专利名称：基于射频识别和图像识别组合监控的车辆监控系统的制作方法
技术领域：
基于射频识别和图像识别组合监控的车辆监控系统，属于车辆监控技术领域。
背景技术：
随着社会经济的稳步发展，汽车已渐渐成为人们普遍的代步工具，由此也产生了车辆安全这个重要问题。经检索和调查，虽然各种视频监控措施基本到位，但是小区车辆被盗现象还是经常发生，针对此种现象，国内各专利基本上采用了车辆射频识别或是二者简单结合的各自独立的监控模式，来弥补纯视频监控方面的不足，但是其实际效果仍不是很理想，具体表现在以下几个方面1、车辆射频识别模式，忽略了驾驶员的信息特征，即使采用临时电子标签的方式， 不法分子仍可偷梁换柱；2、车辆射频识别模式和视频监控模式不能够完全组合发挥更大的作用，形式上还是单一监控模式。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是针对目前车辆监控存在的问题，设计一种可以更加有效的确定出行车辆的具体信息，保证车主和所属车辆的一致性，严格控制出入小区的各类车辆，最大程度上确保小区车辆的安全性的基于射频识别和图像识别组合监控的车辆监控系统。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是该基于射频识别和图像识别组合监控的车辆智能监控系统，其特征在于包括驶入车辆影像特征采集模块，驶出车辆影像特征采集模块，驶入车辆基本信息射频识别系统，驶出车辆基本信息射频识别系统，微控单元和门禁系统。驶入车辆基本信息射频识别系统包括驶入车辆监控摄像头和驶入车辆射频识别系统阅读器，驶出车辆基本信息射频识别系统包括驶出车辆监控摄像头和驶出车辆射频识别系统阅读器，驶入车辆射频识别系统阅读器和驶出车辆射频识别系统阅读器设置在门禁系统的外侧两边，驶入车辆监控摄像头和驶出车辆监控摄像头分别设置在驶入车辆射频识别系统阅读器和驶出车辆射频识别系统阅读器的外侧。监控的方法为步骤1，建立小区车辆和车主的基本信息数据库和影像特征数据库；步骤2，小区出行车辆特征信息采集；主要针对出入小区的车辆分别进行车辆影像特征采集，车主影像特征采集，车辆基本信息射频识别自动采集和车主基本信息射频识别自动采集；步骤3，进入视频监控区域时微控单元进行车辆影像模板比对和车主影像模板比对，比对结果为逻辑真则暂时存储比对结果，直至与射频识别信息匹配完毕；否则，若比对结果为逻辑假，门禁系统拒绝放行；[0012]步骤4，进入射频识别区域时射频识别系统进行车辆基本信息射频识别和车主基本信息射频识别，微控单元根据车辆基本信息和车主基本信息的识别结果进行逻辑比较， 比较结果若为逻辑真则暂时存储识别结果，直至与影像模板比对信息匹配完毕；否则，若比较结果为逻辑假，门禁系统拒绝放行； 步骤5，若步骤3和步骤4结果均为逻辑真则微控单元根据内嵌可靠的逻辑算法， 将暂存的车辆和车主的影像模板比对信息和射频识别信息进行逻辑匹配；步骤6，匹配结果为逻辑真，则门禁系统自动放行，微控单元发出指令给存储单元释放暂存的车辆和车主的影像模板比对信息和射频识别信息；若匹配结果为逻辑假，则门禁系统拒绝放行，存储单元保留匹配结果并人工强制登记后与车主联系进行后续操作。与现有技术相比，本实用新型基于射频识别和图像识别组合监控的车辆监控系统及监控方法所具有的有益效果是采用本实用新型射频识别和图像识别组合监控的策略，车主和车辆分别配备有射频识别电子标签，同时结合针对车主和所属车辆的图像识别技术，采用可靠的逻辑算法进行四种识别信息的交叉匹配，可以更加有效的确定出行车辆的具体信息，保证车主和所属车辆的一致性，严格控制出入小区的各类车辆，最大程度上确保小区车辆的安全性。
图1本实用新型车辆监控系统结构框图；图2本实用新型小区车辆监控示意图；图3本实用新型监控策略流程框图。图1-3为本实用新型基于射频识别和图像识别组合监控的车辆监控系统的最佳实施例。其中1驶入车辆 2驶入车辆车主 3驶入车辆车主电子标签4驶入车辆电子标签5驶入车辆监控摄像头6驶入车辆射频识别系统阅读器7驶出车辆监控摄像头8 驶出车辆射频识别系统阅读器9门禁系统10值班室11驶出车辆12驶出车辆车主电子标签13驶出车辆车主14驶出车辆电子标签15监控小区。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本实用新型基于射频识别和图像识别组合监控的车辆智能监控系统及监控方法做进行进一步详细阐述。如图3所示1、预先建立小区车辆和车主的基本信息数据库和影像特征数据库。车辆的基本信息包括车辆小区内登记时间，车主姓名，车主性别，车主年龄，车牌号，车型和车标；车主的基本信息包括车主姓名，车主性别，车主年龄，车主的联系方式，所拥有的车辆小区内登记时间，所拥有车辆车牌号，车型和车标；车辆基本信息数据库存放在射频识别系统车辆专用电子标签内，车主基本信息数据库存放在射频识别系统行车钥匙专用电子标签内；车辆的影像特征数据库包括车牌影像特征数据库，车标影像特征数据库和车型影像特征数据库； 车主的影像特征数据库主要是车主外貌影像特征数据库；所有影像特征数据库的数据采集均为全方位，不同距离间隔范围内的影像特征数据采集。[0025]2、小区出行车辆特征信息采集；主要针对出入小区的车辆分别进行车辆影像特征采集，车主影像特征采集，车辆基本信息射频识别自动采集和车主基本信息射频识别自动采集。小区门口安装有两个射频识别系统阅读器分工负责进出小区车辆基本信息和车主信息的射频识别，并将识别信息反馈给微控单元暂时存储；车辆基本信息射频识别的电子标签安置在车牌附近，车主基本信息射频识别的电子标签安置在车内行车钥匙上。3、进入视频监控区域时微控单元进行车辆影像模板比对和车主影像模板比对，比对结果为逻辑真则暂时存储比对结果，直至与射频识别信息匹配完毕；否则，若比对结果为逻辑假，门禁系统拒绝放行。车辆影像模板比对和车主影像模板比对主要是小区车辆影像特征数据库和车主影像特征数据库与出入车辆影像特征和车主影像特征的逻辑数据比较。4、进入射频识别区域时射频识别系统进行车辆基本信息射频识别和车主基本信息射频识别，微控单元根据车辆基本信息和车主基本信息的识别结果进行逻辑比较，比较结果若为逻辑 真则暂时存储识别结果，直至与影像模板比对信息匹配完毕；否则，若比较结果为逻辑假，门禁系统拒绝放行。车辆基本信息射频识别和车主基本信息射频识别主要是小区车辆基本信息特征库与出入车辆基本信息的逻辑比较，小区车主基本信息特征库与出入车辆车主基本信息的逻辑比较。5、若第三步和第四步结果均为逻辑真则微控单元根据内嵌可靠的逻辑算法，将暂存的车辆和车主的影像模板比对信息和射频识别信息进行逻辑匹配；6、匹配结果为逻辑真，则门禁系统自动放行，微控单元发出指令给存储单元释放暂存的车辆和车主的影像模板比对信息和射频识别信息；若匹配结果为逻辑假，则门禁系统拒绝放行，存储单元保留匹配结果并人工强制登记后与车主联系进行后续操作。如图1所示该系统包括驶入车辆影像特征采集模块，驶出车辆影像特征采集模块，驶入车辆基本信息射频识别系统，驶出车辆基本信息射频识别系统，微控单元和门禁系统。驶入车辆影像特征采集模块和驶出车辆影像特征采集模块主要由两个摄像头配合微控单元完成影像特征信息的采集；驶入车辆基本信息射频识别系统和驶出车辆基本信息射频识别系统主要由两个射频识别系统阅读器，两个射频识别系统电子标签配合微控单元完成小区出入车辆基本信息的射频识别监控；微控单元内嵌可靠的逻辑算法综合处理和控制获得的影像信息和射频识别信息及门禁系统的开关；门禁系统由值班室根据微控单元的反馈信息进行自动或人工强制开关。如图2所示驶入车辆基本信息射频识别系统包括驶入车辆监控摄像头5和驶入车辆射频识别系统阅读器6，驶出车辆基本信息射频识别系统包括驶出车辆监控摄像头7和驶出车辆射频识别系统阅读器8，驶入车辆射频识别系统阅读器6和驶出车辆射频识别系统阅读器8 设置在门禁系统9的外侧两边，驶入车辆监控摄像头5和驶出车辆监控摄像头7分别设置在驶入车辆射频识别系统阅读器6和驶出车辆射频识别系统阅读器8的外侧。当驶入车辆1和驶入车辆车主2进入驶入车辆监控摄像头5的监控范围时，微控单元根据内嵌可靠的逻辑算法，驶入车辆监控摄像头5采集该驶入车辆1的高清影像特征 (车牌，车标，车型)和该驶入车辆车主2的高清外貌特征，并与存储单元内的影像特征数据库进行模板比对，若存在车辆影像特征模板比对结果和车主影像模板比对结果有一个为逻辑假的情况，则微控单元发出指令，门禁系统9拒绝放行；否则，微控单元发出指令，自动存储影像模板比对结果；当驶入车辆1进入射频识别区域时，驶入车辆射频系统阅读器6自动获取驶入车辆1和驶入车辆车主2上射频识别电子标签内关于驶入车辆1和驶入车辆车主2的基本信息，微控单元获取该基本信息后自动调取小区15的车辆基本信息数据库，并根据内嵌的逻辑算法将该车基本信息与小区15的车辆基本信息数据库进行逻辑比较，若存在车辆基本信息比较结果和车主信息比较结果有一个为逻辑假的情况，则微控单元发出指令门禁系统9拒绝放行；否则，微控单元发出指令暂存车辆和车主基本信息比较结果，同时采用高效的逻辑算法，将其与暂存的影像模板比对结果进行交叉匹配，若匹配结果为逻辑真，则微控单元发出指令门禁系统9自动放行；否则，若匹配结果为逻辑假，则微控单元发出指令门禁系统9拒绝放行，同时存储记录本次车辆通行信息，以备查用；与此同时，值班室10根据预警信号进行人工监控。 当驶出车辆11和驶出车辆车主13进入驶出车辆监控摄像头7的监控范围时，微控单元根据内嵌可靠的逻辑算法，驶出车辆监控摄像头7采集该驶出车辆11的高清影像特征(车牌，车标，车型)和该驶出车辆车主、13的高清外貌特征，并与存储单元内的影像特征数据库进行模板比对，若存在车辆影像特征模板比对结果和车主影像模板比对结果有一个为逻辑假的情况，则微控单元发出指令门禁系统9拒绝放行；否则，微控单元发出指令，自动存储影像模板比对结果；当驶出车辆11进入射频识别区域时，驶出车辆射频系统阅读器 8自动获取驶出车辆11和驶出车辆车主13上射频识别电子标签内关于驶出车辆11和驶出车辆车主13的基本信息，微控单元获取该基本信息后自动调取小区15的车辆基本信息数据库，并根据内嵌的逻辑算法将该车基本信息与小区15的车辆基本信息数据库进行逻辑比较，若存在车辆基本信息比较结果和车主信息比较结果有一个为逻辑假的情况，则微控单元发出指令门禁系统9拒绝放行；否则，微控单元发出指令暂存车辆和车主基本信息比较结果，同时采用高效的逻辑算法，将其与暂存的影像模板比对结果进行交叉匹配，若匹配结果为逻辑真，则微控单元发出指令门禁系统9自动放行；否则，若匹配结果为逻辑假，则微控单元发出指令门禁系统9拒绝放行，同时存储记录本次车辆通行信息，以备查用；与此同时，值班室10根据预警信号进行人工监控。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
权利要求1. 一种基于射频识别和图像识别组合监控的车辆监控系统，其特征在于包括驶入车辆影像特征采集模块，驶出车辆影像特征采集模块，驶入车辆基本信息射频识别系统，驶出车辆基本信息射频识别系统，微控单元和门禁系统(9)；驶入车辆基本信息射频识别系统包括驶入车辆监控摄像头( 和驶入车辆射频识别系统阅读器(6)，驶出车辆基本信息射频识别系统包括驶出车辆监控摄像头(7)和驶出车辆射频识别系统阅读器(8)，驶入车辆射频识别系统阅读器(6)和驶出车辆射频识别系统阅读器(8)设置在门禁系统(9)的外侧两边，驶入车辆监控摄像头( 和驶出车辆监控摄像头(7)分别设置在驶入车辆射频识别系统阅读器(6)和驶出车辆射频识别系统阅读器 ⑶的外侧。
专利摘要基于射频识别和图像识别组合监控的车辆监控系统，属于车辆监控技术领域。包括建立小区车辆和车主的基本信息数据库和影像特征数据库，通过控制系统对小区车辆进行监控，控制系统包括驶入车辆影像特征采集模块，驶出车辆影像特征采集模块，驶入车辆基本信息射频识别系统，驶出车辆基本信息射频识别系统，微控单元和门禁系统。车主和车辆分别配备有射频识别电子标签，同时结合针对车主和所属车辆的图像识别技术，采用可靠的逻辑算法进行四种识别信息的交叉匹配，可以更加有效的确定出行车辆的具体信息，保证车主和所属车辆的一致性，严格控制出入小区的各类车辆，最大程度上确保小区车辆的安全性。
文档编号H04N7/18GK202042003SQ201020670779
公开日2011年11月16日 申请日期2010年12月10日 优先权日2010年12月10日
发明者姜振华, 宫春勇, 高小群, 高述辕 申请人:山东申普交通科技有限公司