船用输油管起重的制造方法

文档序号:8086199阅读:260来源:国知局
船用输油管起重的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种船用输油管起重机,包括安装于船体上的底座,所述底座上安装有塔身,所述塔身上通过铰链机构安装有主臂,所述主臂底部与塔身一侧部之间通过紧固件安装有变幅油缸;位于塔身内设置有输油管道,所述输油管道与船体上的输油管路相互连接。本实用新型结构紧凑、合理,制作与安装方便。本实用新型可用作起重机和输油工具。当将船上的油品输送到岸上时只需将输油管起重机操作到预定位置关闭电源,将相应的输油管与主臂上的通岸法兰联接便能实现油品的输送。输油管起重机在不输送油品时还可用作起重工具,吊运一些货品等。使用灵活可靠,安全性好。
【专利说明】 船用输油管起重机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重设备【技术领域】,尤其是一种船用输油管起重机。
【背景技术】
[0002]船用起重机,是船上的一种大甲板机械,它是一种船舶装卸货物的设备。
[0003]现有技术中的船用输油管起重机,其占用空间大,使用效果差,使用安全性差,存在安全隐患。
实用新型内容
[0004]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的船用输油管起重机,从而使其结构紧凑,提高使用安全性。
[0005]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]一种船用输油管起重机,包括安装于船体上的底座,所述底座上安装有塔身,所述塔身上通过铰链机构安装有主臂,所述主臂底部与塔身一侧部之间通过紧固件安装有变幅油缸;位于塔身内设置有输油管道,所述输油管道与船体上的输油管路相互连接。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进:
[0008]所述主臂的一端安装有通岸法兰;
[0009]所述主臂内设置有与输油管道连通的油管。
[0010]本实用新型的有益效果如下:
[0011]本实用新型结构紧凑、合理,制作与安装方便。本实用新型可用作起重机和输油工具。当将船上的油品输送到岸上时只需将输油管起重机操作到预定位置关闭电源,将相应的输油管与主臂上的通岸法兰联接便能实现油品的输送。输油管起重机在不输送油品时还可用作起重工具,吊运一些货品等。使用灵活可靠,安全性好。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图2为图1的俯视图。
[0014]其中:1、铰链机构;2、塔身;3、输油管道;4、底座;5、变幅油缸;6、主臂;7、通岸法
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【具体实施方式】
[0015]下面结合附图,说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0016]如图1和图2所示,本实施例的船用输油管起重机,包括安装于船体上的底座4,底座4上安装有塔身2,塔身2上通过铰链机构I安装有主臂6,主臂6底部与塔身2 —侧部之间通过紧固件安装有变幅油缸5 ;位于塔身2内设置有输油管道3,输油管道3与船体上的输油管路相互连接。主臂6的一端安装有通岸法兰7。主臂6内设置有与输油管道3连通的油管。
[0017]实际工作过程中,底座4安装在船体上,塔身2内部的输油管道3与船体上的输油管路相互连接,将塔身2安装在底座4上,主臂6通过铰链机构I与塔身2连接,油品通过输油管道3与铰链机构I将油品输送到主臂6中的油管内,最后通过通岸法兰7将油品输送到口岸上。工作时,通过变幅油缸5活塞杆的伸出与缩回的作用,即可实现主臂6的变幅动作,当需要向岸上输油时,将主臂6调整到相应的位置,实现输油过程。
[0018]以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种船用输油管起重机,其特征在于:包括安装于船体上的底座(4),所述底座(4)上安装有塔身(2 ),所述塔身(2 )上通过铰链机构(I)安装有主臂(6 ),所述主臂(6 )底部与塔身(2)—侧部之间通过紧固件安装有变幅油缸(5);位于塔身(2)内设置有输油管道(3),所述输油管道(3)与船体上的输油管路相互连接。
2.如权利要求1所述的输油管起重机,其特征在于:所述主臂(6)的一端安装有通岸法兰(7)。
3.如权利要求1所述的输油管起重机,其特征在于:所述主臂(6)内设置有与输油管道(3)连通的油管。
【文档编号】B66C23/52GK203558755SQ201320745911
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】胡江, 钱伟杰 申请人:无锡起岸重工机械有限公司
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