专利名称：矿用无极绳连续牵引车上的梭车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿用的梭车，尤其涉及一种采用无极绳连续牵引车的梭车。
背景技术：
无极绳连续牵引系统是煤矿和金属矿井下以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备，适用于长距离、大吨位工况条件下的工作。其中的梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列，同时具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等作用。传统的梭车仅靠4个开式轮对贴合轨道进行运输，在煤矿巷道弯道、坡度较多情况下梭车容易出现偏离和颠簸，导致牵引系统不能准确地工作，甚至引发安全问题。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种矿用无极绳连续牵引车上的梭车，确保牵引系统准确安全的作业。本实用新型的目的是这样实现的一种矿用无极绳连续牵引车上的梭车，它包括车架、卷绳筒和一对碰头，卷绳筒通过支架固定于车架上，所述一对碰头安装于车架的前后两端，在车架的底部两端还设置有牵引板，在车架的上部前后两端还设置有楔形块，在车架的底部中间两侧分别安装有卡轨器。在于所述卡轨器包括至少一块平板、至少两块竖板和销轴，所述竖板平行固定于平板上，所述平板固定于车架底部，所述销轴横向水平穿过竖板并固定好。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型通过在梭车上安装卡轨器，可以在弯道和坡度较多的工况下，保证梭车安全准确的工作。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为图I的俯视图。图3为本实用新型的卡轨器的结构示意图。其中车架I卷绳筒2碰头3支架4牵引板5楔形块6卡轨器7平板LI[0020]竖板7. 2销轴7. 3。
具体实施方式
参见图I一图2，本实用新型涉及一种矿用无极绳连续牵引车上的梭车，主要由车架I、卷绳筒2和一对碰头3组成。卷绳筒2通过支架4固定于车架I上，一对碰头3安装于车架I的前后两端，在车架I的底部两端还设置有牵引板5。在车架I的上部前后两端还设置有楔形块6，钢丝绳两端穿过楔形块6，通过压紧螺栓压紧钢丝绳，收绳放绳时则松开一个楔形块6，把钢丝绳卷入或卷出卷绳筒2，楔形块6起到固定钢丝绳的作用。 如图3所示，当梭车的工作巷道存在大于10°的坡度或大于20°的弯道时，为了防止梭车出现脱轨，在梭车车架I的底部中间两侧分别安装有卡轨器7。卡轨器7由一块平板7. I、两块竖板7. 2和销轴7. 3组成，两块竖板7. 2平行固定于平板7. I上，平板7. I通过四个螺孔固定于车架I底部，销轴7. 3横向水平穿过两块竖板7. 2固定好。
权利要求1.一种矿用无极绳连续牵引车上的梭车，它包括车架(I)、卷绳筒(2)和一对碰头(3)，所述卷绳筒(2 )通过支架(4)固定于车架(I)上，所述一对碰头(3 )安装于车架(I)的前后两端，在车架(I)的底部两端还设置有牵引板(5)，在车架(I)的上部前后两端还设置有楔形块(6)，其特征在于在所述车架(I)的底部中间两侧分别安装有卡轨器(7)。
2.根据权利要求I所述的一种矿用无极绳连续牵引车上的梭车，其特征在于所述卡轨器(7)包括至少一块平板(7. I)、至少两块竖板(7. 2)和销轴(7. 3)，所述竖板(7. 2)平行固定于平板(7. I)上，所述平板(7. I)固定于车架(I)底部，所述销轴(7. 3)横向水平穿过竖板(7. 2)并固定好。
专利摘要本实用新型涉及一种矿用无极绳连续牵引车上的梭车，它包括车架(1)、卷绳筒(2)和一对碰头(3)，所述卷绳筒(2)通过支架(4)固定于车架(1)上，所述一对碰头(3)安装于车架(1)的前后两端，在车架(1)的底部两端还设置有牵引板(5)，在车架(1)的上部前后两端还设置有楔形块(6)，其特征在于在所述车架(1)的底部中间两侧分别安装有卡轨器(7)。本实用新型通过在梭车上安装卡轨器，可以在弯道和坡度较多的工况下，保证梭车安全准确的工作。
文档编号B66D1/54GK202390130SQ20112054731
公开日2012年8月22日 申请日期2011年12月24日 优先权日2011年12月24日
发明者王利, 金奇才 申请人:江苏格雷斯特重工机械有限公司