专利名称：一种升降上料车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零部件制造行业，具体是用无纺布制造轿车内部装饰板，而使用的一种升降上料车。
背景技术：
现在生产的轿车内部装饰板，是把无纺布卷成棍状，然后把棍状上的无纺布加热到150度左右，再转到下一道工序成型，以前把卷成棍状的无纺布搬到成型加热的设备时，必须用车间的行吊进行吊装到加热的设备上，这样操作起来很不方便，很容易把卷成棍状的无纺布损坏，甚至损坏设备，工作效率低，还不安全，大大降低了劳动效率。
发明内容本实用新型的目的，就在于克服上述的缺点，而提供的一种升降上料车。本实用新型是这样实现的一种升降上料车，其特征是在车体固定板上安装有4个导柱，在导柱上安装有导套，在导套上安装有导套固定板，在导套固定板的上面安装有弧度板，在车体固定板和导套固定板之间安装有液压千斤顶。
以下结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型的主视图。图2是图1的左视图。图中各标号说明如下1、道轨，2、车轮，3、车体固定板，4、导柱，5、导套，6、液压千斤顶，7、导套固定板，8、弧度板，9、棍状无纺布，10、加热成型固定板。
具体实施方式
道轨I采用普通的道轨，其作用是保证车轮2在上面平稳运动，4个车轮2采用45#钢加工制作，每个车轮通过2个竖版固定在车体固定板3上，车体固定板3采用厚度为20毫米的45#钢板加工制作，在车体固定板3的上面安装有4个直径为50毫米的导柱，在每个导柱上安装有导套5，导柱和导套均用45#优质钢加工制作，4个导套5均固定在导套固定板7上，导套固定板7采用厚度为20毫米的45#钢板加工制作，导套固定板7和车体固定板3通过4个导柱和导套保证上下运动，在导套固定板7和车体固定板3之间安装有液压千斤顶6，液压千斤顶6的顶起最大重量为10吨，在导套固定板7的上面安装有弧度板8，弧度板8采用厚度为10毫米的钢板加工制作，其作用是固定棍状无纺布9，加热成型固定板10采用厚度为20毫米的45#钢板加工制作，加热成型固定板10它是加热成型设备上的部件，其作用是在加热成型设备上固定棍状无纺布9。工作是先把本实用新型的液压千斤顶6顶到最高位置，再用车间的行吊把棍状无纺布9吊装在弧度板上，把本实用新型沿着道轨向前推到加热成型设备前停下，再把液压千斤顶6下降到最低位，棍状无纺布9正好安装在加热成型固定板10上。综上所述，本实用新型工作可靠稳定，大大提高了产品质量，减轻工人的劳动强度。
权利要求1. 一种升降上料车，其特征是在车体固定板上安装有4个导柱，在导柱上安装有导套，在导套上安装有导套固定板，在导套固定板的上面安装有弧度板，在车体固定板和导套固定板之间安装有液压千斤顶。
专利摘要本实用新型属于汽车零部件制造行业，具体是用无纺布制造轿车内部装饰板，而使用的一种升降上料车，本实用新型是这样实现的一种升降上料车，其特征是在车体固定板上安装有4个导柱，在导柱上安装有导套，在导套上安装有导套固定板，在导套固定板的上面安装有弧度板，在车体固定板和导套固定板之间安装有液压千斤顶，本实用新型工作可靠稳定，大大提高了产品质量，减轻工人的劳动强度。
文档编号B66F9/065GK202829467SQ20122039877
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月13日 优先权日2012年8月13日
发明者张延明, 宋吉瑚 申请人:威海市金达海机器人有限公司