自动盘绳装置的制作方法

文档序号:8160636阅读:1057来源:国知局
专利名称:自动盘绳装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种煤矿上绞车的钢丝绳更换装置。
背景技术
煤矿大井主、副井绞车多为摩擦式绞车,提升钢丝绳为4根Φ 28 mm镀锌钢丝绳,使用周期为两年。两个绞车房平均毎年要更换一次钢丝绳,且4根钢丝绳同时更换,需用4个钢丝绳绳盘,每个绳盘至少要有8名施工人员看守,4个绳盘则最少要32个人。这个过程主要采用人工,劳动强度度大还很容易造成盘绳人员受伤,并且カ不均会造成4个绳盘速度 不一致,使4根绳的松紧程度不一样,造成4根钢丝绳张カ大小不一样,影响提升质量。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是摩擦式绞车更换钢丝绳的时候效率低、且钢丝绳张カ不同,提供ー种更换效率高、所得钢丝绳张カ相同的自动盘绳装置。本实用新型的技术方案是以下述方式实现的ー种自动盘绳装置,包括盘绳器,还包括液压泵站,所述盘绳器包括绳盘,绳盘与液压马达相连,液压马达设置在车体上,液压马达进油ロ通过进油管与液压阀的进油ロ相连,液压马达回油ロ通过回油管与液压阀的回油ロ相连,所述液压泵站包括车体,车体上设有油泵和电动机,油泵与液压阀相连。所述液压阀与两个液压马达相连,每个液压马达与一个绳盘相连。本实用新型利用电动机带动油泵旋转,油泵从油箱中吸油后压油,将机械能转化为液压油的压カ能,液压油通过液压阀实现了方向、压カ流量调节后经外接管路到液压马达中,利用液压马达带动绳盘转动,从而控制了绳盘的力量及速度。与人工作业相比,本实用新型解决了换绳过程中钢丝绳张カ不均的问题,并且减小了劳动强度、提高了工作效率。

图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示,ー种自动盘绳装置,包括盘绳器,还包括液压泵站,所述盘绳器包括绳盘7,绳盘7与液压马达8相连,液压马达8设置在车体上,液压马达8进油ロ通过进油管6与液压阀3的进油ロ相连,液压马达8回油ロ通过回油管5与液压阀3的回油ロ相连,所述液压泵站包括车体1,车体4上设有油泵I和电动机2,油泵I与液压阀3相连。本实用新型组装时可以采用更换下来的旧液压站,节省了泵站的投入,降低了劳动强度。另外,本实用新型可以将液压阀3与两个液压马达8相连,每个液压马达8与ー个绳盘7相连,这样同时可以控制两个绳盘的动作。本实用新型由盘绳器和液压泵站两部分构成,作业前先将盘绳器放置在不影响施工的适当位置,工作位置确定后,调整好绳盘7的基本高度,然后固定好绳盘,液压泵站放置于距离绳盘到3米的范围内,将ー根Φ 16 mm高压油管从油泵出油ロ连接到液压阀进油ロ,然后将一根Φ 10 mm高压油管从液压阀进油ロ经高压三通连接到两台液压马达进油ロ,将另ー根Φ 10 mm高压油管从液压阀回油ロ经高压 三通连接到两台液压马达回油ロ,安装前必须清除油管内的污物,将过渡连接头拧入绳盘油马达的输出轴上,接通电动机电源,盘绳装置便进入工作状态。
权利要求1.ー种自动盘绳装置,包括盘绳器,其特征在于还包括液压泵站,所述盘绳器包括绳盘(7),绳盘(7)与液压马达(8)相连,液压马达(8)设置在车体上,液压马达(8)进油ロ通过进油管(6)与液压阀(3)的进油ロ相连,液压马达(8)回油ロ通过回油管(5)与液压阀(3)的回油ロ相连,所述液压泵站包括车体(1),车体(4)上设有油泵(I)和电动机(2),油泵(I)与液压阀(3)相连。
2.根据权利要求I所述的自动盘绳装置,其特征在于所述液压阀(3)与两个液压马达(8)相连,每个液压马达(8)与一个绳盘(7)相连。
专利摘要本实用新型公开一种自动盘绳装置,包括盘绳器,还包括液压泵站,所述盘绳器包括绳盘,绳盘与液压马达相连,液压马达设置在车体上,液压马达进油口通过进油管与液压阀的进油口相连,液压马达回油口通过回油管与液压阀的回油口相连,所述液压泵站包括车体,车体上设有油泵和电动机,油泵与液压阀相连。本实用新型利用电动机带动油泵旋转,油泵从油箱中吸油后压油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过液压阀实现了方向、压力流量调节后经外接管路到液压马达中,利用液压马达带动绳盘转动,从而控制了绳盘的力量及速度。与人工作业相比,本实用新型解决了换绳过程中钢丝绳张力不均的问题,并且减小了劳动强度、提高了工作效率。
文档编号B66B19/02GK202594593SQ20122011621
公开日2012年12月12日 申请日期2012年3月26日 优先权日2012年3月26日
发明者王闯, 章利军, 郭传玉, 徐波, 常存良, 冯涛, 李凯, 刘方, 靳树国 申请人:鹤壁煤电股份有限公司第十煤矿
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