并入有自动着陆辅助系统的天线的层压玻璃窗单元的制作方法

文档序号:24024147发布日期:2021-02-23 11:22阅读:来源:国知局
技术特征:

1.一种层压玻璃窗单元,其包括至少一个第一玻璃板(1)和经由第一粘合性中间层(2)彼此粘合的第二玻璃板(3),所述第一玻璃板(1)旨在构成层压玻璃窗单元的与外部大气接触的表面,其特征在于,所述层压玻璃窗单元在所述第一玻璃板(1)和所述第二玻璃板(3)之间包括在100和120 MHz之间接收的LOC定位器天线和在320和340 MHz之间接收的GLIDE倾斜天线,每个天线的尺寸都足够小以至于不会妨碍视线,甚至实际上穿过层压玻璃窗单元不可见。

2.根据权利要求1所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述LOC定位器天线和GLIDE倾斜天线组合在单个天线(100)中,所述天线(100)由直径在10到500 µm之间的以F形几何形状成双绞延伸的导电金属线构成。

3.根据权利要求2所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述导电金属线的直径最大等于300µm。

4.根据权利要求3所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述导电金属线的直径最大等于200µm。

5.根据权利要求4所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述导电金属线的直径最大等于100µm。

6.根据前述权利要求中的任一项所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述第一玻璃板(1)的边缘相对于所述第二玻璃板(3)的边缘向后退进,所述第二玻璃板(1)的自由表面的外围部分、第一玻璃板(1)的外缘、第一粘合性中间层(2)的外缘和第二玻璃板(3)的表面的延伸超过第一玻璃板(1)的部分形成阶梯状连续轮廓,由阶梯状元件(7)利用胶(6)的添入而覆盖所述阶梯状连续轮廓。

7.根据权利要求6所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述阶梯状元件(7)是导电的并且接地,在于,F的两个平行分支指向层压玻璃窗单元的边缘且与之相距一小段距离,并且在于,这两个分支中的位于F的端部处的一个分支(102)链接到所述阶梯状元件(7),而位于F的中间部分中的另一个分支(101)则经由信号的数字/模拟转换装置将来自LOC定位器天线和来自GLIDE倾斜天线的这些信号传输到飞行计算机。

8.根据前述权利要求中的任一项所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述第一玻璃板(1)的朝向所述第一粘合性中间层(2)的面在其边缘中的一个的非常靠近的地方具有导电透明氧化物涂层,所述涂层以鱼钩形式呈现在该边缘上,并构成GPS天线(200)。

9.根据权利要求8所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述第一玻璃板(1)的朝向所述第一粘合性中间层(2)的面具有与GPS天线(200)的涂层具有相同性质的加热导电透明氧化物涂层(12),但是与之区分开并且相隔适当的距离,以便不打扰其信号的接收。

10.根据权利要求7和8中的任一项所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述天线输出(101、201)是由绝缘的编织物(电绝缘护套)和/或诸如同轴电缆的电缆和/或诸如接触柱的扁平连接器制成。

11.根据结合权利要求6的权利要求7至10中的任一项所述的层压玻璃窗,其特征在于,与传递信号的每个天线输出(101、201)相对,所述阶梯状元件(7)在2 X 20mm,优选地2 X 30 mm的最小宽度(71、72)上不存在。

12.根据结合权利要求6的前述权利要求中的任一项所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述阶梯状元件(7)被气密性和水密性密封件(8)覆盖,并且该密封件(8)防止太阳辐射和流体。

13.根据结合权利要求6的前述权利要求中的任一项所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述阶梯状元件(7)被珠(9)覆盖,所述珠赋予所述层压玻璃窗单元在玻璃窗单元和诸如飞机结构的安装结构之间的空气动力学连续性,以及对于诸如航空流体、清洁产品、脱脂剂、用于地面除冰的乙二醇等的处理流体的良好惰性。

14.根据前述权利要求中的任一项所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述层压玻璃窗单元包括通过第二粘合性中间层(4)链接到第二玻璃板(3)的至少一个第三玻璃板(5)。

15.根据前述权利要求中的任一项所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述第一玻璃板(1)由厚度在0.5至5mm之间,优选地在2至4mm之间的矿物玻璃制成,或者由诸如厚度在0.5至5mm之间的聚甲基丙烯酸甲酯PMMA的聚合物材料制成。

16.根据前述权利要求中的任一项所述的层压玻璃窗单元,其特征在于,所述第二玻璃板(3)以及如果合适的话第三玻璃板(5)、甚至随后的玻璃板由厚度在4至10mm之间的矿物玻璃制成,或者由诸如厚度在5到30mm之间,优选至多20mm的聚甲基丙烯酸甲酯PMMA的聚合物材料制成。

17.根据结合权利要求14的前述权利要求中的任一项所述的层压玻璃窗,其特征在于,粘合性中间层(2;4)由聚氨酯PU、聚乙烯醇缩丁醛PVB、乙烯-乙酸乙烯酯EVA或等同物制成,在于,第一粘合性中间层(2)的厚度在3至10mm之间,优选为4至8mm,且在于,第二粘合性中间层(4)以及如果合适的话随后的粘合性中间层的厚度在0.5至4mm之间,优选至多等于2mm。

18.根据前述权利要求中任一项所述的层压玻璃窗单元的应用,其应用于具有固定或旋转机翼的加压或非加压飞行器的玻璃窗单元。

19.根据权利要求18所述的应用,其应用于民用商用或军用飞机,直升机或航天飞机的玻璃窗单元。

20.根据权利要求19所述的应用,其应用于飞机驾驶舱前端玻璃窗单元,其中,天线输出在天线所定位至的非常靠近的地方穿过玻璃窗单元的的后边缘。

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