一种智能行李箱及其使用方法与流程

文档序号:12202151阅读:1485来源:国知局
一种智能行李箱及其使用方法与流程

本发明涉及行李箱技术领域,尤其涉及一种智能行李箱及其使用方法。



背景技术:

行李箱是人们出差旅游携带行李物品的常用工具,一般存放一些生活用品以及一些贵重私人物品,所以安全防盗功能较好的行李箱是贵重物品的一重要保障。当行李较少,可以用轻便的行李箱手提,但当行李较多时,则要使用载物量大的行李箱,其通常安装有车轮,需要人们行走时用手推、拉来驱动。显然,如果行李过于沉重,则单纯用手推、拉是较吃力的,特别是对于行走路程较远、时间又较紧张的时候,行走很不方便。

随着科技的发展,智能行李箱问世,可以由电机带动行李箱行走,且智能行李箱能够自动跟随人们行走,能极大地减少人们拖拉行李箱时所用的力,无需操控,使用方便,但现有的行李箱由于安装大量的电子产品,因此对电力的消耗较大,无法长时间使用。



技术实现要素:

基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种智能行李箱及其使用方法。

本发明提出的一种智能行李箱,包括中空结构的箱体和橡胶手环,所述箱体的底部四角均设有第一凹槽,且四个第一凹槽内分别设有两个万向轮和两个驱动轮,且两个万向轮的顶部均连接有第一微型电机,且第一微型电机与箱体的内壁连接,两个驱动轮之间连接有第一螺杆,第一螺杆与箱体的底部转动连接,且第一螺杆的中心位置上套接有第一齿轮,所述箱体的底部设有第二凹槽,且第二凹槽位于第一螺杆的上方,第一齿轮通过第二凹槽延伸至箱体内,箱体1的一侧内壁上设有第二微型电机,且第二微型电机位于第一齿轮的上方,第二微型电机的输出轴上套接有第二齿轮,所述箱体的内壁上设有马蹄形磁铁,且马蹄形磁铁水平安装于第二齿轮的上方,马蹄形磁铁包括N极和S极,且N极和S极上均设有孔槽,且N极和S极的孔槽之间转动连接第二螺杆,所述第二螺杆上缠绕有线圈,且线圈上套接有第三齿轮,且第三齿轮、第一齿轮均与第二齿轮相啮合,所述线圈的输出端连接有滤波器,滤波器的一侧依次设有整流器和蓄电池,且滤波器、整流器和蓄电池通过导线依次连接,且滤波器、整流器和蓄电池均位于箱体的底部内壁上,所述箱体的顶部内壁上设有无线接收器和蓝牙适配器,且箱体的顶部内壁上设有控制电路板,无线接收器和蓝牙适配器与控制电路板的信号输入端连接,且蓄电池通过导线与控制电路板连接,所述箱体的外壁上设有充电器,充电器通过导线与蓄电池连接。

优选地,所述第一微型电机和第二微型电机均连接有开关,且开关与控制电路板的输出端连接。

优选地,所述无线接收器与无线发射器无线连接,且无线发射器安装于橡胶手环上,蓝牙适配器与手机蓝牙相匹配。

本发明还提出了一种智能行李箱的使用方法,包括以下步骤:

S1:使用充电器为蓄电池充电,待充电器的指示灯由红色转为绿色时,完成充电;

S2:携带橡胶手环时,将橡胶手环套在手腕上,启动橡胶手环上无线发射器,使无线发射器与箱体内的无线接收器无线连接,未携带橡胶手环时,开启手机的蓝牙功能,查找箱体内蓝牙适配器名称,将手机蓝牙与箱体内的蓝牙适配器连接。

本发明的有益效果为:

1.无线接收器与橡胶手环上安装的无线发射器无线连接或箱体内的蓝牙适配器与手机蓝牙连接,使箱体能够对使用者进行定位,第二微型电机转动时驱动轮转动,第一微型电机转动调节箱体前进方向,能够使箱体跟随使用者前行;

2.第二微型电机转动时,第二齿轮带动第三齿轮转动,使线圈和第二螺杆在N极和S极之间转动,产生电流,电流经过滤波器和整流器最终存储在蓄电池中,能够延长行李箱的使用时间。

本发明通过箱体上的无线接收器和蓝牙适配器分别与使用者手上佩戴橡胶手环上的无线发射器和手机蓝牙连接,使行李箱能够跟随使用者前行,箱体前行时能够产生电流,并将电流存储在蓄电池中,延长行李箱的使用时间。

附图说明

图1为本发明提出的一种智能行李箱的结构示意图;

图2为本发明提出的一种智能行李箱的剖视结构示意图。

图中:1箱体、2万向轮、3驱动轮、4第一微型电机、5第一螺杆、6第一齿轮、7第二微型电机、8第二齿轮、9 N极、10 S极、11第二螺杆、12线圈、13第三齿轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

实施例一:

一种智能行李箱,包括中空结构的箱体1和橡胶手环,所述箱体1的底部四角均设有第一凹槽,且四个第一凹槽内分别设有两个万向轮2和两个驱动轮3,且两个万向轮2的顶部均连接有第一微型电机4,且第一微型电机4与箱体1的内壁连接,两个驱动轮3之间连接有第一螺杆5,第一螺杆5与箱体1的底部转动连接,且第一螺杆5的中心位置上套接有第一齿轮6,所述箱体1的底部设有第二凹槽,且第二凹槽位于第一螺杆的上方,第一齿轮6通过第二凹槽延伸至箱体1内,箱体1的一侧内壁上设有第二微型电机7,且第二微型电机7位于第一齿轮6的上方,第二微型电机7的输出轴上套接有第二齿轮8,所述箱体1的内壁上设有马蹄形磁铁,且马蹄形磁铁水平安装于第二齿轮8的上方,马蹄形磁铁包括N极9和S极10,且N极9和S极10上均设有孔槽,且N极9和S极10的孔槽之间转动连接第二螺杆11,所述第二螺杆11上缠绕有线圈12,且线圈12上套接有第三齿轮13,且第三齿轮13、第一齿轮6均与第二齿轮8相啮合,所述线圈12的输出端连接有滤波器,滤波器的一侧依次设有整流器和蓄电池,且滤波器、整流器和蓄电池通过导线依次连接,且滤波器、整流器和蓄电池均位于箱体1的底部内壁上,所述箱体1的顶部内壁上设有无线接收器和蓝牙适配器,且箱体1的顶部内壁上设有控制电路板,无线接收器和蓝牙适配器与控制电路板的信号输入端连接,且蓄电池通过导线与控制电路板连接,所述箱体1的外壁上设有充电器,充电器通过导线与蓄电池连接。

本发明中,第一微型电机4和第二微型电机7均连接有开关,且开关与控制电路板的输出端连接,无线接收器与无线发射器无线连接,且无线发射器安装于橡胶手环上,蓝牙适配器与手机蓝牙相匹配。

一种智能行李箱的使用方法,包括以下步骤:

S1:使用充电器为蓄电池充电,待充电器的指示灯由红色转为绿色时,完成充电;

S2:携带橡胶手环时,将橡胶手环套在手腕上,启动橡胶手环上无线发射器,使无线发射器与箱体内的无线接收器无线连接,未携带橡胶手环时,开启手机的蓝牙功能,查找箱体内蓝牙适配器名称,将手机蓝牙与箱体内的蓝牙适配器连接。

实施例二:

一种智能行李箱,包括中空结构的箱体1和橡胶手环,所述箱体1的底部四角均设有第一凹槽,且四个第一凹槽内分别设有两个万向轮2和两个驱动轮3,且两个万向轮2的顶部均连接有第一微型电机4,且第一微型电机4与箱体1的内壁连接,两个驱动轮3之间连接有第一螺杆5,第一螺杆5与箱体1的底部转动连接,且第一螺杆5的中心位置上套接有第一齿轮6,所述箱体1的底部设有第二凹槽,且第二凹槽位于第一螺杆的上方,第一齿轮6通过第二凹槽延伸至箱体1内,箱体1的一侧内壁上设有第二微型电机7,且第二微型电机7位于第一齿轮6的上方,第二微型电机7的输出轴上套接有第二齿轮8,所述箱体1的内壁上设有马蹄形磁铁,且马蹄形磁铁水平安装于第二齿轮8的上方,马蹄形磁铁包括N极9和S极10,且N极9和S极10上均设有孔槽,且N极9和S极10的孔槽之间转动连接第二螺杆11,所述第二螺杆11上缠绕有线圈12,且线圈12上套接有第三齿轮13,且第三齿轮13、第一齿轮6均与第二齿轮8相啮合,所述线圈12的输出端连接有滤波器,滤波器的一侧依次设有整流器和蓄电池,且滤波器、整流器和蓄电池通过导线依次连接,且滤波器、整流器和蓄电池均位于箱体1的底部内壁上,所述箱体1的顶部内壁上设有无线接收器和蓝牙适配器,且箱体1的顶部内壁上设有控制电路板,无线接收器和蓝牙适配器与控制电路板的信号输入端连接,且蓄电池通过导线与控制电路板连接,所述箱体1的外壁上设有充电器,充电器通过导线与蓄电池连接。

本发明中,第一微型电机4和第二微型电机7均连接有开关,且开关与控制电路板的输出端连接,无线接收器与无线发射器无线连接,且无线发射器安装于橡胶手环上,蓝牙适配器与手机蓝牙相匹配。

一种智能行李箱的使用方法,包括以下步骤,

S1:受外界条件限制,无法为蓄电池充电时,推动箱体1,使箱体1底部的驱动轮转动,第一齿轮6带动第二齿轮8转动,第二齿轮8带动第三齿轮13转动,线圈12在磁场中转动产生电流,电流经过电流经过滤波器和整流器最终存储在蓄电池中;

S2:携带橡胶手环时,将橡胶手环套在手腕上,启动橡胶手环上无线发射器,使无线发射器与箱体内的无线接收器无线连接,未携带橡胶手环时,开启手机的蓝牙功能,查找箱体内蓝牙适配器名称,将手机蓝牙与箱体内的蓝牙适配器连接。

工作原理:第二微型电机7转动时,第二齿轮8带动第一齿轮6和第三齿轮13转动,第一齿轮6带动第一螺杆5和驱动轮3转动,使箱体1前进,第一微型电机4转动带动万向轮2转动,调节箱体1前进方向,第三齿轮13转动使第二螺杆11和线圈12在N极9和S极10之间转动,线圈12在磁场内转动产生电流,电流经过滤波器和整流器最终存储在蓄电池中。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1