专利名称：间接驱动电梯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种壁虎间接驱动电梯，具体地说，是一种曳引驱动力不受轿厢 重量变化和钢丝绳悬挂吊芯距离限制的间接驱动曳弓I电梯。
背景技术：
目前，在建筑物内安装的曳引式电梯一般采用曳引机两端悬挂轿厢和对重，利用 曳引轮与钢丝绳之间的摩擦力进行直接驱动的方式。传统的直接驱动电梯在设计时必须考 虑整个轿厢和对重组成的悬挂系统的重量，所以在整个电梯驱动系统设计时，如果系统重 量过重，将影响曳引机主轴的设计，而系统重量过轻，又不能提供足够的摩擦力，使钢丝绳 与曳引轮打滑。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种曳引驱动力不受轿厢重量变化和钢丝绳悬挂吊芯 距离限制的间接驱动电梯，它适用于乘客电梯，观光电梯，医用电梯，载货电梯等垂直升降 电梯。本实用新型的间接驱动电梯，包括曳引机，对重，轿厢，驱动钢丝绳，所述曳弓丨机设 置在对重中；驱动钢丝绳的上端固定在井道的最上部，驱动钢丝绳经过曳引机中的曳引轮， 其下端固定在井道的最下部。本实用新型的有益效果本实用新型采用将曳引机安装在电梯的对重侧，对电梯 对重进行驱动，使对重在运行的过程中，带动电梯轿厢一起运动。本实用新型是一种壁虎式间接驱动电梯，其曳引驱动力不受轿厢重量变化和钢丝 绳悬挂吊芯距离限制。本实用新型有别于传统形式的电梯装置，它将有效的解决了现有技 术中直接驱动电梯存在的曳引机主轴尺寸受传动系统重量变化的影响，以及轿厢太轻时出 现钢丝绳与曳引轮打滑的现象。这样，可以对轿厢进行轻量化设计，同时达到了绿色环保的 目的。上述的间接驱动电梯，所述曳引机包括复绕轮，驱动钢丝绳绕出曳引轮后经复绕 轮再次绕入曳引轮。复绕轮在曳引轮上方或下方。上述的间接驱动电梯，对重与轿厢之间通过悬挂钢丝绳系统相连接。
图1是实施例1的示意图。图2是实施例2的示意图。
具体实施方式
实施例1:参见图1所示的间接驱动电梯，包括具有曳引轮1和复绕轮4的曳引机，对重3，轿厢2，驱动钢丝绳5，所述曳引机设置在对重中；驱动钢丝绳的上端固定在井道的最上部， 驱动钢丝绳经过曳引机中的曳引轮1，驱动钢丝绳绕出曳引轮后经复绕轮4再次绕入曳引 轮1，然后驱动钢丝绳的下端固定在井道的最下部。对重与轿厢之间通过悬挂钢丝绳6相连 接。悬挂钢丝绳6经过安装在机械梁上的导向轮7。复绕轮4在曳引轮1的上方。实施例2:实施例2与实施例1的不同在于复绕轮4在曳引轮1的下方。本实用新型的特点是，所述曳引机组装在对重中，钢丝绳的一段固定在井道的最 上部，经过曳引轮及复绕轮系统，另一端固定在井道的最下部。在整个驱动系统中，曳引机 驱动对重上下往复运行。另外，所述的轿厢系统和对重系统采用另外的一套悬挂钢丝绳系 统通过机械梁及安装在机械梁上的导向轮进行连接。本实用新型是一种壁虎式间接驱动电梯，将曳引机安装在电梯的对重侧，曳引机 随着对重上下往复运行。曳引机对电梯对重进行驱动，使对重在运行的过程中，带动电梯轿 厢一起运动。
权利要求1.间接驱动电梯，包括曳引机，对重，轿厢，驱动钢丝绳，其特征是所述曳引机设置在 对重中；驱动钢丝绳的上端固定在井道的最上部，驱动钢丝绳经过曳引机中的曳引轮，其下 端固定在井道的最下部。
2.如权利要求1所述的间接驱动电梯，其特征是所述曳引机包括复绕轮，驱动钢丝绳 绕出曳引轮后经复绕轮再次绕入曳弓I轮。
3.如权利要求2所述的间接驱动电梯，其特征是复绕轮在曳引轮上方。
4.如权利要求2所述的间接驱动电梯，其特征是复绕轮在曳引轮下方。
5.如权利要求1所述的间接驱动电梯，其特征是对重与轿厢之间通过悬挂钢丝绳系 统相连接。
专利摘要本实用新型提供一种曳引驱动力不受轿厢重量变化和钢丝绳悬挂吊芯距离限制的间接驱动电梯，它适用于乘客电梯，观光电梯，医用电梯，载货电梯等垂直升降电梯。本实用新型的间接驱动电梯，包括曳引机，对重，轿厢，驱动钢丝绳，所述曳引机设置在对重中；驱动钢丝绳的上端固定在井道的最上部，驱动钢丝绳经过曳引机中的曳引轮，其下端固定在井道的最下部。
文档编号B66B11/00GK201896023SQ201020637929
公开日2011年7月13日 申请日期2010年11月30日 优先权日2010年11月30日
发明者孟繁贵, 梁世奇, 白云峰 申请人:江苏佛斯特电梯有限公司