所述霍尔感应式换档信号触发装置还包括盖体、基座，所述盖体与基座相互嵌合并且向内包围形成容纳腔，所述盖体具有换档杆定位孔，所述换档杆通过上述换档杆定位孔插接于盖体，所述电路板内置于上述容纳腔。

根据上述技术方案，所述霍尔传感器包括但不限于空转档霍尔传感器、前进档霍尔传感器、后退档霍尔传感器。

根据上述技术方案，所述空转档霍尔传感器、前进档霍尔传感器和后退档霍尔传感器在所述电路板的宽度方向上依次等间距排列设置。

根据上述技术方案，所述空转档霍尔传感器设置于前进档霍尔传感器与后退档霍尔传感器之间。

本实用新型公开的霍尔感应式换档信号触发装置，其有益效果在于，避免在换档过程中产生磨损和电弧，有效地改善换档机构的使用寿命和使用安全性。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例的立体示意图。

图2是图1中沿A-A方向的剖面示意图。

图3是图2中沿B-B方向的剖面示意图。

附图标记包括：1-盖体；2-空转档霍尔传感器；3-磁体；4-电路板；5-基座；6-旋转本体；7-换档杆；8-转轴；9-前进档霍尔传感器；10-后退档霍尔传感器。

具体实施方式

本实用新型公开了一种霍尔感应式换档信号触发装置，下面结合优选实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。

参见附图的图1和图2，示出了所述霍尔感应式换档信号触发装置的具体结构。优选地，所述霍尔感应式换档信号触发装置包括盖体1、基座5和换档杆7，所述盖体1与基座5相互嵌合并且向内包围形成容纳腔，所述盖体1具有换档杆定位孔，所述换档杆7通过上述换档杆定位孔插接于盖体1；

所述霍尔感应式换档信号触发装置包括电路板4和多个霍尔传感器，所述电路板4内置于上述容纳腔，各个霍尔传感器相互独立地焊接于电路板4，所述电路板4与基座5固定连接，各个霍尔传感器具有预置的有效触发区域；在上述有效触发区域内，霍尔传感器能够被磁体3触发而输出对应的霍尔感应信号；

所述霍尔感应式换档信号触发装置还包括转轴8、旋转本体6和固定安装于所述旋转本体6的磁体3，所述换档杆7的一端与旋转本体6传动连接，使得换档杆7被用户操纵而切换档位时，所述旋转本体6相对于基座5围绕转轴8同步转动，使得磁体3进入或者移出任一霍尔传感器的有效触发区域。

参见附图的图3，优选地，上述霍尔传感器包括但不限于空转档霍尔传感器2、前进档霍尔传感器9、后退档霍尔传感器10。其中，所述空转档霍尔传感器2、前进档霍尔传感器9和后退档霍尔传感器10在所述电路板4的宽度方向上依次等间距排列设置。其中，所述空转档霍尔传感器2设置于前进档霍尔传感器9与后退档霍尔传感器10之间。

优选地，当磁体3进入任一霍尔传感器的有效触发区域时，该霍尔传感器触发产生相应的霍尔感应信号，各个霍尔传感器产生的霍尔感应信号与各个换档信号一一对应。举例6，当磁体3进入空转档霍尔传感器2的有效触发区域时，相应地触发产生空转档信号；进入前进档霍尔传感器9的有效触发区域时，相应地触发产生前进档信号；进入后退档霍尔传感器10的有效触发区域时，相应地触发产生后退档信号。

值得一提的是，由于设置于电路板4的各个霍尔传感器9相互之间具有一定的间距，并且各个霍尔传感器9均具有确定的有效触发区域，因此在同一时刻磁体3最多只能触发任一一个霍尔传感器（当磁体3处于各个霍尔传感器9相互之间的间隔区域时，或者磁体3处于非有效触发区域时，此时刻磁体3可能不触发任何一个档位信号）。

根据上述优选实施例，本实用新型采用霍尔感应技术，磁体3与各个霍尔传感器之间不存在磨损和电弧。与传统换档器相比，有效地改善换档机构的使用寿命和使用安全性。

对于本领域的技术人员而言，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。