专利名称：多功能吊具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种多功能吊具，尤其涉及一种能与各种吊钩以及叉车配合使用的吊具。
背景技术：
在炉窑施工过程中，耐火材料从仓库运入现场后借助炉前的电动葫芦吊或叉车卸在辊道或轻轨小车上，一般可以满足施工需要。但也有一些体积较大，精度要求比较高的耐火材料，比如高炉炉底的炭块，有一种卧砌炭块上表面有两个圆孔，需要插入一种膨胀栓， 为炭块增加吊点，当膨胀栓的吊环向上提拉后膨胀，使膨胀栓与炭块成为一个整体，便于吊装。膨胀栓为炭块吊装的专用工具，由四瓣形成的一个圆柱和中部上小下大的棱柱组成，整个膨胀栓由皮筋绑扎成一个整体，中部上小下大的棱柱上端部有吊环，当提拉吊环时，中部上小下大的棱柱上升，四瓣形成的圆柱迅速增粗，从而达到膨胀的目的。用钢丝绳插编索具直接吊装的方法吊装炭块，钢丝绳插编索具挂在炉前的电动葫芦吊的勾头与炭块的两个膨胀栓吊环上，形成了夹角，改变了膨胀栓受力的方向，膨胀栓不能充分膨胀，方法不可行，造成炭块的运输困难。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能吊具，能使用于各种吊钩及叉车货叉上。本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为多功能吊具，其特征在于 它包括吊杆本体，吊杆本体中部的上端以及吊杆本体左右两端各设有1个圆孔，每个圆孔与1个卸扣连接；吊杆本体左右两侧对称设有η形构件，η形构件与吊杆本体之间形成前后方向的插孔，η形构件的上端设有螺纹孔，螺纹孔与锁紧柱连接。按上述方案，所述的η形构件与吊杆本体之间焊接有底板。按上述方案，所述的插孔截面为方形，尺寸为160mmX60mm。按上述方案，所述的卸扣为弓形卸扣。本实用新型的工作过程为将叉车货叉安装在吊杆本体的插孔内，拧紧锁紧柱，使吊杆本体与叉车货叉牢固连接，用钢丝绳插编索具将安装在耐火材料孔内的膨胀栓上的吊环与吊杆本体两端的弓形卸扣连接，提升叉车货叉，膨胀栓充分膨胀，将耐火材料吊起，运送到指定位置；垂直运输时，用钢丝绳插编索具将膨胀栓上的吊环与吊杆本体中部上端的弓形卸扣连接，当提升电动葫芦吊的勾头时，安装在耐火材料孔内的膨胀栓充分膨胀，将耐火材料吊起，运送到指定位置。本实用新型的有益效果为1、利用本实用新型运输耐火材料后，使耐火材料的两个膨胀栓都受垂直向上的拉力，迅速膨胀，便于起吊，使叉车成为了一台移动的吊机，扩大了叉车的作业范围。2、基于吊具上的η形构件以及卸扣，能够使用于各种吊钩及叉车货叉，更有利于施工。
图1为本实用新型一实施例的立体图。图2为本实用新型一实施例的主视图。
具体实施方式
图1为本实用新型一实施例的立体图，图2为本实用新型一实施例的主视图，包括吊杆本体1，吊杆本体1采用厚30mm的钢板，长为1400mm，中部宽为200mm，两端宽为150mm， 距离左右两端端头80mm的位置、以及中部位置各钻有直径30mm的圆孔，每个圆孔与1个弓形卸扣5连接，便于与钢丝绳插编索具的安装。吊杆本体1左右两侧对称焊接有η形构件3，η形构件3距离端头140mm ；η形构件 3与吊杆本体1之间形成前后方向的插孔，插孔的大小适合截面尺寸彡160mmX60mm的叉车货叉插入；插孔底部与吊杆本体1之间焊接有底板4，增加吊杆与叉车货叉的接触面避免晃动；η形构件3的上端设有螺纹孔，螺纹孔与锁紧柱2连接，锁紧柱2用于夹紧叉车货叉，便于固定。
权利要求1.多功能吊具，其特征在于它包括吊杆本体，吊杆本体中部的上端以及吊杆本体左右两端各设有1个圆孔，每个圆孔与1个卸扣连接；吊杆本体左右两侧对称设有η形构件， η形构件与吊杆本体之间形成前后方向的插孔，η形构件的上端设有螺纹孔，螺纹孔与锁紧柱连接。
2.根据权利要求1所述的多功能吊具，其特征在于所述的η形构件与吊杆本体之间焊接有底板。
3.根据权利要求2所述的多功能吊具，其特征在于所述的插孔截面为方形，尺寸为 160mmX60mmο
4.根据权利要求1或2或3所述的多功能吊具，其特征在于所述的卸扣为弓形卸扣。
专利摘要本实用新型提供一种多功能吊具，其特征在于它包括吊杆本体，吊杆本体中部的上端以及吊杆本体左右两端各设有1个圆孔，每个圆孔与1个卸扣连接；吊杆本体左右两侧对称设有n形构件，n形构件与吊杆本体之间形成前后方向的插孔，n形构件的上端设有螺纹孔，螺纹孔与锁紧柱连接。利用本实用新型运输耐火材料后，使耐火材料的两个膨胀栓都受垂直向上的拉力，迅速膨胀，便于起吊，使叉车成为了一台移动的吊机，扩大了叉车的作业范围。基于吊具上的n形构件以及卸扣，能够使用于各种吊钩及叉车货叉，更有利于施工。
文档编号B66C1/10GK202116178SQ20112016198
公开日2012年1月18日 申请日期2011年5月20日 优先权日2011年5月20日
发明者夏春, 沈汉钢, 黎耀南 申请人:中国一冶集团有限公司