专利名称：一种用于深水桥梁施工的移动式龙门吊机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到库区深水桥梁施工中，用于水下桥桩基础到水上桥墩盖梁施工的龙门船吊机，通俗地将就是一台水上吊车，确切地说是一种用于深水桥梁施工的移动式龙门吊机。
背景技术：
随着我国交通基础设施建设的广泛推进，跨海大桥、内陆跨江、跨河大桥建设不断增多，在大江大河上进行桥梁建设，如何用最简单、最安全、最经济的办法解决深水地区、地质复杂地区的桥桩基础施工问题；解决水下桥墩基础施工中，插打钢管桩、钢护筒、安装钢筋笼问题；解决水上桥墩及盖梁浇筑、安装系梁等施工工序问题，是值得施工单位不断探索和总结的重要课题。目前，一些施工单位还使用非常传统的钢管架、吊车船、龙门船吊机作起重设备， 施工作业困难、施工效益低、施工技术不稳定，不利于广泛推广使用。发明内容本实用新型发明的目的在于提供一种用于深水桥梁施工的移动式龙门吊机，这种龙门吊机具备很强的机动灵活性，在深水中桥墩施工数量越多，它的特点和作用发挥的越突出；为水下桥墩基础插打钢管桩、钢护筒、安装钢筋笼，水上进行桥墩及盖梁浇筑、安装系梁等施工工序提供方便的操作平台，达到安全、高效完成深水桥梁施工任务的目的。本实用新型发明的目的是通过实施下述技术方案来实现的一种用于深水桥梁施工的移动式龙门吊机，由两肢相同的桁架立柱、吊机横梁及吊点系统构成，其特征在于成两肢相同的桁架立柱，由万能杆件拼装而成，其底端基础分别设置在两艘承重50-80吨以上货船的龙骨的两层小工字钢上，其顶端由万能杆件横梁与立柱固定，组成一品移动式龙门吊机；在万能杆件横梁上安装有10-16吨电动葫芦、10-16 吨单门滑车组件操作系统，在货船船尾安装有发电机、控制柜、卷扬机及货船的动力操作系统。本实用新型的优点是一种用于深水桥梁施工的移动式龙门吊机，这种龙门吊具备很强的机动灵活性，在深水中桥墩施工数量越多，它的特点和作用发挥的越突出；为水下桥墩基础插打钢管桩、钢护筒、安装钢筋笼，水上进行桥墩及盖梁浇筑、安装系梁等施工工序提供方便的操作平台，具有安全、高效完成深水桥梁施工任务的优点。
图1为本实用新型的两艘承重货船及两层小工字钢俯视图；图2为本实用新型承重货船上安装的一肢万能杆件拼装成的桁架立柱侧视图；图3为本实用新型的一品用于深水桥梁施工的移动式龙门吊机主视图。图中标记1为万能杆件拼装成的桁架立柱，2为桁架立柱上的万能杆件横梁，3为万能杆件横梁上安装的电动葫芦、单门滑车组件操作系统，4为承重50-80吨以上的货船，5 为置于货船龙骨上的两层小工字钢，6置于工字钢上的桁架立柱基础，7为货船船尾上的发电机、水下电缆、卷扬机及货船的动力操作系统，8为深水中建设的桥墩及盖梁。
具体实施方式
实施例一种用于深水桥梁施工的移动式龙门吊机由两肢相同的桁架立柱、吊机横梁及吊点系统构成，其特征在于成两肢相同的桁架立柱1，由万能杆件拼装而成，其底端基础6分别设置在两艘承重50-80吨以上货船4的龙骨的两层小工字钢5上，其顶端由万能杆件横梁2与立柱固定，组成一品移动式龙门吊机；在万能杆件横梁上安装有10-16吨电动葫芦、10-16吨单门滑车组件操作系统3，在货船船尾安装有发电机、控制柜、卷扬机及货船的动力操作系统7。
权利要求1. 一种用于深水桥梁施工的移动式龙门吊机，由两肢相同的桁架立柱、吊机横梁及吊点系统构成，其特征在于成两肢相同的桁架立柱(1)，由万能杆件拼装而成，其底端基础 (6)分别设置在两艘承重50-80吨以上货船(4)的龙骨的两层小工字钢(5)上，其顶端由万能杆件横梁(2)与立柱固定，组成一品移动式龙门吊机；在万能杆件横梁上安装有10-16吨电动葫芦、10-16吨单门滑车组件操作系统(3)，在货船船尾安装有发电机、控制柜、卷扬机及货船的动力操作系统(7)。
专利摘要一种用于深水桥梁施工的移动式龙门吊机，由桁架立柱、吊机横梁及吊点系统构成，其特征在于桁架立柱由万能杆件拼装而成，其底端基础分别设置在两艘承重50-80吨以上货船的龙骨的两层小工字钢上，其顶端由万能杆件横梁与立柱固定，组成一品移动式龙门吊机；在万能杆件横梁上安装有操作系统，在货船船尾安装有发电机、控制柜、卷扬机及货船的动力操作系统。这种龙门吊机具备很强的机动灵活性，在深水中桥墩施工数量越多，它的特点和作用发挥的越突出；为水下桥墩基础插打钢管桩、钢护筒、安装钢筋笼，水上进行桥墩及盖梁浇筑、安装系梁等施工工序提供方便的操作平台，具有安全、高效完成深水桥梁施工任务的优点。
文档编号B66C19/00GK201971563SQ20112009257
公开日2011年9月14日 申请日期2011年4月1日 优先权日2011年4月1日
发明者何锐, 李青洋, 田炜 申请人:四川川交路桥有限责任公司