用于起重吊臂组件的定位装置的制作方法

本实用新型涉及一种定位装置，尤其是一种用于起重吊臂组件的定位装置。

二、

背景技术：

吊臂是汽车起重机的关键部件,汽车起重机的吊臂部分通常由4~5节相互环套的吊臂组件组合而成，而单节吊臂组件的长度多达10米，吊臂组件的焊接组成分为头部、尾部以及中间变幅连接部位，为保证多节吊臂组件在装配后不扭曲、不摆头、不下挠，需要在每节吊臂组件的焊接前进行准确定位，校正其部件的相互平行、垂直及距离公差，从而保证起重吊臂的性能，因此用于起重吊臂组件的定位装置是一种重要工艺装置，在现有的用于起重吊臂组件的定位装置中，为此需要对吊臂结构部件点装制作工装设备以保证其各项形位公差要求，受吊臂长度所限，设备体形庞大，制造成本高，如果每节吊臂均单独制造定位设备，其高昂的制造成本及庞大的车间占地面积，现在还没有一种通用性的用于起重吊臂组件的定位装置。

基于现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本实用新型的申请技术方案。

三、

技术实现要素：

本实用新型的客体是一种用于起重吊臂组件的定位装置。

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于起重吊臂组件的定位装置，因此提高了吊臂组件的定位的通用性能。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有用于吊臂组件的臂头的定位的组件装置Ⅰ、设置为与组件装置Ⅰ相对应分布并且设置为用于吊臂组件的臂尾的定位的组件装置Ⅱ、设置在组件装置Ⅰ和组件装置Ⅱ之间并且用于对变幅支座定位的变幅支座对中夹紧装置。

由于设计了变幅支座对中夹紧装置、组件装置Ⅰ和组件装置Ⅱ，通过组件装置Ⅰ和组件装置Ⅱ分别对吊臂组件的臂头和吊臂组件的臂尾与吊臂组件的臂筒进行定位，通过变幅支座对中夹紧装置把变幅支座与吊臂组件的臂筒进行定位，从而对吊臂组件的臂筒与吊臂组件的头部、吊臂组件的尾部和吊臂组件的中间变幅支座进行尺寸精度定位，不再需要对吊臂结构部件点装制作工装设备，因此提高了吊臂组件的定位的通用性能。

本实用新型设计了，按照对吊臂组件的臂筒、吊臂组件的头部、吊臂组件的尾部和吊臂组件的中间变幅支座集中在一个定位系统上的方式把变幅支座对中夹紧装置、组件装置Ⅰ和组件装置Ⅱ相互联接。

本实用新型设计了，组件装置Ⅰ包含有左底座、基本吊臂组件的臂头定位座、末节吊臂组件的臂头定位座、第一顶升装置、第一支撑防撞装置和第一臂筒对中夹紧装置，组件装置Ⅱ设置为包含有右底座、基本吊臂组件的臂尾定位座、第二顶升装置、第二支撑防撞装置、第二臂筒对中夹紧装置和第三支撑防撞装置，

右底座和左底座设置为相对接方式联接并且右底座设置为与左底座滑动式联接，

在左底座的上端端面部的外侧面设置有基本吊臂组件的臂头定位座并且在左底座的上端端面部的内侧面设置有第一臂筒对中夹紧装置，在左底座的上端端面部上设置有末节吊臂组件的臂头定位座并且末节吊臂组件的臂头定位座设置在基本吊臂组件的臂头定位座的内侧面，在左底座的上端端面部上设置有第一支撑防撞装置并且第一支撑防撞装置设置在第一臂筒对中夹紧装置的内侧面，在左底座的上端端面部上设置有第一顶升装置并且第一顶升装置设置在第一支撑防撞装置和第一臂筒对中夹紧装置之间，

在右底座的上端端面部的外侧面设置有基本吊臂组件的臂尾定位座并且在右底座的上端端面部的内侧面设置有变幅支座对中夹紧装置，在右底座的上端端面部上设置有第二顶升装置并且第二顶升装置设置在基本吊臂组件的臂尾定位座的内侧面，在右底座的上端端面部上设置有第三支撑防撞装置并且第三支撑防撞装置设置在变幅支座对中夹紧装置的内侧面，在右底座的上端端面部上设置有第二支撑防撞装置并且第二支撑防撞装置设置在第二顶升装置的内侧面，在右底座的上端端面部上设置有第二臂筒对中夹紧装置并且第二臂筒对中夹紧装置设置在第三支撑防撞装置和第二支撑防撞装置之间，

第一臂筒对中夹紧装置设置为与变幅支座对中夹紧装置相对应分布。

本实用新型设计了，右底座和左底座分别设置为框架板状体并且在右底座和左底座之间设置有推力伸缩缸。

本实用新型设计了，基本吊臂组件的臂头定位座设置为包含有具有两个支撑轴的座状体。

本实用新型设计了，末节吊臂组件的臂头定位座设置为包含有具有转动滚筒的座状体。

本实用新型设计了，第一顶升装置和第二顶升装置分别设置为包含有具有升降螺杆的座状体。

本实用新型设计了，第一支撑防撞装置、第二支撑防撞装置和第三支撑防撞装置分别设置为具有U字形的座状体。

本实用新型设计了，第一臂筒对中夹紧装置和第二臂筒对中夹紧装置分别设置为包含有具有双头丝杆带动夹口部的钳状体。

本实用新型设计了，变幅支座对中夹紧装置设置为包含有具有顶紧伸缩缸的座状体并且变幅支座对中夹紧装置设置为通过导轨与右底座滑动式联接，在变幅支座对中夹紧装置与右底座之间设置有推力伸缩缸。

本实用新型设计了，基本吊臂组件的臂尾定位座设置为包含有具有双头丝杆带动定位部的座状体。

本实用新型设计了，左底座与基本吊臂组件的臂头定位座、末节吊臂组件的臂头定位座、第一顶升装置、第一支撑防撞装置和第一臂筒对中夹紧装置设置为按照对吊臂组件的一端零部件进行定位的方式分布并且基本吊臂组件的臂头定位座、末节吊臂组件的臂头定位座、第一顶升装置、第一支撑防撞装置和第一臂筒对中夹紧装置设置为与左底座可拆卸式联接，右底座与基本吊臂组件的臂尾定位座、第二顶升装置、第二支撑防撞装置、第二臂筒对中夹紧装置和第三支撑防撞装置设置为按照对吊臂组件的另一端零部件进行定位的方式分布并且基本吊臂组件的臂尾定位座、第二顶升装置、第二支撑防撞装置、第二臂筒对中夹紧装置和第三支撑防撞装置设置为与右底座可拆卸式联接联接，右底座与变幅支座对中夹紧装置设置为按照对变幅支座进行定位的方式分布。

本实用新型设计了，右底座的中心线、左底座的中心线、基本吊臂组件的臂头定位座的中心线、末节吊臂组件的臂头定位座的中心线、第一顶升装置的中心线、第一支撑防撞装置的中心线、第一臂筒对中夹紧装置的中心线、变幅支座对中夹紧装置的中心线、基本吊臂组件的臂尾定位座的中心线、第二顶升装置的中心线、第二支撑防撞装置的中心线、第二臂筒对中夹紧装置的中心线和第三支撑防撞装置的中心线设置在同一条直线上。

本实用新型的技术效果在于：在产品各组成部件的调控方向上可以实现前后自助平衡，准确快速定位，多型号简捷切换等功能，可以实现单一起重机产品各节吊臂的共用生产，也可以实现多起重机、多吊臂型号的产品混装生产，在设备工作空间范围内可以通过编程随时丰富产品的可用型号。

在本技术方案中，对吊臂组件的臂筒、吊臂组件的头部、吊臂组件的尾部和吊臂组件的中间变幅支座集中在一个定位系统上的变幅支座对中夹紧装置、组件装置Ⅰ和组件装置Ⅱ为重要技术特征，在用于起重吊臂组件的定位装置的技术领域中，具有新颖性、创造性和实用性，在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。

四、附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的示意图：

图2为图1的俯视图。

五、具体实施方式

根据审查指南，对本实用新型所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语应当理解为不配出一个或多 个其它元件或其组合的存在或添加。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为一般表述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

下面将结合本实用新型实施例中，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型的一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有右底座1、左底座2、基本吊臂组件的臂头定位座3、末节吊臂组件的臂头定位座4、第一顶升装置5、第一支撑防撞装置6、第一臂筒对中夹紧装置7、变幅支座对中夹紧装置8、基本吊臂组件的臂尾定位座9、第二顶升装置13、第二支撑防撞装置10、第二臂筒对中夹紧装置11和第三支撑防撞装置12，

右底座1和左底座2设置为相对接方式联接并且右底座1设置为与左底座2滑动式联接，

在左底座2的上端端面部的外侧面设置有基本吊臂组件的臂头定位座3并且在左底座2的上端端面部的内侧面设置有第一臂筒对中夹紧装置7，在左底座2的上端端面部上设置有末节吊臂组件的臂头定位座4并且末节吊臂组件的臂头定位座4设置在基本吊臂组件的臂头定位座3的内侧面，在左底座2的上端端面部上设置有第一支撑防撞装置6并且第一支撑防撞装置6设置在第一臂筒对中夹紧装置7的内侧面，在左底座2的上端端面部上设置有第一顶升装置5并且第一顶升装置5设置在第一支撑防撞装置6和第一臂筒对中夹紧装置7之间，

在右底座1的上端端面部的外侧面设置有基本吊臂组件的臂尾定位座9并且在右底座1的上端端面部的内侧面设置有变幅支座对中夹紧装置8，在右底座1的上端端面部上设置有第二顶升装置13并且第二顶升装置13设置在基本吊臂组件的臂尾定位座9的内侧面，在右底座1的上端端面部上设置有第三支撑防撞装置12并且第三支撑防撞装置12设置在变幅支座对中夹紧装置8的内侧面，在右底座1的上端端面部上设置有第二支撑防撞装置10并且第二支撑防撞装置10设置在第二顶升装置13的内侧面，在右底座1的上端端面部上设置有第二臂筒对中夹紧装置11并且第二臂筒对中夹紧装置11设置在第三支撑防撞装置12和第二支撑防撞装置10之间，

第一臂筒对中夹紧装置7设置为与变幅支座对中夹紧装置8相对应分布。

在本实施例中，右底座1和左底座2分别设置为框架板状体并且在右底座1和左底座2之间设置有推力伸缩缸。

在本实施例中，基本吊臂组件的臂头定位座3设置为包含有具有两个支撑轴的座状体。

在本实施例中，末节吊臂组件的臂头定位座4设置为包含有具有转动滚筒的座状体。

在本实施例中，第一顶升装置5和第二顶升装置13分别设置为包含有具有升降螺杆的座状体。

在本实施例中，第一支撑防撞装置6、第二支撑防撞装置10和第三支撑防撞装置12分别设置为具有U字形的座状体。

在本实施例中，第一臂筒对中夹紧装置7和第二臂筒对中夹紧装置11分别设置为包含有具有双头丝杆带动夹口部的钳状体。

在本实施例中，变幅支座对中夹紧装置8设置为包含有具有顶紧伸缩缸的座状体并且变幅支座对中夹紧装置8设置为通过导轨与右底座1滑动式联接，在变幅支座对中夹紧装置8与右底座1之间设置有推力伸缩缸。

在本实施例中，基本吊臂组件的臂尾定位座9设置为包含有具有双头丝杆带动定位部的座状体。

在本实施例中，左底座2与基本吊臂组件的臂头定位座3、末节吊臂组件的臂头定位座4、第一顶升装置5、第一支撑防撞装置6和第一臂筒对中夹紧装置7设置为按照对吊臂组件的一端零部件进行定位的方式分布并且基本吊臂组件的臂头定位座3、末节吊臂组件的臂头定位座4、第一顶升装置5、第一支撑防撞装置6和第一臂筒对中夹紧装置7设置为与左底座2可拆卸式联接，右底座1与基本吊臂组件的臂尾定位座9、第二顶升装置13、第二支撑防撞装置10、第二臂筒对中夹紧装置11和第三支撑防撞装置12设置为按照对吊臂组件的另一端零部件进行定位的方式分布并且基本吊臂组件的臂尾定位座9、第二顶升装置13、第二支撑防撞装置10、第二臂筒对中夹紧装置11和第三支撑防撞装置12设置为与右底座1可拆卸式联接联接，右底座1与变幅支座对中夹紧装置8设置为按照对变幅支座进行定位的方式分布。

在本实施例中，右底座1的中心线、左底座2的中心线、基本吊臂组件的臂头定位座3的中心线、末节吊臂组件的臂头定位座4的中心线、第一顶升装置5的中心线、第一支撑防撞装置6的中心线、第一臂筒对中夹紧装置7的中心线、变幅支座对中夹紧装置8的中心线、基本吊臂组件的臂尾定位座9的中心线、第二顶升装置13的中心线、第二支撑防撞装置10的中心线、第二臂筒对中夹紧装置11的中心线和第三支撑防撞装置12的中心线设置在同一条直线上。

当在对首节和中间吊臂组件进行焊接定位时，把吊臂组件的头部装夹在基本吊臂组件的臂头定位座3上，当在对末节吊臂组件进行焊接定位时，把吊臂组件的头部装夹在末节吊臂组件的臂头定位座4上，把吊臂组件的尾部装夹在基本吊臂组件的臂尾定位座9上，把吊臂组件的中间变幅支座装夹在变幅支座对中夹紧装置8上，把吊臂组件的臂筒装夹在第一顶升装置5、第一支撑防撞装置6、第一臂筒对中夹紧装置7、第二顶升装置13、第二支撑防撞装置10、第二臂筒对中夹紧装置11和第三支撑防撞装置12上，由第一臂筒对中夹紧装置7和第二臂筒对中夹紧装置11对吊臂组件的臂筒与吊臂组件的头部、吊臂组件的尾部和吊臂组件的中间变幅支座的中心线进行对中，由第一顶升装置5和第二顶升装置13对吊臂组件的臂筒与吊臂组件的头部、吊臂组件的尾部和吊臂组件的中间变幅支座的平面校对，由第一支撑防撞装置6、第二支撑防撞装置10和第三支撑防撞装置12对吊臂组件的臂筒进行定位，从而通过点焊方式把吊臂组件的臂筒、吊臂组件的头部、吊臂组件的尾部和吊臂组件的中间变幅支座之间的连接部位进行连接，通过右底座1和左底座2之间的移动，满足吊臂组件的长度需要。

本实用新型具有下特点：

1、由于设计了变幅支座对中夹紧装置8、组件装置Ⅰ和组件装置Ⅱ，通过组件装置Ⅰ和组件装置Ⅱ分别对吊臂组件的臂头和吊臂组件的臂尾与吊臂组件的臂筒进行定位，通过变幅支座对中夹紧装置8把变幅支座与吊臂组件的臂筒进行定位，从而对吊臂组件的臂筒与吊臂组件的头部、吊臂组件的尾部和吊臂组件的中间变幅支座进行尺寸精度定位，不再需要对吊臂结构部件点装制作工装设备，因此提高了吊臂组件的定位的通用性能。

2、由于设计了组件装置Ⅰ和组件装置Ⅱ，通过组件装置Ⅰ和组件装置Ⅱ的分体布置，满足了吊臂组件的不同长度需要。

3、由于设计了左底座2、基本吊臂组件的臂头定位座3、末节吊臂组件的臂头定位座4、第一顶升装置5、第一支撑防撞装置6和第一臂筒对中夹紧装置7，满足了对吊臂组件的臂筒与吊臂组件的臂头的定位。

4、由于设计了右底座1、基本吊臂组件的臂尾定位座9、第二顶升装置13、第二支撑防撞装置10、第二臂筒对中夹紧装置11和第三支撑防撞装置12，满足了对吊臂组件的臂筒与吊臂组件的臂尾的定位。

5、由于设计了变幅支座对中夹紧装置8，通过变幅支座对中夹紧装置8，满足了对吊臂组件的臂筒与变幅支座的定位。

6、由于设计了本实用新型的技术特征，在技术特征的单独和相互之间的集合的作用，通过试验表明，本实用新型的各项性能指标为现有的各项性能指标的至少为1.7倍，通过评估具有很好的市场价值。

还有其它的与对吊臂组件的臂筒、吊臂组件的头部、吊臂组件的尾部和吊臂组件的中间变幅支座集中在一个定位系统上的变幅支座对中夹紧装置8、组件装置Ⅰ和组件装置Ⅱ联接的技术特征都是本实用新型的实施例之一，并且以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为满足专利法、专利实施细则和审查指南的要求，不再对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合的实施例都进行描述。

因此在内，凡是包含有用于吊臂组件的臂头的定位的组件装置Ⅰ、设置为与组件装置Ⅰ相对应分布并且设置为用于吊臂组件的臂尾的定位的组件装置Ⅱ、设置在组件装置Ⅰ和组件装置Ⅱ之间并且用于对变幅支座定位的变幅支座对中夹紧装置8的技术内容都在本实用新型的保护范围内。