专利名称：微型半喂入联合收割机多路阀的制作方法
技术领域：
本实用新型多路阀应用于微型半喂入联合收割机上，在收割机正常工 作下，可以实现收割机的左右转向、刹车以及割台升降五个动作的操纵。 技术背景
原4LBZ-100微型半喂入联合收割机是通过碟刹的形式实现收割机的 左右转向及刹车的，经过试验发现刹车碟片容易磨损，存在一定的安全隐 患；割台升降是通过手动泵泵油操纵方式实现的，操纵方法原始，操纵不 方便，不灵活。 发明内容
本实用新型多路阀的目的在于提供一种克服上述叙述的碟刹式转向 及刹车之不足，实现4LBZ-100微型半喂入联合收割机操纵方便，不易磨 损并且安全可靠的微型半喂入联合收割机多路阀。
本实用新型的技术解决方案是这样的，微型半喂入联合收割机多路阀 包括阀体、阀心、油管、油口、油箱、割台、油缸、变速箱、垫圈、操纵 机构、螺钉、弹簧。特征在于阀体、阀体内腔装有阀心、阀心、阀心、阀 心，阀体、阀体内腔有油路，阀体、阀体外有油口。
阀心、阀心、阀心、阀心对应油缸、汕缸、汕缸、汕缸安装，油缸顶
头安装驱动轮，油缸顶头安装驱动轮，油缸顶头安装割台，汕fci:、油針、 汕缸、、 ili缸与操纵机构连接相通，操纵机构与油管连接相通，其回路油与 齿轮泵连接相通，油管、齿轮泵与油箱连接相通。油路与油口、油口、油口、油口、油口、油口相通。
本实用新型的优点是结构简单，制造容易，安装使用方便，操纵灵活， 安全可靠。
本实用新型的结构构成是这样的
图1为本实用新型的整体结构安装主视图。
图2为本实用新型的整体结构安装侧视图。 图3为本实用新型的按图2中B—B剖视图。 图4为本实用新型的按图1中A""A剖视图。 图5为本实用新型的按图3中C一C剖视图。 图6为本实用新型的系统原理图。
图l一图6中，阀心(1)、阀心(2)、阀心(3)、油口 (4)、油口 (5)、 油口 (6)、油口 (7)、油口 (8)、油口 (9)、阀心(10)、推杆(11)、六 角螺钉(12)、阀体(13)、变位弹簧(14)、限位垫圈(15)、阀体(16)、 顶开钢球(17)、压紧高压阀心(18)、操纵机构(19)、油管(20)、升降 油缸(21)、活塞杆(22)、割台(23)、油箱(24)、驱动轮(25)、转向 油缸(26)、主离合器油缸(27)、驱动轮(28)、变速箱(29)、转向油缸 (30)、油管(31)、油管(32)、油管(33)、油管(33)、齿轮泵(35)、 油路(36)、阀心座(37)、阀心油通道(38)。
具体实施方式
本实用新型的最佳实施例是这样的，参照图l一图6，通过操纵机构 (19)压下阀心(10)行程约6mm，液压油从进油口 (9)进入压力油道 (36)，再由油口 (8)及油管(20)进入安装在割台(23)上的升降油缸 (21)，活塞杆(22)伸出，割台(23)升起；操纵机构(19)压下单向 阀推杆(11)行程约6mm，顶开钢球(17)，升降油缸(21)里面的液压油从油管(20)进入左阀体(13)的主泄油道经回油口 (4)及油管(34) 流回油箱(24)，割台(23)下降；操纵机构(19)压下阀心(1)行程约 6mm，液压油从进油口 (9)进入压力油道，再由油口 (7)及油管(33) 进入变速箱(29)的左转向油缸(26)，通过变速箱(29)里的联动机构， 使动力停止向左驱动轮(25)传递，实现左转向；操纵机构(19)压下阀 心(2)行程约6mm，液压油从进油口 (9)进入压力油道，再由油口 (6) 及油管(32)进入变速箱(29)的主离合器油缸(27)，通过变速箱(29) 里的联动机构，使动力停止向变速箱(29)传递；操纵机构(19)压下阀 心(3)行程约6mm，液压油从进油口 (9)进入压力油道，再由油口 (5) 及油管(31)进入变速箱的右转向油缸(30)，通过变速箱(29)里的联 动机构，使动力停止向右驱动轮(28)传递，实现右转向；操纵机构(19) 先压下阀心(2)行程约6mm，再同时压下阀心(1、 3)，实现刹车动作； 通过调节内六角螺钉(12)，压紧调压阀心(18)，实现液压系统的压力调 节；各阀心均无动作时(即在中位位置)，各个油缸的液压油经左阀体(13) 及右阀体(16)的主泄油道从回油口 (4)及油管(34)流回油箱(24)， 齿轮泵(35)泵出的液压油经左阀体(13)及右阀体(16)的中位卸荷油 道流回油箱(24)，限位垫圈(15)的作用是限制各阀心的行程约6mm， 换向复位弹簧(14)的作用是使各阀心回到中位位置。
权利要求1、一种微型半喂入联合收割机多路阀，包括阀体、阀心、油管、油口、油箱、割台、油缸、变速箱、垫圈、操纵机构、螺钉、弹簧，其特征在于阀体(13)、阀体(16)内腔装有阀心(1)、阀心(2)、阀心(3)、阀心(10)，阀体(13)、阀体(16)内腔有油路(36)，阀体(13)、阀体(16)外有油口(4)、油口(5)、油口(6)、油口(7)、油口(8)、油口(9)。
2、 按照权利要求1所述的微型半喂入联合收割机多路阀，其特征在 于阀心(1)、阀心(2)、阀心(3)、阀心(10)对应油缸(26)、油缸(27)、 油缸(30)、油缸(21)安装，油缸(26)顶头安装驱动轮(25)，油缸(30) 顶头安装驱动轮(28)，油缸(21)顶头安装割台(23)，油缸(21)、油 缸(26)、油缸(27)、油缸(30)与操纵机构(19)连接相通，操纵机构(19)与油管(34)连接相通，其回路油与齿轮泵(35)连接相通，油管 (34)、齿轮泵(35)与油箱(24)连接相通。
3、 按照权利要求1所述的微型半喂入联合收割机多路阀，其特征在 于油路(36)与油口 (4)、油口 (5)、油口 (6)、油口 (7)、油口 (8)、 油口 (9)相通。
专利摘要本实用新型公开了一种微型半喂入联合收割机多路阀，包括油箱、油管、油口、阀心、阀体、割台、变速箱、操纵机构、螺钉、弹簧，特征是阀体内腔有阀心，阀体内腔有油路，阀体有油口，油路与油口相连通，阀心对应油缸安装。优点是结构简单，制造容易，安装使用方便，操纵灵活，安全可靠。
文档编号A01D69/10GK201328256SQ2008201136
公开日2009年10月21日 申请日期2008年12月5日 优先权日2008年12月5日
发明者锋 赵, 陆世斌 申请人:广西开元机器制造有限责任公司