一种移动过渡装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种移动过渡装置，包括滑轮固定架，滑轮固定架下表面设置“X”形滑轮支架，“X”形滑轮支架四角分别设置移动轮，滑轮固定架上表面设置升降主机，升降主机与固定于滑轮固定架上的电源连接，升降主机输出端与升降轴连接，升降轴端部与连接固定板固接，连接固定板上表面设置滑轨固定架，滑轨固定架左端设置左滑轨，滑轨固定架右端设置右滑轨，左滑轨和右滑轨上设置滑轮组，滑轮组通过滑轮连接杆与移动座椅连接。本实用新型克服了现有技术中老年人或残疾人上下车不便、上下车不安全及费时费力等问题，本实用新型具有结构简单、造价便宜、维修方便、安全性好、操作简便、上下车方便及省时省力等特点。
【专利说明】一种移动过渡装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及医疗机械辅助设备技术，具体来说是一种移动过渡装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，汽车正飞速地进入千家万户，各个人群在享受汽车带来便利的同时，也不断根据自身的情趣爱好、工作性质、特殊生理情况等提出更多汽车配置上的诉求。长期以来，以轮椅代步的残疾人士和老年人乘车出行都是一件很困难的事情，需要多人协助搬抬。
[0003]另一方面，在医院病床上，如果需要进入手术室，需要把病人抬到移动病床上，然后推进手术室。
[0004]但现有技术中方向控制装置的结构会存在以下技术问题:
[0005]1、残疾人、老年人或病人，体重太重，辅助人员抱不动，或抱的很吃力；
[0006]2、轮椅和汽车的高度不一致，抱上抱下很是费力；
[0007]3、辅助设备(如轮椅)整个移动，上下车不安全；
[0008]4、残疾人、老年人或病人，上下车不方便。
实用新型内容
[0009]本实用新型的目的在于克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、造价便宜、维修方便、安全性好、操作简便、上下车方便及省时省力的移动过渡装置。
[0010]为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种移动过渡装置，包括移动轮、“X”形滑轮支架、滑轮固定架、升降主机、升降轴、电源、连接固定板、滑轨固定架、左滑轨、右滑轨、若干滑轮组及移动座椅；其中，滑轮固定架下表面设置“X”形滑轮支架，“X”形滑轮支架四角分别设置移动轮，滑轮固定架上表面设置升降主机，升降主机与固定于滑轮固定架上的电源连接，升降主机输出端与升降轴连接，升降轴端部与连接固定板固接，连接固定板上表面设置滑轨固定架，滑轨固定架左端设置左滑轨，滑轨固定架右端设置右滑轨，左滑轨和右滑轨上设置滑轮组，滑轮组通过滑轮连接杆与移动座椅连接。
[0011]为了便于控制及方便使用，还包括控制器，控制器设于滑轨固定架一侧边，控制器与升降主机连接。
[0012]为了增强安全性，不会侧翻，还包括防倒立柱，所述防倒立柱铰接于滑轨固定架四角的下表面，防倒立柱离滑轨固定架端部15?20cm,防倒立柱离地5?10mm。
[0013]为了性价比高，节约用材，保证使用强度及使用效果，所述滑轮固定架为矩形不锈钢板滑轮固定架，长度为50?60cm，宽度为25?45cm，厚度为3?4cm，升降轴的升降范围为30?50cm,滑轨固定架为矩形不锈钢板滑轨固定架,长度为100?130cm,宽度为15?20cmo
[0014]为了便于移动座椅移动，保证移动座椅不侧翻及稳定性，所述左滑轨和右滑轨中间开设“凸”形滑槽，滑轮组包括左滑轮、右滑轮和中间轴，“凸”形滑槽左右两侧分别设置左滑轮和右滑轮，左滑轮和右滑轮之间用中间轴连接。
[0015]为了便于移动座椅固定，保证安全性，所述滑轮连接杆上设置锁紧螺母，锁紧螺母外表面设置锁紧横杆。
[0016]为了保证移动座椅的稳定性，优选的，所述左滑轨和右滑轨上分别设置两组滑轮组。
[0017]为了保证移动座椅的舒适性，安全性，所述移动座椅包括移动凳面、靠背调节机构、靠背、扶手支架、扶手升降调节机构及扶手；其中，移动凳面下表面通过滑轮连接杆与滑轮连接，移动凳面一端连接靠背调节机构，靠背调节机构与靠背连接，移动凳面另一端连接扶手升降调节机构，扶手升降调节机构连接扶手支架一端，扶手支架另一端连接扶手。
[0018]为了便于调节，所述靠背调节机构为圆弧形左右调节位的通槽机构，扶手升降调节机构为矩形块，矩形块外表面设置扶手调节固定螺丝。靠背调节机构和扶手升降调节机构设置的目的在于当需要上下时，靠背和扶手支架往下调节，便于上下。
[0019]为了增加安全性及美观性，所述防倒立柱底部设有橡胶防滑帽。
[0020]本实用新型实现的原理:一种移动过渡装置，包括移动轮、“X”形滑轮支架、滑轮固定架、升降主机、升降轴、电源、连接固定板、滑轨固定架、左滑轨、右滑轨、若干滑轮组及移动座椅；其中，滑轮固定架下表面设置“X”形滑轮支架，“X”形滑轮支架四角分别设置移动轮，滑轮固定架上表面设置升降主机，升降主机与固定于滑轮固定架上的电源连接，升降主机输出端与升降轴连接，升降轴端部与连接固定板固接，连接固定板上表面设置滑轨固定架，滑轨固定架左端设置左滑轨，滑轨固定架右端设置右滑轨，左滑轨和右滑轨上设置滑轮组，滑轮组通过滑轮连接杆与移动座椅连接。
[0021]实际应用时把滑轮固定架搭接在轮椅或病床上，移动座椅移动到最侧边，靠背和扶手降到最低处，使用者移动屁股，然后坐在移动座椅上，辅助人员推动移动座椅到中间，由于滑轮在凹槽内，不会跑出来，安全性能的得到提高，然后开启升降主机，升降主机带动升降轴向下运动，使重心往下降，然后拧动锁紧螺母，锁紧螺母卡到滑轨固定架上，另一方面，锁紧横杆也卡在滑轨固定架上，安全性进一步提高，此时，可以推动整个装置运动，在移动轮的作用下推到目的地，此时，打开升降主机，升降主机带动升降轴向上运动，当升到可以与汽车座椅搭接的高度时，升降主机停止，推动整个装置，使滑轨固定架与汽车座椅进行搭接，拧开锁紧螺母，推动移动座椅到汽车座椅上，然后使用者移动屁股，坐到汽车座椅上。下车的过程与上述过程正好相反。
[0022]本实用新型相对于现有技术，具有如下的优点及效果:
[0023]1、本实用新型包括移动轮、“X”形滑轮支架、滑轮固定架、升降主机、升降轴、电源、连接固定板、滑轨固定架、左滑轨、右滑轨、若干滑轮组及移动座椅；其中，滑轮固定架下表面设置“X”形滑轮支架，“X”形滑轮支架四角分别设置移动轮，滑轮固定架上表面设置升降主机，升降主机与固定于滑轮固定架上的电源连接，升降主机输出端与升降轴连接，升降轴端部与连接固定板固接，连接固定板上表面设置滑轨固定架，滑轨固定架左端设置左滑轨，滑轨固定架右端设置右滑轨，左滑轨和右滑轨上设置滑轮组，滑轮组通过滑轮连接杆与移动座椅连接，具有结构简单、造价便宜、维修方便、安全性好、操作简便、上下车方便及省时省力等特点。
[0024]2、本实用新型中还包括防倒立柱，所述防倒立柱铰接于滑轨固定架四角的下表面，防倒立柱离滑轨固定架端部15~20cm，防倒立柱离地5~10mm，这个距离可以保证与轮椅或病床或汽车座椅的搭接效果，保证安全性，另一方面，也保证不会因为一边重而发生侧翻，当防倒立柱不用时，可以折叠于滑轨固定架下表面，不占用空间，又方便使用。
[0025]3、本实用新型中的左滑轨和右滑轨中间开设“凸”形滑槽，滑轮组包括左滑轮、右滑轮和中间轴，“凸”形滑槽左右两侧分别设置左滑轮和右滑轮，左滑轮和右滑轮之间用中间轴连接，可以使左滑轮和右滑轮固定在“凸”形滑槽内运动，不会使移动座椅发生侧翻，安全性能得到保证。
[0026]4、本实用新型中的滑轮固定架为矩形不锈钢板滑轮固定架，长度为50~60cm，宽度为25~45cm,厚度为3~4cm,升降轴的升降范围为30~50cm,滑轨固定架为矩形不锈钢板滑轨固定架，长度为100~130cm，宽度为15~20cm，上述尺寸经过精心设计实验得到，可以保证使用强度和使用效果，节约用材，性价比最高。
[0027]5、本实用新型中的滑轮连接杆上设置锁紧螺母，锁紧螺母外表面设置锁紧横杆，可以使移动座椅进行固定，保证其安全性。
[0028]6、本实用新型中的防倒立柱底部设有橡胶防滑帽，美观性和安全性均得到提高。【专利附图】
【附图说明】
[0029]图1为一种移动过渡装置的整体结构示意图；
[0030]图2为一种移动过渡装置的左视结构示意图；
[0031]图3为一种移动过渡装置的仰视结构示意图；
[0032]图4为本实用新型中左滑轨处的结构示意图。
[0033]图中标号与名称如下:
[0034]
【权利要求】
1.一种移动过渡装置，其特征在于:包括移动轮、“X”形滑轮支架、滑轮固定架、升降主机、升降轴、电源、连接固定板、滑轨固定架、左滑轨、右滑轨、若干滑轮组及移动座椅；其中，滑轮固定架下表面设置“X”形滑轮支架，“X”形滑轮支架四角分别设置移动轮，滑轮固定架上表面设置升降主机，升降主机与固定于滑轮固定架上的电源连接，升降主机输出端与升降轴连接，升降轴端部与连接固定板固接，连接固定板上表面设置滑轨固定架，滑轨固定架左端设置左滑轨，滑轨固定架右端设置右滑轨，左滑轨和右滑轨上设置滑轮组，滑轮组通过滑轮连接杆与移动座椅连接。
2.根据权利要求1所述的移动过渡装置，其特征在于:还包括控制器，控制器设于滑轨固定架一侧边，控制器与升降主机连接。
3.根据权利要求1所述的移动过渡装置，其特征在于:还包括防倒立柱，所述防倒立柱铰接于滑轨固定架四角的下表面，防倒立柱离滑轨固定架端部15?20cm，防倒立柱离地5 ?IOmm0
4.根据权利要求1所述的移动过渡装置，其特征在于:所述滑轮固定架为矩形不锈钢板滑轮固定架，长度为50?60cm,宽度为25?45cm,厚度为3?4cm,升降轴的升降范围为30?50cm,滑轨固定架为矩形不锈钢板滑轨固定架,长度为100?130cm,宽度为15?20cmo
5.根据权利要求1所述的移动过渡装置，其特征在于:所述左滑轨和右滑轨中间开设“凸”形滑槽，滑轮组包括左滑轮、右滑轮和中间轴，“凸”形滑槽左右两侧分别设置左滑轮和右滑轮，左滑轮和右滑轮之间用中间轴连接。
6.根据权利要求1所述的移动过渡装置，其特征在于:所述滑轮连接杆上设置锁紧螺母，锁紧螺母外表面设置锁紧横杆。
7.根据权利要求1或5所述的移动过渡装置，其特征在于:所述左滑轨和右滑轨上分别设置两组滑轮组。
8.根据权利要求1所述的移动过渡装置，其特征在于:所述移动座椅包括移动凳面、靠背调节机构、靠背、扶手支架、扶手升降调节机构及扶手；其中，移动凳面下表面通过滑轮连接杆与滑轮连接，移动凳面一端连接靠背调节机构，靠背调节机构与靠背连接，移动凳面另一端连接扶手升降调节机构，扶手升降调节机构连接扶手支架一端，扶手支架另一端连接扶手。
9.根据权利要求8所述的移动过渡装置，其特征在于:所述靠背调节机构为圆弧形左右调节位的通槽机构，扶手升降调节机构为矩形块，矩形块外表面设置扶手调节固定螺丝。
10.根据权利要求3所述的移动过渡装置，其特征在于:所述防倒立柱底部设有橡胶防滑帽。
【文档编号】A61G7/14GK203763417SQ201420018782
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年1月13日 优先权日:2014年1月13日
【发明者】梁德福 申请人:梁德福