外伸司机室龙门式起重的制造方法

文档序号:8115822阅读:198来源:国知局
外伸司机室龙门式起重的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种外伸司机室龙门式起重机,包括主梁,主梁通过刚性腿和柔性腿与地面轨道连接,主梁上配合设置有上小车,上小车的一侧固定连接有向侧下方倾斜的连接箱体,连接箱体的另一端设置有司机室,连接箱体内设置有阶梯,阶梯延伸至司机室上方。结构简单、距离吊装物距离短、可随上小车横向移动,朝下即可以清楚地观察吊重位置和状态,朝上可以观察到小车运行情况。
【专利说明】外伸司机室龙门式起重机

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重机械【技术领域】,具体涉及一种外伸司机室龙门式起重机。

【背景技术】
[0002]大型龙门式起重机一般有上下两个小车机构,需要起吊船舶分段等钢结构件时,上下小车机构运行到分段上空,吊钩提升分段,上下小车在主梁上横向滑移,起重机沿地面轨道行走,直至将分段运送至目标场地。
[0003]现有技术中的龙门式起重机司机室安装刚性腿上,操作人员即使有障碍物阻挡,也只能固定在该位置中,凭借操作经验或感觉完成对起重机起升和行走机构的控制。随着我国造船事业的飞速发展,船台和坞的宽度越来越大,配置的龙门式起重机跨度也相应增大,龙门式起重机的轨道距离越来越大,甚至超过了 200mm。远距离控制起重机严重考验着操作人员的视力情况。尤其在夜间操作设备,加之光线不明,出现严重事故情况时有发生,往往机毁人亡,损失惨重。而且,检视上下小车是否出现故障需要维护人员爬上主梁,维护工作量大。因此,有必要对现有技术中的龙门式起重机司机室进行位置设置的改进。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、距离吊装物距离短、可随上小车横向移动的外伸司机室龙门式起重机。
[0005]为实现上述目的,本实用新型的技术方案是一种外伸司机室龙门式起重机,其特征在于,包括主梁,所述主梁通过刚性腿和柔性腿与地面轨道连接,所述主梁上配合设置有上小车,所述上小车的一侧固定连接有向侧下方倾斜的连接箱体,所述连接箱体的另一端设置有司机室,所述连接箱体内设置有阶梯,所述阶梯延伸至所述司机室上方。
[0006]上小车的横向移动必然会造成司机室的震动,而且上小车与司机室之间仅通过箱体连接安全性较差,为了减少司机室的震动并进一步优化司机室的安全性,优选的技术方案为,所述上小车与司机室之间还连接有至少两根钢丝绳。钢丝绳可作为保险绳,为司机室内的操作人员为多提供一重保险。
[0007]司机室的高度较低时,起重机吊钩上的吊装物横向转动,会对司机室的安全构成威胁,优选的技术方案为,所述司机室的底端略低于所述主梁的底面。
[0008]为了避免上小车因一侧连接箱体和司机室的重量而失衡,进而出现啃轨的现象,优选的技术方案为,所述上小车的另一侧设置有用于保持上小车两侧受力平衡的配重块。
[0009]为了进一步保证操作人员在上下阶梯时的安全,优选的技术方案为,所述阶梯上方还设置有扶手。
[0010]本实用新型的优点和有益效果在于:
[0011]本实用新型通过将司机室设置在主梁一侧偏下的位置,使得操作人员始终位于吊重上方,朝下即可以清楚地观察吊重位置和状态,消除远距离对操作人员的视力要求和障碍物的影响,避免了操作人员凭感觉和经验运行设备;
[0012]将司机室安装在主梁外侧靠近底板附近,朝上可以观察到小车运行情况,操作人员也可以通过上下连接箱体中的阶梯实现对上下小车的检视,方便起重机主梁上各机构的维护。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型外伸司机室龙门式起重机的主视结构示意图;
[0014]图2为图1的左视图;
[0015]图3是图2中A的局部放大图。
[0016]图中:1、主梁;2、刚性腿;3、上小车;4、连接箱体;5、司机室;6、阶梯;7、钢丝绳;8、配重块;9、扶手。

【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0018]如图1至图3所示,实施例外伸司机室龙门式起重机,包括主梁1,主梁I通过刚性腿2和柔性腿(图中未示出)与地面轨道连接,主梁I上配合设置有上小车3,上小车3的一侧固定连接有向侧下方倾斜的连接箱体4,连接箱体4的另一端设置有司机室5,连接箱体4内设置有阶梯6,阶梯6延伸至司机室5上方。
[0019]在本实施例中,上小车3与司机室5之间还连接有至少两根钢丝绳7 ;司机室5的底端略低于主梁I的底面;上小车3的另一侧设置有用于保持上小车3两侧受力平衡的配重块8 ;阶梯6上方还设置有扶手9。
[0020]对钢丝绳加装张紧装置,可以使钢丝绳减少司机室震动的效果进一步优化。
[0021]与将司机室设置在刚性腿上相比,本实施例中的起重机操作人员需要登上主梁再下到司机室中,但司机室内的操作人员对于吊重的控制可以更精准可靠。
[0022]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种外伸司机室龙门式起重机,其特征在于,包括主梁,所述主梁通过刚性腿和柔性腿与地面轨道连接,所述主梁上配合设置有上小车,所述上小车的一侧固定连接有向侧下方倾斜的连接箱体,所述连接箱体的另一端设置有司机室,所述连接箱体内设置有阶梯,所述阶梯延伸至所述司机室上方。
2.根据权利要求1所述的外伸司机室龙门式起重机,其特征在于,所述上小车与司机室之间还连接有至少两根钢丝绳。
3.根据权利要求2所述的外伸司机室龙门式起重机,其特征在于,所述司机室的底端略低于所述主梁的底面。
4.根据权利要求3所述的外伸司机室龙门式起重机,其特征在于,所述上小车的另一侧设置有用于保持上小车两侧受力平衡的配重块。
5.根据权利要求4所述的外伸司机室龙门式起重机,其特征在于,所述阶梯上方还设置有扶手。
【文档编号】B66C19/00GK204211386SQ201420581435
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年10月10日 优先权日:2014年10月10日
【发明者】徐斌, 蔡海波 申请人:江苏华澄重工有限公司
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