技术领域本实用新型属于农业机械技术领域，具体涉及一种用于小型全喂入联合收割机的无级变速系统。
背景技术：
随着农业机械小型化通用化的发展，以及我国山地多、可耕地块小的自然特点，国内对小型联合收割机的需求量增加。但是现有技术中此类收割机采用机械式变速装置，存在噪音大、传动平稳性差，工作可靠性低等不足。
技术实现要素：
本实用新型解决小型全喂入联合收割机的传统机械变速存在噪音大、传动平稳性差的缺陷，可以在适应不同工况下实现无级变速等问题，提供一种用于小型全喂入联合收割机的无级变速系统。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种用于小型全喂入联合收割机的无级变速系统，它包括冷凝器、风扇、第一操作杆、第二操作杆、液压无级变速器以及减速箱，所述第一操作杆与液压无级变速器内的斜盘连接，并且第一操作杆控制斜盘的翻转角度，所述第二操作杆与减速箱内的拨叉连接，并且第二操作杆控制拨叉的转动，所述液压无级变速器安装在减速箱上，所述冷凝器通过液压管路与液压无级变速器连接，并且冷凝器位于风扇进风口的位置。更进一步的技术方案是，所述减速箱内设置有第一滑移齿轮、第二滑移齿轮和第三滑移齿轮，所述第一滑移齿轮上配合安装有第一齿合齿轮，第二滑移齿轮上配合安装有第二齿合齿轮，第三滑移齿轮上配合安装有第三齿合齿轮。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：改变了原有小型全喂入联合收割机机械变速模式，实现了工作和行走两种工作模式下的无级变速，提高了结构的紧凑性和工作可靠性，优化了操控性。附图说明图1为本实用新型的结构图。如图1所示，其中对应的附图标记名称为：1冷凝器，2风扇，3第一操作杆，4第二操作杆，5液压无级变速器，6减速箱。具体实施方式下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。如图1所示的用于小型全喂入联合收割机的无级变速系统，它包括冷凝器1、风扇2、第一操作杆3、第二操作杆4、液压无级变速器5以及减速箱6，所述第一操作杆3与液压无级变速器5内的斜盘连接，并且第一操作杆3控制斜盘的翻转角度，所述第二操作杆4与减速箱6内的拨叉连接，并且第二操作杆4控制拨叉的转动，所述液压无级变速器5安装在减速箱6上，所述冷凝器1通过液压管路与液压无级变速器5连接，并且冷凝器1位于风扇2进风口的位置，所述减速箱6内设置有第一滑移齿轮、第二滑移齿轮和第三滑移齿轮，所述第一滑移齿轮上配合安装有第一齿合齿轮，第二滑移齿轮上配合安装有第二齿合齿轮，第三滑移齿轮上配合安装有第三齿合齿轮。根据本实用新型的一个实施例，液压无级变速器5主要由斜盘、液压马达、液压泵以及油箱组成。本实用新型的工作原理如下：当发动机启动时，就能带动液压泵旋转，从而在液压管路中产生液压油，通过第一操作杆3控制斜盘的翻转角度，从而控制液压油在液压马达中的流量和流向，使得液压马达输出转速在0～3000r中连续可控和正反转，并通过液压无级变速器5将转矩和扭矩传递给减速箱6；通过液压马达后的液压油由液压管路输送到冷凝器1中，通过风扇2带动的气流散热，冷却后的液压油再次通过液压管路输入油箱。通过减速箱内设置相互配合的第一滑移齿轮和第一齿合齿轮；第二滑移齿轮和第二齿合齿轮，第三滑移齿轮和第三齿合齿轮，从而形成三组传动比不同的齿轮组，操作第二操作杆4控制减速箱6中的拔叉拔动滑移齿轮使其中一组齿轮组齿合，三组齿轮组分别对应的档位为：空挡、行走和工作，在进行农田作业的时候选择工作模式，再通过第一操作杆3就可以实现在工作模式下的无级变速；在转换场地时选择行走模式，再通过第一操作杆3可以实现行走模式下的无级变速。以上具体实施方式对本实用新型的实质进行详细说明，但并不能对本实用新型的保护范围进行限制，显而易见地，在本实用新型的启示下，本技术领域普通技术人员还可以进行许多改进和修饰，需要注意的是，这些改进和修饰都落在本实用新型的权利要求保护范围之内。