专利名称：皮箱开关定位改良结构的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种皮箱开关定位改良结构。
传统的皮箱开关(2)其定位结构(请参阅
图1所示)，均是设在皮箱本体(1)的下盖(12)上，而皮箱本体(1)则包括有上盖(11)及下盖(12)，其中央并设有供握持提拿的把手(13)，而开关(2)主要是在嵌扣设在上盖(11)上的冂型嵌扣(111)上。
图2及图3分别为传统产品的组合剖面及立体分解图，主要包括一上座(2)、支座(209)、拨动板(21)及下座(22)、塑胶盒(23)，其中上座(20)的前方下设有相对呈冂型凹孔的嵌座(203)，其目的是在提供拨动板(21)及弹簧(213)供销子(214)加以固定在其上，至于拨动板(21)为使其能与上座(20)嵌扣在下座(22)上，故在其下方设有一钩部(212)，而为使销子(214)将弹簧(213)与拨动板(21)连成一体，在拨动板(21)上则设有贯穿的透孔(211)，故经销子(214)穿套后，该弹簧(213)即固定成一体。
嵌座(203)的后方另设一锁头(201)，而嵌头(201)下方则设一可旋转的锁片(202)，以与下座(22)相对位置的凹座(229)嵌合，且与其下方透孔(2291)外侧作用(开闭)，锁头(201)的后方一侧另设一长柱状嵌柱(208)，嵌柱(208)后方则设有呈相对具透孔(205)的冂型座(204)，其目的乃在提供后述的支座(209)、销子(207)及下座(22)固定之用，冂型座(204)的最后方另设一供定位的定位柱(206)。
而支座(209)其前后突出部分别设有供弹簧(2094)嵌入的凹孔(2093)，其中央则设有供前述销子(207)穿套的长孔(2091)，其下方则另设有使上座(20)呈翘翘板作用的凸条(2092)。
下座(22)其前后两侧下方分别设有供螺丝(232)与塑胶盒(23)螺锁固定的螺孔(221)，而位于前方则设有突出供拨动板(21)其钩部(212)嵌合的嵌片(220)，嵌片220的后方则设一供锁头(201)容置的具透孔(2291)的凹座(229)，凹座(229)后方一侧则设有供上座(20)其嵌柱(208)穿套的透孔(228)，透孔(228)后方另设一凹座(226)，凹座(226)中央两侧设有嵌块(227)，以供一翘板(2271)置入，并将其两侧的嵌孔(2272)嵌在嵌块(227)上，因为凹座(226)的正中央下方设有一凸条(2270)，因此容置该翘板(2271)时即会产生向前或向后翘的动作，凹座(226)上方突出部另设有透孔(2200)，其目的乃在提供与上座(20)的后方透孔(205)及销子(207)相互嵌合呈活动作用。
至于凹座(226)后方的二固定柱(222)则供固定两侧设有透孔(224)的定位片(223)固定之用，定位片(223)上所设的凹槽(225)则提供上座(20)后方的定位柱(206)穿套定位之用，下座(22)下方另设有具透孔(231)的塑胶盒(23)，借螺丝(232)穿套在该透孔(231)并与下座(22)下方的二螺孔(221)固定成一体，至于塑胶盒(23)左右侧上所设的凹槽(233)，则提供皮箱本体(1)其上盖(11)所设冂型嵌扣(111)扣入，并与穿过下座(22)其中央的透孔(228)的嵌柱(208)作嵌合，使得其上盖(11)与下盖(12)无法分开。
请参阅图4并配合图2所示，分别为传统品的开启组合剖面及闭合组合剖面图，闭合时(请参阅图2)，其拨动板(21)是将下座(22)的嵌片(220)嵌合住，且锁头(201)亦容置在下座(22)的凹座(229)内，其下方的锁片则凸设在外侧下方，闭合时上座(20)的嵌柱(208)是穿套在下座(22)的透孔(228)内，其突出的下端则与冂型嵌扣(111)扣合，使得上盖(11)无法开启，又下座(22)中央所设的支座(209)将翘板(2271)往一侧压按，使翘板(2271)向一侧翘起，上座(20)后方的定位柱(206)则与下座(22)的定位片(223)及其中央凹槽(225)脱离。
当上座(20)开启开锁时(请参阅图4)，是将拨动板(21)往上拉，使得其钩部(212)与下座(22)的嵌片(220)脱离，然后再将上座(20)往上拉，此时锁头(201)脱离下座(22)的凹座(229)，而上座(20)的嵌柱(208)则脱离皮箱本体(1)的上盖(11)其冂型嵌扣(111)及下座(22)的透孔(228)，且支座(209)会被向上压缩，弹簧(2094)被压缩，同时支座(209)的凸条(2092)亦越过下座(22)的凸条(2270)，使翘板(2271)向另一侧翘起，至于上座(20)后方的定位柱(206)则穿套嵌入于设在固定柱(222)上的具凹槽(225)的定位片(223)上，因此上盖(11)即可开启。
请参阅图5、图6所示，为传统产品开闭锁及锁头(201)与锁片(202)与下座(22)的作用图。锁闭时，仅须将闭合时(如图2)的锁头(201)上方插入钥匙(6)，并加以旋转，此时锁片(202)即会锁在下座(22)其凹座(229)的长条透孔(2291)下方外侧(如图5的假想线)，故上座(20)因受锁片(202)的作用，使得皮箱(1)上盖(11)的冂型嵌扣(111)无法与嵌柱(208)分离。
当开锁时，其锁片(202)旋转呈与下座(22)其凹座(229)底的透孔(2291)相同方向(请参阅图5所示实线部分)，此时皮箱本体(1)的上盖(11)即可打开，而将其嵌柱(208)与冂型嵌扣(111)脱离呈如图4所示情形。
由上所述，传统品虽可达成上盖(11)与下盖(12)的开与闭功能，然因为传统品的结构设计不良，造成许许多多使用上的困扰与不便，如1、因为其零件多，且各个零件如前文所述，在制造装配上相当烦锁、困难、费时又费工，成本亦提升。
2、零件多，在维修上相当困难，其故障率相对提高。
3、传统产品的嵌柱(208)与冂型嵌扣(111)扣合时，不管如何，皆有空隙发生，故造成皮箱本体(1)的上盖(11)与下盖(12)间产生松动摇晃，皮箱本体(1)盖合时极不紧密稳固，内部文件很容易由缝隙中掉出或被取出，安全保密性不周严。
4、其操作时全靠小小拨动板(21)设在上座(20)的前端与嵌片(220)嵌合，因此操作扳动上座(20)时相当不便，同时更会因上座(20)旋力过大，而使定位柱(208)折断。
5、上座(20)由翻起下压时，因为完全靠其支座(209)与下座(22)的凹座(226)底的凸条(2270)及上方弹簧(2094)作用，故作为枢钮的支座(209)其中央长孔(2091)部分，若设计稍有误差及长期压放，很容易会遭到销子(207)稍大压迫力作用而断裂(请参阅图4)。
6、传统产品的翘板(2271)及支座(209)的凸条(2092)等受力很容易变形，且支座(209)上的弹簧(2094)亦容易疲劳，使用上座(20)无法跳起，而嵌柱(208)无法脱离下座(22)的透孔(228)及皮箱本体(1)的上盖(11)其冂型嵌扣(111)，造成上盖(11)无法打开卡死。
上述种种使用上的缺点，长久以来一直为消费者和经营者困惑，因此，提供一种具有增进功效，并提升产品使用价值的皮箱开关定位改良结构，实有必要。
本实用新型的主要目的，在于提供一种皮箱开关定位改良结构，可使皮箱闭合时稳固紧密，安全可靠。
本实用新型的又一目的是提供一种皮箱开关定位改良结构，其构造简单，装配组合方便，省时省力，较传统产品大帽降低成本。
本实用新型的技术方案是该皮箱开关定位改良结构主要包括上座及下座。上座与下座后方突出部设有借销子穿套固定成一活动体的透孔。上座前方设有具锁片的锁头，与其配合的下座相对位置设有供锁头容置的凹孔，并在凹孔下方设有供锁片穿套并作用在其外侧的透孔。下座两侧下方设有供螺丝固定在皮箱下盖的螺孔。上座后方突出部所设透孔前方设有具V型头的嵌柱，以与下座其突出部透孔前方的T型孔内具有带钩V型头的嵌头嵌扣，使得上座呈上下二段开闭。下座的嵌头前方延伸设有固定杆，其上有弹簧穿设固定，T型孔后方设有挡缘，以留空间提供该嵌头的带V型头外露。T型孔的上方另设有一压板。位在上座的嵌柱前方设有并排的钩片与嵌片，并在二者下方内设有向外倾斜面，以提供与下座的T型孔前方相对位置所设的L型孔穿套。钩片并与L型孔短孔处的挡板止嵌限位，内侧下方设有斜面的钩片与嵌片，则与皮箱上盖具滑轮的嵌扣嵌合。该嵌扣是穿设在L型孔下方贯穿的嵌孔内。借上座的扳起按下以提供与皮箱本体上下盖扣合无间隙，并坚实稳固安全。
本实用新型的优点是可使皮箱闭合时稳固紧密，安全可靠，同时结构简单，装配组合方便，省时省力，较传统产品成本大幅降低。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1为传统产品设在皮箱本体上的立体图。
图2为传统产品的组合剖面图(闭合)。
图3为传统产品的立体分解图。
图4为传统产品的组合剖面图(开启)。
图5为传统产品开闭锁作用图。
图6为传统产品锁头、锁片及下座作用图。
图7为本实用新型的组合剖面图(闭合)。
图8为本实用新型的组合剖面图(纵向)。
图9为本实用新型的立体分解图。
图10为本实用新型组合剖面图(开启)。
图11为本实用新型上座、下座及嵌合作用图。
图12为本实用新型嵌柱、嵌头作用图。
请参阅图7、图8、图9，是本实用新型闭合剖面图、纵向剖面图、立体分解图，主要由有上座(3)及下座(4)所构成，其中上座(3)的后方突出部设有供与下座(4)后方突出部的透孔(42)借销子(30)嵌合的透孔(31)，透孔(31)的前方则设有嵌柱(32)，为使上座(3)能作二段式开启闭合定位，特在嵌柱(32)前方设有V型头(321)，而嵌柱(32)的前方另设有平行并排的L型钩片(33)及阶梯状的嵌片(34)，在钩片(33)与嵌片(34)内侧下方分别设有向外倾的斜面(331)(341)，其前方另设有使上座(3)开闭的锁头(35)，锁头(35)下方则设一长条状的锁片(351)，而锁头(35)的前方另设有方便上座(3)扳起、盖合的突出部(36)。
至于与上座(3)结合成一活动体的下座(4)，在其后方突出部，设有与上座(3)后方突出部的透孔(31)借销子(30)固定的透孔(42)，下座(4)的前后两侧下方分别设有供与皮箱本体(1)的下盖(12)借螺丝(411)锁固的螺孔(41)，而突出部前方则设有一T型孔(45)，并在其前方左右侧缘设有螺孔(451)，T型孔(45)的后方为防止后述的嵌头(43)脱离起见，在其后缘另设有内弯的挡缘(452)、一压板(44)，在其左右侧设有螺孔(441)，借螺丝(442)将其与T型孔(45)所设螺孔(451)螺合成一体，即压板(44)固设在T型孔(45)的上方，在未将压板(44)固定在T型孔(45)上时，是先将嵌头(43)置在T型孔(45)内，而嵌头(43)的前方所设的固定柱(432)则设一弹簧(433)，以使嵌头(43)向后方推顶，由于其后方所设带钩V型头(431)较二挡缘(452)所留空间略小，因此该带钩V型头(431)会外露在T型孔(45)的外侧，以供与上座(3)设有V型头(321)的嵌柱(32)作用(请参阅图7所示)，使得上座(3)能由其二者所设V型头(321)(431)的斜面作用，呈二段开启闭合的定位，T型孔(45)的前方另设一L型孔(46)，该L型孔(46)短孔前方形成供上座(3)的钩片(33)钩合的挡板(461)〔即上座(3)向上开启的最大范围定位〕，至于L型孔(46)下方左右侧则贯穿有嵌孔(48)，该嵌孔(48)是提供皮箱本体(1)上盖(11)所设的嵌扣(5)穿套之用，嵌扣(5)为配合与上座(3)的钩片(33)、嵌片(34)下方的斜面(331)(341)固定，防止摇晃(请参阅图8所示)，则是将其设计呈具滑轮(51)结构，L型孔(46)的前方则设有供上座(3)其锁头(35)及锁片(351)容置固定的凹孔(47)及设在其下方的透孔(471)。
请参阅图7所示，本实用新型上座(3)与下座(4)闭合时，上座(3)的设有V型头(321)的嵌柱(32)，其上方斜面嵌在下座(4)的设有带钩V型头(431)的嵌头(43)下方斜面上，同时上座(3)的钩片(33)及嵌片(34)亦将皮箱本体(1)具滑轮(51)的嵌扣(5)包覆迫紧在二向外倾斜面(331)(341)内〔上盖(11)及下盖(12)盖得愈密合其迫得就愈紧〕(请参阅图8所示)。至于上座(3)的锁头(35)则容置在下座(4)的凹孔(47)内，其锁头(35)下方的长条锁片(351)则突设在凹孔(47)的下方透孔(471)下方外侧，以供锁片(351)旋转锁固。
请参阅
图10所示，为本实用新型组合剖面图(开启)，欲将皮箱开启时，仅须将上座(3)由该前方突出部(36)向上扳起，此时上座(3)以后方的销子(30)为中心，会将原本与上座(3)其嵌柱(32)扣合的嵌头(43)前方V型头(321)(431)分开，首先嵌柱(32)因上座(3)的上提，而将下座(4)的嵌头(43)利用二者的V型头及带钩V型头(321)(431)斜面而迫使其退后〔即嵌头(43)后方固定的弹簧(433)被压缩〕，当上座(3)的嵌头(32)的最尖端，通过下座(4)其嵌头(43)最尖端，即时下座(4)的嵌头(43)会利用后方所设弹簧(433)归位，即朝后方推顶，而迫使上座(3)的嵌头(32)受到向上力量〔即上座(3)自动开启〕，同时上座(3)亦因受到其L型钩片(33)与下座(4)的L型孔(46)的挡板(461)作用而开启受限位，又其锁头(35)及钩片(33)及嵌片(34)亦由下座(4)的凹孔(47)及L型孔(46)内脱离，此时皮箱上盖(11)即可以自由打开。
请参阅
图11及
图12，当本实用新型的上座(3)向上翻起后欲闭合时，仅须依反方向操作即可，即将皮箱上盖(11)与下座(12)盖合，此时上盖(11)的具滑轮(51)的嵌扣(5)即进入下座(4)的嵌孔(48)内(请参阅
图11)，而下压上座(3)，上座(3)的嵌柱(32)及下座(4)的嵌头(43)，前者会利用下方V型头(321)将下座(4)的嵌头(43)的带钩V型头(431)上方斜面向内推(请参阅
图12)，迫使上座(3)的V型头(321)能嵌入下座(4)的嵌头(43)的带钩V型头(431)下方(请参阅图7所示)，此时原本皮箱上盖(11)与下盖(12)尚有空隙的情形，会立即因上座(3)的并排钩片(33)与嵌片(34)的斜面(331)(341)，使得上盖(11)之具滑轮(51)的嵌扣(5)，而整个迫紧密闭(如
图11所示假想线)。
综上所述，本实用新型不仅使得皮箱扣合时毫无空隙可言，而且相当稳固紧密安全，同时其在操作时易开易关，相当方便，省时省力，又本实用新型其本身零件少，装配组合制造维修快速简易，免除传统产品诸多零件及塑胶盒等，更将传统产品缺点改进，确具功效增进及提升该项产品使用价值。
权利要求一种皮箱开关定位改良结构，包括有上座及下座，其中上座与下座后方突出部设有借销子穿套固定成一活动体的透孔，上座前方则设有具锁片的锁头，与其配合的下座相对位置设有供锁头容置的凹孔，并在凹孔下方设有供锁片穿套并作用在其外侧的透孔，下座两侧下方设有供螺丝固定在皮箱下盖的螺孔，其特征在于上座后方突出部所设透孔前方设有具V型头的嵌柱，以与下座其突出部透孔前方的T型孔内具有带钩V型头的嵌头嵌扣；下座的嵌头前方延伸设有固定杆，其上有弹簧穿设固定，T型孔后方设有挡缘，以留空间提供该嵌头的带钩V型头外露，T型孔的上方另设有一压板；位在上座的嵌柱前方设有并排的钩片与嵌片，并在二者下方内设有向外倾斜面，以提供与下座的T型孔前方相对位置所设的L型孔穿套，钩片并与L型孔短孔处的挡板止嵌限位；内侧下方设有斜面的钩片与嵌片，则与皮箱上盖具滑轮的嵌扣嵌合，该嵌扣是穿设在L型孔下方贯穿的嵌孔内。
专利摘要一种皮箱开关定位改良结构,包括上座和下座,上、下座的后方设有供销子穿套的透孔。上座后方设有具V型头的嵌柱,可与下座设有带钩V型头的嵌头作二段式嵌合。上座中央设有具向外倾斜面的钩片与嵌片,可与下座的L型孔和挡板作嵌止,同时与L型孔下方的嵌孔所嵌设的皮箱上盖嵌扣嵌合。下座相对锁头处设有具锁固透孔的凹孔。本实用新型使皮箱盖合时无间隙,安全坚实,零件少,省工省时,成本低。
文档编号A45C13/10GK2305088SQ9722875
公开日1999年1月27日 申请日期1997年10月20日 优先权日1997年10月20日
发明者陈文彰 申请人:陈文彰