小车行走轮快速更换机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车制造领域高空作业工具，具体涉及一种小车行走轮快速更换机构，它包括支架，支架的底部安装有轨道轮，支架上部安装有一个气缸，气缸下活塞杆连接有一个吊杆，吊杆为水平，吊杆的两端分别连接有吊钩，吊钩顶端与吊杆两端通过销轴转动连接，支架两边下部内测与吊钩对应位置处分别设置有一个横向的弹簧，弹簧的两端分别与支架和吊钩连接，弹簧对吊钩形成一个向内的推力。本实用新型结构简单，成本低廉，操作简单，使用，降低了高空作业的风险，加快了行走轮的更换速度，并且所有的操作均可以在一个人完成，减少了人力成本。
【专利说明】小车行走轮快速更换机构【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车制造领域高空作业工具，具体涉及一种小车行走轮快速更换机构。
【背景技术】
[0002]在汽车制造过程中，经常会用到高空作业的小车，而小车的行走轮在使用过程中会出现破损问题，当问题出现时就需要对行走路进行更换，而目前小车行走轮在发生故障时，只能依靠人工撬、扛和抬等方式将行走轮拆下。但是由于更换位置比较高，这种方式既不安全且费力，由于小车的重量比较大，所以常需要多人合作才能完成。多个人在高空作业增加了人身伤亡的风险。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决目前汽车制造中所使用的高空作业的下车由于位置过高造成更换行走轮不便的问题，提供一种小车行走轮快速更换机构。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]一种小车行走轮快速更换机构，包括支架，支架上固设有气缸，气缸下设有吊杆，吊杆两端分别活动连接有吊钩。
[0006]作为优选，支架上 与吊钩对应位置处设有横向的弹簧，弹簧两端分别与支架和吊钩连接。弹簧是用产生一个将吊钩向内的推力，两个吊钩在弹簧推力的作用下，会向内靠拢，从而促使吊钩底部勾住小车，从而将小车吊起来。
[0007]作为优选，支架底部设有轨道轮。轨道轮可以将整个机构在小车的轨道上进行运动，方便机构的移动和位置调整。
[0008]作为优选，吊钩顶端与吊杆两端转动连接。吊钩顶端与吊杆两端转动连接后，吊钩的底部在弹簧的推力作用下才会更好地向内收缩，以便使吊钩将小车勾住。
[0009]由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是:结构简单，成本低廉，操作简单，使用，降低了高空作业的风险，加快了行走轮的更换速度，并且所有的操作均可以在一个人得以完成，减少了人力成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的一种结构示意图。
[0011]图中:I支架，2气缸，3吊杆，4吊钩，5弹簧，6轨道轮。
【具体实施方式】
[0012]下面以具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例[0013]一种小车行走轮快速更换机构，如图1所示，包括支架1，支架I的底部安装有轨道轮6，支架I上部安装有一个气缸2，气缸2下活塞杆连接有一个吊杆3，吊杆3为水平，吊杆3的两端分别连接有吊钩4，吊钩4顶端与吊杆3两端通过销轴转动连接，支架I两边下部内测与吊钩4对应位置处分别设置有一个横向的弹簧5，弹簧5的两端分别与支架I和吊钩4连接，弹簧5对吊钩4形成一个向内的推力。
[0014]在使用时，将该机构通过轨道轮6移动到合适位置，然后启动气缸I将吊杆3放下到合适的位置，在弹簧5的推力下，将两个吊钩4向内靠拢并将小车勾住，然后启动气缸1，将小车提起，实现小车行走轮的更换。
【权利要求】
1.一种小车行走轮快速更换机构，其特征在于，包括支架(I)，支架(I)上固设有气缸(2)，气缸(2)下设有吊杆(3)，吊杆(3)两端分别活动连接有吊钩(4);支架(I)两边的下部内测与吊钩(4)对应位置处设有横向的弹簧(5)，弹簧(5)两端分别与支架(I)和吊钩(4)连接；支架(I)底部设有轨道轮(6);吊钩(4)顶端与吊杆(3)两端转动连接。
【文档编号】B66F11/00GK203653187SQ201320571153
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年9月13日 优先权日:2013年9月13日
【发明者】吴士康, 安聪慧, 冯擎峰 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车有限公司, 浙江吉润汽车有限公司