专利名称：焊接式起重机吊具横梁的制作方法
技术领域：
本发明涉及水电站用桥式起重机，特别涉及水电站桥机用吊具的横梁结
背景技术：
如图l、 2、 3、 4所示，水电站桥式起重机在吊装发电机转子时，由于转 子自重较大，需要两台桥式起重机同时挂上一个大平衡梁1来联合起吊。横梁 2安装在大平衡梁1的中部，横梁2的中部断面呈方形，中心有安装吊环3的 大孔2-1，横梁2的两侧有短轴2-2支承在大平衡梁1的侧板4上，横梁2与 吊环3之间设有推力轴承5。这样，桥式起重机吊装发电机转子时，转子可在 平衡梁下转动及摆动，便于安装操作。
现有技术的横梁2为锻件，即采用锻造的方法来制造。由于锻件毛坯为矩 形实心件，加工时一般先在落地镗床上拉毛坯，然后钻？L、镗？L，再车削短轴。 不仅工序复杂，而且由于毛坯尺寸过大且没有中部大？L，所以机槭加工的工作 量非常大，制造成本较高。
发明内容
本发明的目的就是为了克服现有技术的缺点，提供一种焊接式起重机吊具 横梁，它具有结构合理，制造工艺简单，加工工时少，制造成本低等优点。
本发明通过以下技术方案来实现其目的
一种焊接式起重机吊具横梁，其特征在于所述的横梁由箱形平衡梁、箱 形承载梁和短轴组成，在箱形平衡梁的两侧分别焊接箱形承载梁，两根短轴分 别沿中心线焊接在两个箱形承载梁中，箱形平衡梁和箱形承载梁用上盖板、下 盖板焊接在一起。
所述的箱形平衡梁与箱形承载梁中焊接有腹板。
所述的箱形承载梁内还焊接有隔板。
本发明与现有技术相比，由于横梁采用焊接结构后，不但降低了横梁的重 量，而且平衡梁中的大孔只在上、下盖板上加工即可，大大地减小了加工工时，
3降低了横梁的制造成本。由于横梁用优质钢板焊接成箱形结构，且在箱形梁内 焊接有腹板、隔板，并按构件的质量标准对焊缝进行探伤检査，保证了箱形梁 的强度与稳定性要求，确保了横梁的使用安全。由于横梁上面设有推力轴承， 吊重产生的弯矩由箱形梁承受，两边的短轴支承在大平衡梁的腹板上，以保证 吊物可以在平衡梁中转动及摆动，所以本发明结构设计合理，安装操作方便。
图l为水电站桥式起重机吊装转子用吊具(大平衡梁)的主视图2为图1的A-A断面图3为现有锻造横梁的主视图4为现有锻造横梁的俯视图5为一种焊接式起重机吊具横梁的主视图6为图5的俯视图。
下面结合附图通过较佳实施例对本发明作进一步的说明。 具体实施方法
如图5、 6所示， 一种焊接式起重机吊具横梁，由箱形平衡梁6、箱形承 载梁7和短轴8组成，在箱形平衡梁6的两侧分别焊接箱形承载梁7，两根短 轴8分别沿中心线焊接在两个箱形承载梁7中，箱形平衡梁6和箱形承载梁7 用上盖板9、下盖板10焊接在一起。
所述的箱形平衡梁6与箱形承载梁7采用优质厚钢板制造，并在箱形梁中 焊接有腹板ll，以保证箱形梁的强度与刚性。
所述的箱形承载梁7内还焊接有隔板12，以确保箱形梁的稳定性。
本发明的所有焊缝均进行磁粉探伤检査，必须达到结构件的质量标准， 从而确保横梁的使用安全。
权利要求
1、一种焊接式起重机吊具横梁，其特征在于所述的横梁由箱形平衡梁(6)、箱形承载梁(7)和短轴(8)组成，在箱形平衡梁(6)的两侧分别焊接箱形承载梁(7)，两根短轴(8)分别沿中心线焊接在两个箱形承载梁(7)中，箱形平衡梁(6)和箱形承载梁(7)用上盖板(9)、下盖板(10)焊接在一起。
2、 按照权利要求l所述的焊接式起重机吊具横梁，其特征在于所述的箱形平衡梁(6)与箱形承载梁(7)中均焊接有腹板(1)。
3、 按照权利要求l所述的焊接式起重机吊具横梁，其特征在于所述的箱形承载梁(7)内还焊接有隔板(12)。
4、 按照权利要求1所述的焊接式起重机吊具横梁，其特征在于所述的箱形平衡梁(6)与箱形承载梁(7)采用优质厚钢板制造。
全文摘要
一种焊接式起重机吊具横梁，涉及水电站桥机用吊具的横梁结构。现有技术的横梁为锻件，其毛坯为矩形实心件，不仅加工工序复杂，而且机加工的工作量大，制造成本较高。本发明所述的横梁由箱形平衡梁、箱形承载梁和短轴组成，在箱形平衡梁的两侧分别焊接箱形承载梁，两根短轴分别沿中心线焊接在两个箱形承载梁中，箱形平衡梁和箱形承载梁用上盖板、下盖板焊接在一起。所述的箱形梁中焊接有腹板、隔板。本发明具有结构合理，制造工艺简单，加工工时少，制造成本低等优点。
文档编号B66C17/00GK101537971SQ200910073978
公开日2009年9月23日 申请日期2009年3月18日 优先权日2009年3月18日
发明者宋恒家, 张慧敏, 李俊华, 马保生 申请人:太原重工股份有限公司