车辆计算系统与装置通信的方法和系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本公开总体上涉及车辆系统，并且更具体地讲，涉及使用移动装置上的应用与车辆系统进行通信的系统和方法。
【背景技术】
[0002]智能电话已经造成应用开发者给用户的移动电话带来多种附加特征和功能。这些特征和功能已经包括了健身、音乐和导航应用。智能电话可被配置为包括蓝牙低功耗(BLE)技术。随着BLE的引入，与智能电话进行通信的附件装置已开始变得流行。附件装置的示例包括智能手表。
【发明内容】
[0003]在至少一个实施例中，一种智能手表装置具有用户界面以及与收发器和所述用户界面通信的至少一个控制器。所述收发器被配置为与移动装置进行通信。所述至少一个控制器被配置为:响应于在所述移动装置接收到的具有唯一用户标识符的无线信号，而从与所述唯一用户标识符对应的应用接收控制功能。所述至少一个控制器还可被配置为基于所述控制功能来配置所述用户界面。
[0004]在至少一个实施例中，一种车辆计算系统包括:车辆网络中的至少一个控制器，与无线收发器进行通信。所述无线收发器可包括无线协议。所述至少一个控制器可被配置为基于预定状况发送具有唯一用户标识的无线协议。所述至少一个控制器还可被配置为基于所述唯一用户标识，接收移动装置启动应用的确认并经由所述收发器与所述应用进行通信。所述至少一个控制器还可被配置为基于所述应用从与所述移动装置进行通信的智能手表接收一个或更多个控制功能。所述至少一个控制器还可被配置为经由所述车辆网络将所述一个或更多个控制功能发送至控制模块。
[0005]在至少一个实施例中，一种方法可从车辆计算系统无线接收具有标识符的信号。所述方法可响应于所述信号，搜索与所述标识符对应的应用。所述方法可基于所述应用，在控制器中执行一个或更多个车辆功能。所述方法可将所述一个或更多个车辆功能发送至智能手表。所述方法可基于所述一个或更多个车辆功能，配置与所述控制器进行通信的智能手表上的用户界面输入。
【附图说明】
[0006]图1是根据实施例的实现用户交互的车辆信息显示系统的车辆信息娱乐系统的示例性方框拓扑图；
[0007]图2是根据实施例的用于将一个或更多个连接的装置与基于车辆的计算系统进行集成的示例性方框拓扑图；
[0008]图3是根据实施例的用于用车辆计算系统启用蓝牙低功耗的系统的示例性方框拓扑图；
[0009]图4是示出经由移动装置与可穿戴装置进行通信的车辆计算系统的示例性框图；
[0010]图5是根据实施例的示出车辆计算系统将信标(Beacon)信号发送至移动装置以在智能手表中执行应用的示例方法的流程图；
[0011]图6是根据实施例的示出移动装置接收用于启动在可穿戴装置中的应用的信标信号的示例方法的流程图；
[0012]图7是示出车辆计算系统使用信标信号管理与移动装置的通信的示例性方法的流程图。
【具体实施方式】
[0013]在此描述了本公开的实施例。然而，应该理解的是，所公开的实施例仅仅为示例，并且其它实施例可以采用各种可替代形式。附图不需按比例绘制；一些特征可被夸大或缩小以示出特定部件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性，而仅仅作为用于教导本领域技术人员以多种方式利用所述实施例的代表性基础。如本领域普通技术人员将理解的，参考任一附图示出和描述的各种特征可以与在一个或更多个其它附图中示出的特征组合，以产生未明确示出或描述的实施例。示出的特征的组合提供用于典型应用的代表性实施例。然而，可期望将与本公开的教导一致的特征的各种组合和变型用于特定的应用或实施方式。
[0014]本公开的实施例总体上提供了多个电路或其它电子装置。所有对所述电路和其它电子装置以及由它们中的每一个提供的功能的提及都不意在限于仅涵盖在此示出和描述的内容。虽然特定标号可被分配给公开的各种电路或其它电子装置，但是这样的标号不意在限制所述电路和其它电子装置的操作范围。可基于所期望的特定类型的电气实施方式，按照任何方式将所述电路和其它电子装置彼此组合和/或分离。将认识到的是，在此公开的任何电路或其它电子装置可包括任意数量的微处理器、集成电路、存储装置(例如，闪存、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可编程只读存储器(EPROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)或上述项的其它适当变型)和软件，它们彼此协作以执行在此公开的操作。此外，任意一个或更多个电子装置可被配置为执行在非暂时性计算机可读介质中实现的计算机程序，其中，所述计算机程序被编写为用于执行公开的任意数量的功能。
[0015]车辆可包括计算系统，所述计算系统被配置为允许一个或更多个无线装置(例如、移动装置、可穿戴装置等)之间的通信链路。移动装置可与诸如智能手表的可穿戴装置进行通信。移动装置还可使用无线和/或有线技术建立与车辆计算系统的通信链路。所述通信链路使车辆计算系统能够连接至移动装置上的应用。通过车辆计算系统和移动装置之间的应用进行通信的信息可包括互联网广播、社会媒体信息和/或导航数据。所述应用还可基于在与移动装置通信的智能手表中接收的输入将信息发送至车辆计算系统。在一个示例中，智能手表输入可包括车辆控制，诸如使车门上锁和解锁、打开行李厢(trunk)和启动动力传动系统。移动装置和/或智能手表中的应用可包括与驾驶员安全相关的信息，所述与驾驶员安全相关的信息包括但不限于24小时道路救援、911ASSIST?和/或呼叫中心服务。
[0016]移动装置中的一个或更多个应用可具有若干操作状态，所述若干操作状态包括但不限于在前台启用的运行、在后台启用的运行和/或禁用。一旦建立与移动装置的通信，则应用的操作状态可确定车辆计算系统是否可接收数据。移动装置中的应用的操作状态还可确定信息是否被提交给智能手表。车辆计算系统和智能手表可要求智能电话上的应用被启用并在前台运行，使得系统可与应用进行通信。例如，如果移动装置(诸如智能电话)与车辆计算系统建立通信，则在后台正在运行的和/或在智能电话中被禁用的应用不可能与车辆计算系统和/或智能手表传送数据。
[0017]用于一旦建立移动装置与车辆计算系统的通信则初始化(即启动)移动装置中的应用的方法和系统可在本文件中被公开。车辆计算系统包括在系统的硬件上执行的用于与移动装置进行通信的一个或更多个应用。车辆计算系统可基于一种或更多种无线技术来与移动装置进行通信。本公开可允许车辆计算系统提供使用无线技术(例如蓝牙低功耗)向移动装置发送唤醒通知的手段。移动装置可识别出与车辆计算系统的通信并向智能手表提交一个或更多个车辆控制选择。本公开还可允许车辆计算系统通过唤醒通知自动启动移动装置中的一个或更多个应用，使得智能手表可能能够操作一个或更多个车辆控制。
[0018]图1示出用于车辆31的基于车辆的计算系统(VCS) I的示例框式拓扑图。这种基于车辆的计算系统I的示例为由福特汽车公司制造的SYNC系统。设置有基于车辆的计算系统的车辆可包含位于车辆中的可视前端界面4。如果所述界面设置有例如触摸敏感屏幕，则用户还能够与所述界面进行交互。在另一说明性实施例中，通过按钮按压、具有自动语音识别和语音合成的口语对话系统来进行交互。
[0019]在图1所示的说明性实施例1中，处理器3控制基于车辆的计算系统的至少一部分操作。设置在车辆内的处理器允许对命令和程序进行车载处理。另外，处理器连接到非持久性存储器5和持久性存储器7两者。在此说明性实施例中，非持久性存储器是随机存取存储器(RAM)，持久性存储器是硬盘驱动器(HDD)或闪存。一般说来，持久性(非暂时性)存储器可包括当计算机或其它装置掉电时保持数据的所有形式的存储器。这些存储器包括但不限于:HDD、⑶、DVD、磁带、固态驱动器、便携式USB驱动器和任何其它适当形式的持久性存储器。
[0020]处理器3还设置有允许用户与处理器进行交互的若干不同的输入。在此说明性实施例中，麦克风29、辅助输入25 (用于输入33)、USB输入23、GPS输入24、屏幕4 (其可为触摸屏显示器)和蓝牙输入15全部被设置。还设置有输入选择器51，以允许用户在各种输入之间进行切换。对于麦克风和辅助连接器两者的输入在被传送到处理器之前，由转换器27对所述输入进行模数转换。尽管未示出，但是与VCS进行通信的众多车辆组件和辅助组件可使用车辆网络(诸如但不限于CAN总线)向VCS(或其组件)传送数据并传送来自VCS (或其组件)的数据。
[0021]系统的输出可包括但不限于视觉显示器4以及扬声器13或立体声系统输出。扬声器连接到放大器11，并通过数模转换器9从处理器3接收其信号。还可分别沿19和21所示的双向数据流产生到远程蓝牙装置(诸如PND 54)或USB装置(诸如车辆导航装置60)的输出。
[0022]在一说明性实施例中，系统I使用蓝牙收发器15与用户的移动装置53 (例如，蜂窝电话、智能电话、PDA或具有无线远程网络连接能力的任何其它装置)进行通信(17)。移动装置53随后可用于通过例如与蜂窝塔57的通信(55)来与车辆31外部的网络61进行通信(59)。在一些实施例中，蜂窝塔57可以是WiFi接入点。移动装置53还可被用于与诸如可穿戴装置83(例如智能手表、智能眼镜等)的附件装置进行通信(84)。移动装置53可将一个或更多个控制功能发送(84)至可穿戴装置83。例如，移动装置53可使可穿戴装置83能够接受电话呼叫、启用移动应用、接收通知和/或它们的组合。在另一示例中，可穿戴装置83可基于在移动装置53中执行的一个或更多个移动应用将车辆控制特性/功能发送至车辆计算系统I。
[0023]移动装置与蓝牙收发器之间的示例性通信由信号14表示。
[0024]可通过按钮52或类似的输入来指示将移动装置53与蓝