一种大型专用吊具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种大型专用吊具；主要用于城轨车辆大部件底架的吊运。包括吊环、二根吊带、四个卸扣、吊梁主体和五根板带五部分；二根吊带上端与吊环相连接，二根吊带下端通过四个卸扣与吊梁主体相连接而形成锥形状，吊梁主体采用分体连接方式组成，该吊梁主体上均布设置五根板带，使其吊梁主体上形成五个吊点；本吊具额定载荷为6T，为便于运输及存放，吊梁主体采用分体连接方式组成。本专用吊具采用一台天车与吊具上的吊环连接进行起吊，吊具具有5个吊点，5个吊点同时起吊，可以起吊最大工件尺寸为24000×3000mm。本吊具结构简单，制作容易，便于操作，保证了工件在吊运时能进行转弯、工件在吊运时平稳、安全、不发生变形。
【专利说明】一种大型专用吊具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种大型专用吊具；它是一种与天车配合吊运大型工件的吊具；主要用于城轨车辆大部件底架的吊运。
【背景技术】
[0002]随着城轨车辆大部件生产线的建立，需要一系列吊具配合实现各种工件在不同工位和车间之间的转运。城轨车辆大部件的底架、顶盖工件尺寸大，尤其是底架长将近24米、宽达3米、重量达5吨。要实现这种超大型工件在不同工位和车间之间的转运，需要设计专用的大型吊具，保证工件的吊运安全、平稳、不发生变形，并能同时进行转弯。比如，将底架从焊接车间运至机加工车间，需要将底架起吊后并转弯90度，由原来的垂向变为横向，将底架放置在物流通道的平车上，运至机加工车间后又需重复前面的动作。而现有的吊具滿足不了上述要求。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是要克服上述的技术难点，提供一种结构简单，制作容易，使用操作方便的大型专用吊具。
[0004]本实用新型的技术方案:一种大型专用吊具，其特征在于所
[0005]述的该大型专用吊具包括吊环、二根吊带、四个卸扣、吊梁主体和五根板带五部分；
[0006]所述的二根吊带上端与椭圆形吊环相连接，二根吊带下端通过四个环形卸扣与吊梁主体相连接而形成锥形状，吊梁主体采用分体连接方式组成，即吊梁主体为两根等长直径为270_的钢管，并通过法兰和螺栓进行连接构成，吊梁主体总长为15760_ ；
[0007]所述的吊梁主体上均布设置五根带状板带，使其吊梁主体上形成五个吊点；
[0008]所述的吊环的额载为8T，吊带的额载为8T，卸扣的额载为8T，板带的额载为1.5T ；
[0009]所述的本专用吊具的长度为15000-16000mm，吊具高度为3000-4000mm，起吊高度为1800-2200mm。本专用吊具允许起吊的最大工件尺寸为24000mmX3000mm。
[0010]本实用新型由吊环、吊带、T卸扣、吊梁主体和板带五部分组忒，本吊具额定载荷为6T ;为便于运输及存放，吊梁主体采用分体连接方式，即吊梁主体为两根等长直径相同的钢管并通过法兰和螺栓进行连接构成。本专用吊具采用一台天车与吊具上的吊环连接进行起吊，吊具上具有5个吊点，5个吊点同时起吊，可以起吊最大工件尺寸为24000X3000mm。本实用新型结构简单，制作容易，便于操作，保证了工件在吊运时能进行转弯、工件在吊运时平稳、安全、不发生变形；它主要用于城轨车辆大部件底架的吊运。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的主视结构示意图；[0012]图2为本实用新型的左视结构示意图；
[0013]图3为本实用新型起吊工件的示意图；
[0014]图中:1-吊环,2_吊带，3_卸扣,4_吊梁主体，5-板带。
【具体实施方式】
[0015]参考上述附图，一种大型专用吊具，其特征在于所述的该大型专用吊具包括吊环
1、二根吊带2、四个卸扣3、吊梁主体4和五根板带5五部分；
[0016]所述的二根吊带2上端与椭圆形吊环I相连接，二根吊带2下端通过四个环形卸扣3与吊梁主体4相连接而形成锥形状，吊梁主体4采用分体连接方式组成，即吊梁主体4为两根等长直径为270mm的钢管，并通过法兰和螺栓进行连接构成，吊梁主体4总长为15760mm ；
[0017]所述的吊梁主体4上均布设置五根带状板带5，使其吊梁主体4上形成五个吊点；
[0018]所述的长吊环I的额载为8T，吊带2的额载为8T，卸扣3的额载为8T，板带5的额载为1.5T ；
[0019]所述的本专用吊具的长度为15760mm,，吊具高度为3650mm，起吊高度为2000mm。
[0020]所述的本专用吊具额载为6T。本专用吊具允许起吊的最大工件尺寸为24000mmX 3000mm。吊梁主体4采用直径为270mm的钢管，总长为15760mm。为便于运输及存放，吊梁主体4采用分体连接方式组成。
[0021]本实用新型主要用于城轨车辆大部件底架的吊运，底架最大尺寸一般为24000X3000mm。起吊时用5个吊点同时起吊，为保证在吊运过程中能使底架旋转，使用一台10吨的天车吊运。起吊后天车移动，当靠近物流通道时，开始让底架转弯。转弯90度后，底架由原来与车间平行的方向变为与车间垂直的方向。天车将底架放在物流通道的平车上，平车将底架运至另一车间，进入下一工序。
【权利要求】
1.一种大型专用吊具，其特征在于: A、所述的该大型专用吊具包括吊环(I)、二根吊带(2)、四个卸扣(3)、吊梁主体(4)和五根板带(5)五部分； B、所述的二根吊带(2)上端与椭圆形吊环(I)相连接，二根吊带(2)下端通过四个环形卸扣(3)与吊梁主体(4)相连接而形成锥形状，吊梁主体(4)采用分体连接方式组成，即吊梁主体(4)为两根等长直径为270_的钢管，并通过法兰和螺栓进行连接构成，吊梁主体(4)总长为 15760_ ； 所述的吊梁主体(4)上均布设置五根带状板带(5)，使其吊梁主体(4)上形成五个吊占.C、所述的吊环(I)的额载为8T，吊带(2)的额载为8T，卸扣(3)的额载为8T，板带(5)的额载为1.5T ; D、所述的本专用吊具的长度为15000-16000mm，吊具高度为3000-4000mm，起吊高度为1800_2200mm。
2.根据权利要求1所述的一种大型专用吊具，其特征在于所述的本专用吊具的长度为15760mm，吊具高度为3650mm，起吊高度为2000mm。
3.根据权利要求1所述的一种大型专用吊具，其特征在于所述的本专用吊具额载为6To
【文档编号】B66C1/18GK203545450SQ201320654372
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月23日 优先权日:2013年10月23日
【发明者】胡胜成, 刘冬 申请人:株洲联诚集团有限责任公司