可侧面自动压紧减振的精密锻造模具及锻造模具减振方法

文档序号:9694158阅读:472来源:国知局
可侧面自动压紧减振的精密锻造模具及锻造模具减振方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及精密锻造技术领域,特别是涉及一种可侧面自动压紧减振的精密锻造模具及锻造模具减振方法。
【背景技术】
[0002]锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。对于较大的零部件,如汽车转向节等,锻造时锻模需承受较大的瞬间冲击力,大部分的冲击力被模具吸收,导致锻模容易损坏。现有的锻模有整体模和镶块模两种,其中镶块模是将上模、下模制成镶块,用楔形块将上模、下模分别安装在上模座、下模座上,由于冲击力的作用,该连接方式可靠性较差,受冲击后模具易松动,对锻件尺寸的稳定性和模具寿命都有一定的影响。
[0003]另一方面,现有的模具一般使用螺栓沿竖直方向(锻造方向)将模座、模板、上模。下模等各部件连接,在进行维修或更换时,需要将整个模具从锻压机械上拆下,不仅操作麻烦,而且费时费力,影响生产效率。

【发明内容】

[0004]本发明的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种可侧面自动压紧减振的精密锻造模具及锻造模具减振方法,可以延长模具使用寿命,便于快速安装模具。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可侧面自动压紧减振的精密锻造模具,其包括上模座、下模座,所述上模座、下模座的中部分别设置有上安装槽、下安装槽;
所述上安装槽内设置有通过楔形结构抵触上模侧面的上楔形块,所述上楔形块包括分别设置于所述上模两侧的上固定块、上移动块,所述上固定块与所述上模座固定连接,所述上移动块通过上阻尼器与所述上模座连接,所述上安装槽内设置有驱动所述上移动块直线运动的第一油缸;
所述下安装槽内设置有通过楔形结构抵触下模侧面的下楔形块,所述下楔形块包括分别设置于所述下模两侧的下固定块、下移动块,所述下固定块与所述下模座固定连接,所述下移动块通过下阻尼器与所述下模座连接,所述下安装槽内设置有驱动所述下移动块直线运动的第二油缸;
所述上阻尼器、下阻尼器位于所述上模的同侧。
[0006]所述上阻尼器、下阻尼器的预紧力为锻造压力的3%?5%,最大行程为33mm。
[0007]所述上安装槽内设置有上垫板,所述上垫板位于所述上模座与所述上模之间,所述下安装槽内设置有下垫板,所述下垫板位于所述下模座与所述下模之间。
[0008]所述上模座设置有用于将上楔形块压紧于所述上安装槽内的上压板;所述下模座设置有用于将下楔形块压紧于所述下安装槽内的下压板。
[0009]所述上压板设置有用于为所述上移动块导向的导轨,所述下压板设置有用于为所述下移动块导向的导轨。
[0010]所述上阻尼器包括压缩弹簧、螺杆,所述螺杆一端与所述第一油缸的伸缩端固定连接,另一端与所述上移动块固定连接,所述压缩弹簧套接于所述螺杆外,所述压缩弹簧的一端与所述上模座抵触连接,所述压缩弹簧的另一端与所述上移动块抵触连接,所述下阻尼器的结构与所述上阻尼器结构相同。
[0011]所述上固定块为并列设置的两个,所述上移动块为并列设置的两个,下固定块为并列设置的两个,所述下移动块为并列设置的两个。
[0012]—种减轻锻造模具瞬间冲击力的方法,其将上模、下模的根部制成镶块,通过可伸缩的阻尼器分别将上模根部、下模根部的同侧面沿水平方向压紧在模座中,合模时,上模、下模同时随阻尼器沿水平方向小幅振动,振幅小于0.5mm。
[0013]本发明的有益效果是:本发明的可侧面自动压紧减振的精密锻造模具,使用时,通过第一油缸(第二油缸)驱动上移动块(下移动块)远离上固定块(下固定块),从而可以将上模(下模)放入上模座(下模座)的上安装槽(下安装槽)中,然后第一油缸(第二油缸)停止驱动,上移动块(下移动块)在压缩弹簧的作用下压紧上模(下模),从而将上模(下模)固定,更换上模(下模)时非常方便,在锻造时,由于上模和下模的一侧分别抵触上固定块、下固定块,起到定位作用,锻造时产生较大的瞬间冲击力,该冲击能量使得模具振动,由于压缩弹簧的作用,水平方向的冲击能量被吸收,从而减轻瞬间冲击力,延长模具使用寿命。
【附图说明】
[0014]图1是本发明的可侧面自动压紧减振的精密锻造模具的结构示意图。
[0015]图2是图1中A向的结构示意图。
[0016]附图标记说明:
Ia--上模座Ib--下模座
Ila——上安装槽Ilb——下安装槽
2a——上模2b——下模
3a—一上楔形块3b—一下楔形块
31a--上固定块32a--上移动块
31b--下固定块32b--下移动块
4a 上阻尼器41 压缩弹黃
42--螺杆4b--下阻尼器
5a 第——油击工5b 第二油击工
6a--上垫板6b--下垫板
7a--上压板7b--下压板。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明,并不是把本发明的实施范围限制于此。
[0018]如图1、图2所示,本实施例的可侧面自动压紧减振的精密锻造模具,其包括上模座la、下模座lb,所述上模座la、下模座Ib的中部分别设置有上安装槽11a、下安装槽Ilb;所述上安装槽I Ia内设置有通过楔形结构抵触上模2a侧面的上楔形块3a,如图1所示,上楔形块3a的前端为伸入上模2a侧面的楔形,从而卡嵌上模2a。所述上楔形块3a包括分别设置于所述上模2a两侧的上固定块31a、上移动块32a,所述上固定块3 Ia与所述上模座Ia固定连接,所述上移动块32a通过上阻尼器4a与所述上模座Ia连接,所述上安装槽Ila内设置有驱动所述上移动块32a直线运动的第一油缸5a;所述下安装槽Ilb内设置有通过楔形结构抵触下模2b侧面的下楔形块3b,所述下楔形块3b包括分别设置于所述下模2b两侧的下固定块31b、下移动块32b,所述下固定块31b与所述下模座Ib固定连接,所述下移动块32b通过下阻尼器4b与所述下模座Ib连接,所述下安装槽Ilb内设置有驱动所述下移动块32b直线运动的第二油缸5b;所述上阻尼器4a、下阻尼器4b位于所述上模2a的同侧。
[0019]本发明的可侧面自动压紧减振的精密锻造模具使用时,通过第一油缸5a(第二油缸5b)驱动上移动块32a(下移动块32b)远离上固定块31a(下固定块31b),从而可以将上模2a(下模2b)放入上模座la(下模座Ib)的上安装槽Ila(下安装槽Ilb)中,然后第一油缸5a(第二油缸5b)停止驱动,上移动块32a(下移动块32b)在压缩弹簧41的作用下压紧上模2a(下模2b),从而将上模2a(下模2b)固定,更换上模2a(下模2b)时非常方便,在锻造时因冲击力导致的振动,上模2a、下模2b在锻造压力的作用下
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