专利名称：减速机与卷筒间的传动结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及起重机上的传动结构，特别是减速机与巻筒间的传动结构。
背景技术：
目前，起重机设备上的巻筒动力是通过间接的方式传递而来，减速机动力通过传 动轴、联轴器、齿轮等传动装置传递给巻筒，因传递中间环节过多，增加了产品的成本和重 量，也损耗了部分动力，还占用了大量的空间。
发明内容本实用新型的目的是提供一种成本低、中间环节少、安装方便的减速机与巻筒间 的传动结构。本实用新型技术方案是这样完成的，减速机与巻筒间的传动结构，包括减速 机、巻筒，其特征在于固定在巻筒隔板上的空心轴与减速机输出轴转动连接在一起。本 实用新型的技术效果是因减速机的输出动力直接传递给巻筒，省去了以前传动过程中的 中间环节，降低了产品的生产成本，给安装施工也带来方便，也能减少动力传递过程中的损耗。
图1为本实用新型的结构示意图。
图面说明1、减速机；2、巻筒3、空心轴；4、隔板；5、输出轴。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步详细说明，减速机输出轴5设在固定在巻筒隔板 4上的空心轴3内，减速机输出轴5与固定在巻筒隔板4上的空心轴3转动连接在一起，减 速机1的输出动力通过输出轴5、空心轴3传递给巻筒2。
权利要求减速机与卷筒间的传动结构，包括减速机、卷筒，其特征在于固定在卷筒隔板上的空心轴与减速机输出轴转动连接在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种减速机与卷筒间的传动结构。本实用新型的目的是提供一种成本低、中间环节少、安装方便的减速机与卷筒间的传动结构。本实用新型技术方案是这样完成的，减速机与卷筒间的传动结构，包括减速机、卷筒，固定在卷筒隔板上的空心轴与减速机输出轴转动连接在一起。本实用新型的技术效果是因减速机的输出动力直接传递给卷筒，省去了以前传动过程中的中间环节，降低了产品的生产成本，给安装施工也带来方便，也能减少动力传递过程中的损耗。
文档编号B66D1/14GK201538662SQ20092016131
公开日2010年8月4日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日
发明者何志强, 王利剑 申请人:新乡市鹏升起重设备有限公司