专利名称：一种起吊臂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种起吊臂。
技术背景目前，在变压器的生产过程中，大型变压器在运送时需要装车。而变压器在装车吋，靠吊车和人力吊装到运输车上，操作困难，耗费人力大，同时易对大型变压器造成损坏。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供ー种方便大型变压器装车的起吊臂。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是ー种起吊臂，包括至少两根以上“L”型臂体，所述的“L”型臂体由横臂和纵臂连接构成，所述的相邻的“L”型臂体的横臂之间通过固定杆相连接，所述的起吊臂还包括条状限位块，所述的条状限位块的一端铰接在“L”型臂体的纵臂和横臂的连接处。所述的“L”型臂体为3个。本实用新型采用上述结构，具有以下优点1、需要将变压器装车时，先将变压器放置在起吊臂的横臂上，并在变压器与起吊臂的纵臂之间放上垫块。这时抬起条状限位块，将起吊臂纵臂放倒，利用杠杆原理即通过起吊臂的横臂将变压器抬起，方便装车；2、3个“L”型臂体较牢固。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进ー步详细的说明；图I为本实用新型的结构示意图；在图I中，I、横臂；2、纵臂；3、固定杆；4、条状限位块。
具体实施方式
如图I所示ー种起吊臂，包括至少两根以上“L”型臂体，“L”型臂体由横臂I和纵臂2连接构成，相邻的“L”型臂体的横臂I之间通过固定杆3相连接，起吊臂还包括条状限位块4，条状限位块4的一端铰接在“L”型臂体的纵臂2和横臂I的连接处。“L”型臂体为3个。3个“L”型臂体较牢固。需要将大型变压器装车时，先将变压器放置在起吊臂的横臂I上，并在变压器与起吊臂的纵臂2之间放上垫块。这时抬起条状限位块4，将起吊臂纵臂2放倒，利用杠杆原理即通过起吊臂的横臂将变压器抬起，方便装车，避免装车时对变压器造成损坏。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种起吊臂，其特征在于包括至少两根以上“L”型臂体，所述的“L”型臂体由横臂(I)和纵臂⑵连接构成，所述的相邻的“L”型臂体的横臂⑴之间通过固定杆(3)相连接，所述的起吊臂还包括条状限位块(4)，所述的条状限位块(4)的一端铰接在“L”型臂体的纵臂(2)和横臂(I)的连接处。
2.根据权利要求I所述的一种起吊臂，其特征 在于所述的“L”型臂体为3个。
专利摘要本实用新型公开了一种起吊臂，包括至少两根以上“L”型臂体，所述的“L”型臂体由横臂和纵臂连接构成，所述的相邻的“L”型臂体的横臂之间通过固定杆相连接，所述的起吊臂还包括条状限位块，所述的条状限位块的一端铰接在“L”型臂体的纵臂和横臂的连接处。采用上述结构，本实用新型具有以下优点1、需要将变压器装车时，先将变压器放置在起吊臂的横臂上，并在变压器与起吊臂的纵臂之间放上垫块。这时抬起条状限位块，将起吊臂纵臂放倒，利用杠杆原理即通过起吊臂的横臂将变压器抬起，方便装车；2、3个“L”型臂体较牢固。
文档编号B66F15/00GK202400799SQ201120556428
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日
发明者夏光炬, 李士明, 王国英 申请人:芜湖市金牛变压器制造有限公司